理想汽車的創始人李想在微博上主動分享了理想MEGA的官方圖片，並提出了一個有趣的問題：“直接猜風阻係數吧。”
從官圖來看，理想MEGA的整體設計線條簡潔流暢。前機艙採用了一體化的設計，車窗和前臉之間呈現流線型的過渡，展現出大傾角的車頭，線條非常簡潔，充滿了現代科技感。不過，也有一些網友認為理想MEGA的外觀有點類似高鐵列車頭。
根據之前的消息，理想汽車的首款純電車型MEGA將採用Whale純電平臺進行研發。這款車將搭載寧德時代的麒麟電池，支持800V的高壓平臺。官方宣稱，只需充電10分鐘，就可以續航400公里。此外，理想汽車還積極展開了充電樁的建設，計劃在年底前建設超過300座5C超級充電站，並計劃在2025年之前建設3000座充電站。
值得一提的是，今年6月，理想汽車發佈了自研的認知大模型Mind GPT。這一模型具備全棧自研的能力，包括數據、大模型訓練算法、評估與安全以及應用交付等四個方面。有業內人士猜測，理想MEGA很可能是首款搭載了Mind GPT模型的車型。
理想汽車曾在今年成都車展上宣佈，理想MEGA將於今年12月上市，並計劃於2024年2月正式開始交付。公司的目標是將理想MEGA打造成“50萬輛以上的乘用車銷量冠軍”，而且不受限於能源形式和車輛形態。
截止到2023年9月，理想汽車的月銷量已連續5個月突破三萬輛。其中，理想L9月銷量為11967輛，理想L8為11306輛，理想L7為13088輛，這三款車型的銷量再次破萬。據乘聯會數據顯示，今年1-9月，理想汽車僅憑這三款車型的銷售成績達到了24.4萬輛，位居新能源汽車製造商的零售排名第七。