BusSimulator 21（巴士模擬21），2021年9月7日在Steam/PS4/Xbox ONE平臺登陸，是Astragon Entertainment旗下的巴士模擬系列的一款遊戲。
在前作Bus Simulator 18（以下簡稱18）中，玩家能夠自定義線路並駕駛，遊戲過程中，玩家會和AI一同駕駛巴士穿梭在城市當中，不會有車輛閒置的問題，這是16所沒有的，也是很吸引我的一點。 21繼承了這個優點，並帶來了全新的美國地圖。
天使海岸地圖，部分未展示
玩家在完成美國地圖的介紹之後便可以前往歐洲地圖，此地圖為18時的地圖——濱海谷。
濱海谷（左21，右18）
話不多說，接下來和大家分享下游玩感受。
一、帶給我驚喜的點：車輛的購買與路線配置
相比於前作，21在購車時可以先試駕後購買，不再會出現像前作那樣手滑多買車的情況，根據每輛車的馬力、扭矩、座位高度、轉彎半徑等等的不同，玩家所感受到的駕駛體驗也是有所不同的，除此之外，玩家可以自由選擇喜愛的車輛駕駛，同時也可以在試駕場地內熟悉車輛的操控。
在21中，可供玩家選擇的車輛相比前代更多，除了前代有的直通車、鉸鏈車之外，還增加了雙層車、電動車，而且獲得授權品牌數也比較多（甚至有國產品牌比亞迪！），每輛車都有各自的亮點和不足，能帶給玩家不同的遊戲體驗。
新增的雙層巴士
購買完車輛之後，將車輛調配到路線上。在路線的配置上，21有了更大的改進，在這裡，玩家需要考慮的包括站點的高峰時段、站點的等級限制等，給玩家帶來了新的考驗，相比於前作，這樣的配置更有策略性和針對性。當你準備完一切之後，就可以把車輛配置到線路上開始遊玩了。
相比於前作單一的駕駛模式，在21中，你可以選擇讓NPC駕駛車輛，自己則坐在巴士上，欣賞沿途的風景，收收逃票的罰款。這也表明了巴士模擬系列的重心其實是更傾向於公司經營路線規劃上的，在系列中，巴士模擬21對路線規劃、公司經營的要求到達了一個新的高度，玩家可以在遊戲裡體驗公司經營的樂趣，無聊時開開車散散心，也是一件很愜意的事
最後小提一點，21在某些方面相比前代在遊戲設定上變得更加真實，更貼近生活，比如煩人的泥坑和各種隨機事件，增加了更多挑戰，提高了退款幾率等，不過和前代一樣，這些都是可以在設置裡面關閉的。
NPC開車中
我作為乘客的視角
二、存在的問題：畫質提升和優化
在本作中，相比前作地面上有了更多的積水，同時水面的反射效果也提升了一個檔次，而這帶給玩家的視覺觀感以及遊玩體驗直接更上一層樓。該作中建築物和其他景觀的建模也是非常逼真的，不過在最高畫質下，很容易出現一卡一卡的情況，尤其是在建築物密集的地方會出現掉幀，有一點需要提的是：21優化很一般，在調整畫質時遊戲容易崩潰。
高畫質下路上的積水
三、總結
1、畫質
畫質的提升帶來了很棒的感官體驗，該作中各個建築物的建模出色，不過人物建模相比建築就遜色很多，時常出現穿模等現象，如前文所說，本作的優化問題還待改善，中低畫質下建模粗糙，如果電腦配置不夠，則很有可能遊戲崩潰以及掉幀。除此之外，巴士的後視鏡只能反射AI車輛和路面，對於人行道、巴士專用道這些並不能反射出來。
2、操作
遊戲支持鍵鼠、手柄、方向盤操作，這也是模擬駕駛類遊戲的標準配置，不過在鼠標控制上，移動鼠標會造成視角移動，這在一定程度上有點影響遊戲體驗，並且在鼠標控制下時常出現視角一直卡在身後而轉不過來的情況。
遊戲場景中的NPC相比於前代建模更多，不會出現像18那樣一車廂3個一樣的建模的情況，但是NPC經常會做出一些迷惑行為，比如突然走著走著開始衝刺然後突然停下，NPC在車輛上容易穿模，人物動作依舊僵硬，有時會出現定格動畫般的走路姿勢。不過在這代中，NPC的駕駛技術變得更好了。
4、地圖
遊戲擁有美國和歐洲兩張地圖，相比前代，21更加的自由，玩家可以自由探索地圖，更像是一個開放世界遊戲，地圖範圍也是很大，需要玩家在流程中慢慢推進。地圖風景也是不錯，玩家也可以當成拍照遊戲來玩。
5、路線規劃
相比前代，路線的規劃需要更多的策略才能使收益最大化，這給玩家帶來了新的體驗和挑戰。
6、賺錢方式
在21中，玩家經驗的增加機制改成了每到一個站增加，當上方的經驗條積滿後便會入賬一次金錢，相當於前作的一週。
7、主線流程
本作擁有更加具體細化的主線流程，玩家可以在主線流程中學習怎麼管理公司和駕駛巴士，遊玩過程中會給玩家一種很真實的代入感。
最後，作為一款模擬類型的遊戲，模擬巴士21總體體驗還是很不錯的，但是遊戲把價格定到了200，個人感覺高了。製作組還需要對遊戲進行進一步優化，如果不是模擬巴士這款遊戲的忠實粉絲，但想嘗試玩玩的話，我的建議是可以等到打折再入手~
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