* 非攻略
仅提供竞速类进阶调校，除标注季节赛调校以外的调校皆可用于线上公开赛和劲敌榜，每周公开赛车辆推荐在文章最后，适合对车辆强度有需求的小伙伴，所有推荐车辆都需要手动或者手动离合，自动挡也可以用，区别只有齿轮比没有特别优化！其他有什么技术性问题欢迎留言私信交流！如果觉得对你有帮助请一键三连支持我。
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* 【调校搜索我的ID：GOD T8T】
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#FORZA：HORIZON5# #STEAM# #FH5##极限竞速地平线5#
#地平线5# #极限竞速探索墨西哥#
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「风火轮DLC季节赛」
【测速照相 森林边缘】418㎞/h
〖S2级 无限制〗
1:RIMAC CONCERT TWO 19"
季节赛调校！
【季节锦标赛 威龙降临】
速度赛
〖S1级 美国车〗
1: 雪佛兰 CAMARO ZL1 1LE 18"
S1公路调校！
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【蛇头终极挑战 】
公路赛
〖原厂车〗
1：福特 SHELBY GT500 13"
原厂不能调校！自行把胎压拉到前1.7后1.8
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【季节锦标赛1 美国万岁】
拉力赛
〖A级 美国车〗
1:道奇VIPER GTS ACR 99"
A级拉力调校！
【季节锦标赛2 道奇乱斗】
公路赛
〖S1级 道奇〗
1：道奇 VIPER GTS 13"
S1级公路调校！
【季节锦标赛3 肌肉强袭】
街头赛
〖C级 复古肌肉车〗
1：别克 REGAL GNX 87"
季节赛调校！
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【测速照相 东部度假区】297.7km/h
〖S1级 雪佛兰〗
1：雪佛兰 CAMARO ZL1 1LE 18"
S1公路调校！
【测速照相 地平线巴哈测速】193.1km/h
〖A级 JEEP〗
1：JEEP WRANGLER RUBICON 12"
A级越野调校！
【测速照相 潘塔诺山口】270.4km/h
〖S1级 福特〗
1：福特 M-SPORT FIESTA RS 17"
S1级拉力调校！
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【每周挑战 马拉松】
1:道奇 VIPER GTS 13"
S1级公路调校！
📣任务：赢得一场公路赛➕测速照相累积9星➕达成一次终极连续技术。
【EVENTLAB 1】
〖B级 无限制〗
1:JEEP CJ5 RENEGADE 76"
B级全路面调校！
【EVENTLAB 2】
〖C级 大众CORRADO〗
1:大众 CORRADO VR6 95"
季节赛调校！
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【每周线上公开赛与劲敌车辆推荐】
第二十六期
⚠️个人调校推荐环节，调校种类都会去做，可能不一定都会上传到队内调校表内，所以依旧会把最新开发的调校发布在每期的帖子内！喜欢的小伙伴可以持续关注！
本期是个人最喜欢的品牌【斯巴鲁专场 上】
1：斯巴鲁 LEGACY RS 90"
更新两套：A级拉力调校！准一线强度。
A级公路调校！一线强度，偏操控，加速极速一般，因为变速箱限制，起步必须弹离合，不然起步很慢，悬挂软，过弯能力强，需要控制车身重心转移。
2：斯巴鲁 IMPRESA WRX STI 15"
A级公路调校➕A级拉力调校！共两套，准一线强度，偏操控，极速一般。
3：斯巴鲁 IMPREZA 22B-STI VERSION 98"
A级拉力调校！一线强度，被变速箱限制了强度，本来可以更快，各方面性能均衡，无短板！
4：斯巴鲁 WRX STI ARX SUPERCAR 18"
S1级公路➕A级拉力调校！共两套，玩具车，操控很好，车也帅。
5：斯巴鲁 WRX STI 11"
A级公路➕A级拉力调校！共两套，准一线强度，偏操控，性能均衡。
6：斯巴鲁 WRX STI 08"
A级公路➕A级拉力调校调校！共两套。公路调校操控图准一线强度，性能均衡；拉力调校强度准一线，偏操控，有一些越野车手感，利用好重心转移过弯的操作更适合。
7：斯巴鲁 IMPREZA WRX STI 05"
共两套调校，必须使用手离，5500转之前换挡！档位大部分时间只需要用到4，5，6三个档位。
A级公路调校！一线强度，无空力方案，有着很帅的经典斯巴鲁赛版冠军车型同款尾翼，除了操控略有难度，强度上限很高。
A级拉力调校！一线强度➕！个人认为是游戏内改出来最接近现实中斯巴鲁拉力赛车感觉的一辆，泥巴佬开起来肯定很快乐，推荐就完事儿，操控丝滑，转向灵活，抓地力也很好，各方面性能都非常不错！也可以跑操控越野圈图，全能强势！
8：斯巴鲁 IMPREZA WRX STI 04"
A级拉力调校！一线强度➕！和05版方案一致，特性也基本差不多，区别是操控比05版差一点点，但强度上限高一些。
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