在剛剛，又一輛火車駛入了樂高Ideas審查，在10000名粉絲的支持下，“氣動蒸汽機車”（Pneumatic Steam Locomotive）設計成為第32件入審作品。在今年五月份，樂高官方設計師團隊將評估它的量產可能，在此之前，按照慣例，我們還是先來看看它的細節。
這輛火車出自粉絲設計師alfredboyer之手。他在2020年5月中旬註冊了Ideas賬號，僅僅一天之後就提交了這件創意，兩週內便籌集了第一批1000張支持票。最終在670天，成功進入審查階段。
這位法國人用2950片顆粒精心打造了一個可以正常運轉的蒸汽機車。模型靈感來自於法國國家鐵路公司SNCF的141 R列車，這輛火車在第二次世界大戰之後開始投入使用。
由於對機械和聲音特別感興趣，alfredboyer決定造一個氣動模型，以便儘可能地表現蒸汽機車的功能。
設計實際上配備了一種壓縮空氣解決方案，允許機車以兩種不同的速度運行。此外，空氣哨用於模擬標誌性的聲音，空氣控制的剎車可以使鋼鐵巨獸停下來，你能夠在機車駕駛室中通過三個獨立的控制桿自行控制這三個功能。為此，設計師需要用到四個大泵，一些儲氣罐和四個中型和一個小型氣缸，他將它們隱藏在裡面。
模型包括機車和煤水車，有80釐米長，20釐米高，10釐米寬，遺憾的是軌道寬度太大，設計師不得不製作自己的軌道，所以它不能在標準的樂高軌道上行駛。
141 R型蒸汽機車，是法國國家鐵路在法國解放後從美國和加拿大訂購的一款幹線客貨兩用的煤水車式蒸汽機車。這款機車在1945年到1974年間，運用於法國國家鐵路各條線路。
法國國家鐵路在第二次世界大戰結束後重建中面臨著鐵路機車短缺的現實，於是根據《租借法案》，從美國和加拿大訂購新型蒸汽機車——141R型。第一批700臺141R型機車的訂單由美國機車公司、鮑爾溫機車廠以及美國利馬機車廠獲得，這批機車全數採用燃煤設計。第二批640臺141R型機車的訂單除了上開三家美國廠商獲得外，位於加拿大境內的蒙特利爾機車廠和加拿大機車公司亦獲得訂單；與第一批機車不同的是，考慮到當時法國國家鐵路每年需要消耗900萬噸煤炭的情況，第二批機車大部分改用燃油設計以節省煤炭，並改善機車司機室的工作環境。
這位粉絲設計師在他的作品中投入了大量的精力和技術細節，再一次向我們展示了樂高積木的創造性和可能性。
不過，鑑於過去多件Ideas火車作品被否的歷史，以及樂高官方擁有的眾多火車套裝，雖然它非常酷，但量產的可能性感覺也很小。
至此，已經有32件作品進入2022年樂高Ideas平臺第一輪審查階段，另外31件作品是諾丁山市場、東方快車—傳奇火車、橋上的魔法村、海蛇傳說、中世紀集市、阿拉丁：朋友如我、吉爾莫女孩之家、積木森林城堡、藍旗亞Delta Integrale 16V拉力賽車、歌劇院、寶麗來拍立得SX-70、垂吊花、伍珀塔爾懸空纜車、探險箱、夏洛克·福爾摩斯—貝克街221B號、波音747駕駛艙、樂高昆蟲、極地特快-20週年紀念、馬赫巡邏車、聖誕老人小屋、圖書館、太空時代的故事、經典貓鍾、蒸汽朋克飛艇、迷你城市模型：倫敦地下鐵、樂高馬桶、樂高考拉、狂野西部礦區、傳奇協和式飛機、森林人秘密客棧。
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