車輛原形
雷克薩斯 RCF
雷克薩斯RCF沿用了ISF車型上的代號2UR-GSE5.0LV8缸內直噴自然吸氣發動機，其發動機經過重新調校，性能更加出眾。RC F採用前雙叉臂後多連桿的四輪獨立懸架形式。雖然整輛車是脫胎於IS車型，但懸架系統70%的零部件都是全新的，包括彈簧、減振器、參數改進的橫向穩定杆、襯套和限位塊，此外轉向節和前懸下控制臂也經過重新設計，使得RC F更加適合賽道駕駛。需要注意的是，這款車並沒有採用可變阻尼的懸架設計，這樣做的目的主要是為了在激烈駕駛時獲得更直接的懸架響應，因此在舒適性上必然有所犧牲。
改裝分享
顏色
主色調 金屬質感 幽影銀
副色調 港口藍
珠光 競速藍
其他改裝
以下多圖預警！！！
對於底盤高低，我個人不喜歡低趴，尤其是輪胎都彎了都
注:競技懸掛系統的輪胎會彎曲，喜歡低趴可以嘗試
個人感受
韋柯特的操作手感個人認為較為流暢，我挺喜歡他的手感我感覺特別舒服。
改裝心得
這次改裝主要是還原我心中雷克薩斯的樣子（櫻島麻衣純屬個人喜愛）