在《城市：天際線》中，擁有充足的資金是城市建設與發展的關鍵，掌握多種賺錢方法能讓你的城市蓬勃發展。無論是利用基礎稅收、發展特色產業，還是通過各種DLC帶來的新途徑，都有不少門道值得探究。
一、直接方式：
無DLC，低密度商業區和低密度居民區，1：2或1：3的比例隨意混合，利用基礎稅收賺錢，稅收合理範圍為9%~12%，越低的稅收越能吸引人口進入。(城市發展初期的辦法)
公園DLC，利用公園門票賺錢。
方式一：在商業區人流最密集的地方，直接建造公園。
方式二：利用公園將一所學校圍起來，並在公園內部建設學校所需的所有公共服務——垃圾站、警察、消防、火葬場，(必須是大學或多所學校組成的學區才能起到良好的作用)
方式三：超級街區(詳情請查閱“核爆掩體”的帖子)，基礎概念就是用公園直接導流居民區到商業區的道路，出門就是公園，公園的路就是去往就是商場的路。
方式四：地面換乘站上方，建立公園，確認公園內部道路是最近的換乘通道就可以。
工業DLC，不多說，詳情自己查閱相關貼吧帖子。基礎概念是利用強大而通暢的交通網絡支撐工業進出口貿易。
學校DLC，也不多說，一堆主播嗷嗷叫的等著教你呢。基礎概念，上大學就賺錢，拆掉老大學，關掉強子對撞機，建設DLC大學。
二、間接方式：
①財政節約和控制：
1.水電預算控制
2.更簡潔高效的公共交通工具設計。(太複雜不會弄?拉地鐵就完事了。)
3.控制進出口總量，隨著城市的商業增加或減少工業區的產能。
4.注意獨特建築和公園的維護費。
5.在城市穩定期，有居住需求的情況下，稅收可以強徵暴斂
②邊際收益：
1.綠色都市DLC，回收站可以降低汙染，並生產一部分商品，打開回收政策可以提高回收站效率。
2.獨特建築可以吸引遊客，遊客促進商業繁榮。軌道電梯同理。
3.飛機場是遊客的出入口，類似的東西就是客運港口，你要為遊客著想，因為飛機航班並不會大量乘坐本地市民。
4.獨特建築和公園的支出可能會拖垮你的財政。【遊戲初期】在商業運行良好的情況下，需要逐步調低這兩項支出，之後，如果商業出現客源不足的情況可以逐步調回。
5.教育必須覆蓋，但是支出可以縮減。
三、系統性方案
即依靠合理佈局產業，達到各個產業自洽生存，從而產生效益。
小城市系統：
①大量低密度居民區，少量公園，全低密度商業區，工業區獨立出去，主要收入是【居民區稅收】。
②工業區選用農林，中間套用辦公區作隔離帶，大量吸引居民入住，主要收入是【居民區稅收】。
中等城市系統：
①高密度和低密度居民區相結合，商業區採用中空結構(中間穿插是辦公區寫字樓)，減弱交通壓力，依靠本地商業和居民賺錢，主要收入是【居民區稅收】，次要收入是【商業區收入】。
②工業、商業、居住混雜型區劃，有比較高的難度，不建議新手使用。基礎理念，是工業和商業比較近，互相有保障，居民又保證了工人和消費者的充足供應，工業和商業的等級提升都比較快，但是居民區就稍微慢一點。
大都會模型：
①全高密度社區+全辦公樓+低密度商業區，堆人口常用模式，穩定，有人就有錢。高科技辦公區可以充當工廠使用，生產的貨物差不多可以完全供應低密度商業區，但是你如果選擇高密度商業區，這些貨物就少的不值一提。
②全高密度居民區+高密度商業區中心繫統，商業區和居民區擁有完善的立體化的交通配套體系(主要包括居民區和商業區高速直通、商業區附近貨運火車或貨運港連接、公交客運方式兩種以上並有多個換乘出入口，商業區內公交系統有巨大的客流吞吐能力。)擁有完善的商業體系後，主要收入是【商業稅收】，並且會高於居民區稅收。
③旅遊業，這個是大都會模型的補充，但是不必要。首先你需要有可容納大量遊客的建築資產，不然用這個賺錢就是空談。官方給出的足球場DLC、音樂會DLC、公園DLC是必要的，核心概念是利用旅遊帶動公交系統高效運轉，最終服務商業，產生商業利潤並提高商業區稅收。