[电池保养指南]电池”饿死“充不进电怎么办?电瓶车质保都保啥?


3楼猫 发布时间:2025-02-12 03:51:58 作者:HayakawaaAki Language

小电驴起死回生记

寒假期间鼠鼠还在美美的享受假期时,QQ传来噩耗,爱妻告诉我车车噶了,鼠鼠定睛一看:

[电池保养指南]电池”饿死“充不进电怎么办?电瓶车质保都保啥?-第0张

APP疯狂报警,狂发二十多条,排除电池被卸的情况(校内还是很安全的),上网搜了下应该是放太久亏电了,遂放心玩耍。

[电池保养指南]电池”饿死“充不进电怎么办?电瓶车质保都保啥?-第1张

返校前搜集了一波自救信息,准备回去一一尝试:

  1. 边冲电边疯狂蹬脚踏板或者旋转后轮(放倒手转或再找一辆后轮对转),保持3分钟以上。

  2. 低压充电器如 60V20AH或 48V20AH充至少两小时后换原装充电器。

  3. 电瓶并联,用原装充电器充,需要工具拆卸,以及对接线材,非专业不推荐。

  4. 边充电边拧油门到最大,保持住到充电器亮红灯,充10分钟后松开。

回去之后试了1和4,无果,我的电池已经是48V了难以找到更低的充电器,所以2放弃,3也没那个条件。最后推到九号店里去电池激活,以为这是可以质保的,被告知不在范围内,花费100米。售后小哥跟我说,全西安就他一家能激活,其他家只能换电池行吧,老实激活吧。小哥掏出了高压电给电驴一套心肺复苏,告诉我说这样激活了会掉续航。哪能咋办,驴没事就行吧。

骑着复活的电驴回去没事又搜了搜,网友告诉我不一定要去专卖店,隔壁雅迪激活只要30米窝囊鼠鼠天天亏钱。

痛定思痛整理电瓶车质保与电池保养内容保护大家的钱包:

电瓶车质保都是保些啥?

1.电瓶:一般都是质保12个月(有些型号电池质保有两年/三年/五年,看型号,例如锂电池)电池有三不包:①饿死不包,放着两个月不骑,电池亏电,不包;②充鼓包不包,乱用了其他型号的充电器(例48112的电池使用了48/20的充电器):③磕损损坏不包(这种情况很少出现,一般是私拆摔在地上,或者车摔了)

2.电机:电机是很重要的部分,相当于汽车的发动机,电机带动轮胎转动,车才会开,位于车辆后轮,被后轮胎包裹着。质保范围一般是三年(绿源十年,看车型和品牌具体分析)

3.电机私改(外卖小哥有些会改车子)导致损坏,电机进水生锈(路边积水很深快淹过整个轮胎还往里开,家用车辆千万别尝试),另外就是不含轴承,霍尔,齿轮在保修范围内。

4.控制器:保修一年/三年/五年(具体车型具体品牌具体分析,一般车型都是一年)。控制器私改导致损坏不保修,进水不保修(有些车型控制器装在位于坐桶电池的下面,如果路面积水很深,开进去就会坏)5.充电器:一般都是一年。坏了不要去拆,不要去减线,就是你自己啥都别弄,原样拿回销售门店换新。(现在充电器没有门店在维修的,坏了就是直接换。轮胎也分普通胎,钢丝胎,钢丝胎还有分6层,8层等,还有防扎胎,缺气保用胎等等。还有电摩轮胎,烧油的摩托车胎等,型号一定要买对!型号一般在车子的轮胎上写着,拍给卖家就可以购买。门店轮胎安装费用一般在50-150不等新 )

以下车辆易损件均无质保

1.轮胎扎洞,破洞(如果是轮胎鼓包,是有质保的,扎洞无质保!)

2.车架易损件:前后挡泥壳,后视镜,车把手等(人为被撞坏的,摔坏的,刮花的,都!没!有!质!保!这些都是属于易损件!而且为了美观和车漆整体颜色一致,都是要定原厂的。)

常见问题

Q1:有些配件可以不使用原厂的吗,省点维修费用

A1:可以的,像后视镜,轮胎,车把手等可以使用副厂或网络购买再去门店付手工费安装。(但是,像仪表盘,电机,控制器等这些比较精密的东西,最好使用原厂!像雅迪爱玛绿源小牛九号这种高端品牌换了副厂的根本无法使用)

Q2:轮胎可以网购再到门店安装吗?

Q2:可以。目前比较好的有朝阳和正新,轮胎也分普通胎,钢丝胎,钢丝胎还有分6层,8层等,还有防扎胎,缺气保用胎等等。还有电摩轮胎,烧油的摩托车胎等,型号一定要买对!型号一般在车子的轮胎上写着,拍给卖家就可以购买。门店轮胎安装费用一般在50-150不等。

电池保养说明

锂电电池保养说明

若您短期内不使用您的车辆,建议您

1、将电池充满电后取出,将电池放置在干燥、通风良好的地方

2、每两个月充电一次。

如果电池装在车上,即使车辆处于非驾驶状态,ECU 也会继续消耗电池的电量,直到电

量被耗尽。

铅酸电池保养说明

1、充电时,应尽量避免过充、过放情况,并注意使用原厂标配充电器。(充电器最高电压、最高电流需与电池充电参数保持一致)

2、充电时,应停放在阴凉、通风的环境,避免太阳曝晒或高温环境;当环境温度较高时,电动车在骑行结束后不要马上允电,静止30分钟,待电池表面温度冷却后,再进行充电。

3、充电过程中,如出现充电器异常发烫、不转灯、电池异常发烫等现象,应立即停止充电。并到门店检修。

4、在电量用尽的情况下,零下气温充电时长应不超过12小时;零上气温充电时长不超过10小时

5、日常应将车辆/电池停放在干燥,通风良好的地方,避免电池受潮、损坏。定期检查电池连接导线是否松动、分岔、压扁、破皮、腐蚀、老化龟裂等,若发生以上情况,应尽快到门店检修。

6、若短期不使用电动车,需提前将电池充满电,并停放着干燥且通风良好的环境。应避免亏电存放,每两周充一次电

(来源:九号电池保养说明)


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