文:Along
相信屏幕前許多朋友和我一樣，對於“風火輪”這個 IP 屬於只聞其名，具體的模型文化確實不甚瞭解。但只要看過《風火輪釋放2：渦輪增壓》的預告片，你很難不被其中款式繁多的小車、誇張的 360° 賽道以及各色競速模式所吸引。
感謝發行商 PLAION 邀請，杉果很榮幸能夠體驗《風火輪釋放2：渦輪增壓》。遊玩之後，我認為本作的最大優點就是：完全沒有門檻！
即使從未玩過競速遊戲的朋友，同樣也能輕鬆享受馳騁賽道的樂趣。編輯器功能則是進一步提升了可玩性，載具造型、賽道路線乃至比賽模式都由玩家自己做主。毫不誇張的說，這是今年我玩過最獨特最爽快的競速遊戲！
看到這裡或許很多朋友會發出疑惑：上手簡單，玩法又支持自定義，沒門檻的競速遊戲真的好玩嗎？相信我，讀完本文後親自上手試試，你一定會得到相同答案！
>>>無需任何競速遊戲經驗即可上手
當你打完《風火輪釋放2：渦輪增壓》教程關，那基本已經掌握了 80% 的操作技巧，油門、剎車、轉向等常規配置咱們就不再展開，以下幾個小 tips 對快速上手應該還是有些幫助。
首先必須強調“漂移”在遊戲中存在感極強，同時操作也不算困難。入彎時提前按下漂移鍵，隨後朝彎心方向推轉向鍵控制車身，即可順利出彎。與此同時，氮氣加速所需的資源也可以由此積累，出彎時按下氮氣加速不僅能穩定行進方向，同時也能快速彌補漂移帶來的失速。
氮氣加速的重要性不言而喻，儘管行駛過賽道上的特殊模塊也能增加資源，但漂移顯然是最為可控的技術。因此適時地使用漂移更像一種策略，畢竟資源越多，我們在比賽中就更具優勢。
此外，本作區別於其他競速遊戲的最大特質，便是跳躍機制與衝撞機制。賽道上的“懸崖峭壁”自然是必須及時飛躍，滯空時做上幾個特殊動作更是酷瘋了！跳躍甚至還可以直接跳過前方車輛，咋看之下作用不大，但想想衝撞機制或許跳躍也提供了某種意義上的防守特質。
衝撞機制非常直觀，按下對應按鍵即可橫向衝刺。不管是向著對手橫衝直撞，又或者快速避開障礙物，它都是非常實用的技巧。
讀到這裡你就明白《風火輪釋放2：渦輪增壓》並非擬真系玩法，但真的非常易於上手。不過，遊戲中仍然有很多需要多加練習的部分。例如：起步前 2 秒按下油門鍵可以獲得額外氮氣資源，幫你贏在起跑線；跟在前車後面可以吃到尾流加速，找尋合適時機一舉超越。
另外，本作多樣的比賽模式也註定需要勤加練習才能融會貫通。除了最常見的競速模式之外，還有諸多玩法等你探索。例如：末位淘汰模式：必須保持領先才能存活，各位可以理解成賽車版“大逃殺”。圈速計時模式：不斷刷新自己的單圈成績，看著秒數不斷減少，成就感油然而生。衝突競技模式：需要通過撞擊其他車輛贏得齒輪，這種“大亂鬥”讓我想起了曾經的《烈火戰車》。
遊戲還支持與朋友分屏競技，或者同世界各地的玩家進行比賽。在線排名模式與全球排行榜進一步保證了遊戲時長，強中自有強中手總有人能快你一步，或許唯有不斷練習，才能保證名次上升。值得一提的是，反作弊功能確保了跨平臺聯機的公平性，至今我還沒有遇見“飛車黨”或者其他什麼神仙。
毫不誇張地說，無論你喜歡什麼類型的競速玩法，《風火輪釋放2：渦輪增壓》都能滿足需求。易於上手同時又花樣繁多，難道這不就是競速遊戲最紮實的優勢嗎？
>>>超過130種車輛支持超詳細自定義
《風火輪釋放2：渦輪增壓》另一賣點就是車輛繁多，遊戲中有超過 130 種不同類型的載具供你選擇。儘管我不瞭解模型歷史，但經典賽車、大腳車、摩托車、概念車等車型顯然都有其獨特的駕駛手感與比賽風格。隨著流程推進，看著車庫陣容越來越壯大絕對能帶來豐富滿足感。
此外，遊戲還提供車輛編輯器功能，我們不僅可以自定義愛車的噴漆配色和材料質感，還有特殊的圖案和 LOGO 可以揮灑創意。當你打開一場線上模式就會發現，幾乎每輛車的外觀都獨具特色！
你以為這就完了？車輛特殊性不僅體現在種類和外觀上，技能系統進一步保證性能與特長也不盡相同。
遊戲中每輛車都包含不同技能樹，點亮後無論攜帶提升漂移性能的技能，或者直接直線加速均能感知到明顯車輛的進步。載具級別決定了裝備技能的數量多少，隨著流程推進，我們也可以通過升級套件直接提高載具級別。另外，技能也通過顏色分為不同派系，裝備同一顏色的 4 個技能還將進一步提升性能表現。究竟是均衡發展，還是速度拉滿，這就看你自己的選擇啦。
這種創新性的技能機制提升了個性化體驗，玩家可以不斷探索和嘗試新的配裝，每輛賽車都充滿了無限可能性。更重要的是，我們可以隨著賽程不斷改進自己的愛車，以適應更高級別的挑戰。《風火輪釋放2：渦輪增壓》也因此具有一定“殺時間”特質，畢竟想把車輛升級成最佳狀態需要付出時間和精力，遊戲時長這不就穩步上升了嘛。
>>>賽道編輯器保證源源不斷的新鮮感
如果說其他競速遊戲只是載具提供可玩性，那《風火輪釋放2：渦輪增壓》的賽道本身也是頗具樂趣。“賽道編輯器”功能大幅增加了遊戲內容，玩家可以創建/下載無數條獨特賽道。
正如前文提到的加速模塊，本作賽道上擁有豐富的互動元素。例如：內外側牆壁存在與否、綠色能量直接提速、紫色能量進行彈跳，甚至還有蜘蛛吐絲、大擺錘、電風扇等障礙物。毫不誇張地說，賽道內外都有不同的難關等待攻克，如何應對將對比賽節奏產生直接影響。
至於共創的力量想必不用再過多解釋，刁難自己和其他朋友這件事大家是認真的。雖然我還沒上傳啥好作品，但打開社區已經能看到大量富有新意的賽道。每場比賽大家都可以挑戰各種全新內容，多樣性和新鮮感稱得上是源源不斷。
>>>全新故事模式提供競速之外的樂趣
賽車與賽道之外，《風火輪釋放2：渦輪增壓》全新的故事模式也為整個遊戲增色不少。儘管劇情內容相對簡單，但恰恰是這種簡單之美，將其變成了一部充滿童真的兒童冒險劇。
這個模式中我們不再僅僅是賽車手，而是某種意義上的“超級英雄”。通過裝置縮小自己進入風火輪賽車模型中，擊敗大壞蛋拯救世界。聽上去或許有點低齡，但整體流程並不無聊，融合競速玩法和冒險故事的設計提供了諸多樂趣。
該模式的過場 CG 大多以靜態圖片+對話的形式呈現，國語配音非常值得讚譽，但如果能提供更多動畫就好啦，現在難免讓人覺得有點“PPT”。不過作為幫助玩家快速入門的半教學模式，也是發揮了應有作用。
>>>結語
《風火輪釋放2：渦輪增壓》顯然並非時下流行的擬真系作品，漂移機制和氮氣加速讓操作變得簡單且充滿樂趣，而跳躍和衝撞機制則增加了策略性。這些“最熟悉的陌生人”玩法，讓本作成為市面上最容易上手的競速遊戲之一。
與此同時，多樣競速模式、車輛技能系統、自定義賽車等機制進一步提升了可玩性。最重要的是，賽道編輯器為遊戲增添了源源不斷地新鮮感，玩家可以創造自己的賽道，挑戰其他玩家的作品。無論與朋友開黑還是與線上排位，本作都能提供超長時間的娛樂價值！
總而言之，無論是否瞭解風火輪賽車模型，《風火輪釋放2：渦輪增壓》都將用創新、娛樂和深度兼具的競速玩法留住你。擬真系賽車愛好者看一眼畫面，或許就會直接 Pass 這款遊戲。但對於前作粉絲而言，全面進化的續作絕對不容錯過。如果你想要追求賽車遊戲最簡單、最直觀的樂趣，那麼親自上手試試就一定不會失望。
《風火輪釋放2：渦輪增壓》（HOT WHEELS UNLEASHED™ 2 - Turbocharged）已於 10 月 19 日正式發售，登陸任天堂 Switch、PS4/5、Xbox 和 PC 平臺。
