兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann在周三表示，该品牌已经售完了剩余的全汽油动力车型。
从现在开始，所有新售出的兰博基尼都将以某种方式实现电气化。首先是Aventador和Huracan超跑的插电式混合动力替代车型以及插电式混合动力Urus SUV。本十年晚些时候，兰博基尼计划推出其首款全电动汽车。
由于兰博基尼的购车者通常会提前很长时间预定他们的汽车，公司将继续生产汽油动力汽车一段时间。
橙色的2024款兰博基尼Revuelto，带有竖直剪刀式门。
Winkelmann在今年早些时候接受Insider采访时表示，多年来以V12发动机为特点的兰博基尼公司，在全球日益收紧的尾气排放法规面前，最终决定拥抱电气化。整个汽车行业正处于混乱的向电动汽车过渡时期。
但是，仅仅因为兰博基尼正在重新考虑其汽车的燃料方式，并不意味着它会变得软弱或失去与其根源的联系。Winkelmann告诉Insider，他决心在减少公司的碳足迹的同时，为兰博基尼的购车者提供他们期望的激动人心的性能——甚至更多。
该公司的第一款插电式混合动力车（一种具有比传统混合动力车更大电池和更长纯电动续航里程的车型）预计将于2023年底进入私家车道。兰博基尼预计，得益于一台V12发动机、三个电动机和一个小电池，Revuelto超级跑车可以产生1000多马力，0-100公里/小时加速时间仅为2.5秒。