在美國總統特朗普宣佈對進口到美國的汽車徵收25%關稅後，特斯拉在英國獲得的大量政府補貼再次受到審查。
英國財政大臣蕾切爾·裡夫斯（Rachel Reeves）表示，政府正在審查電動車轉型政策。她還提到，
裡夫斯提到的是英國議會的第三大黨——自由民主黨支持對特斯拉徵收關稅，該黨還特地提到，徵收關稅的理由是特斯拉CEO埃隆·馬斯克和特朗普之間的關係。
自由民主黨發言人稱，“鑑於馬斯克對特朗普的大力支持，對特斯拉進口產品徵收關稅將是一個恰當的回應。”
分析機構Tussell 1月發佈的數據顯示，自2016年以來，特斯拉已從英國納稅人處獲得了1.88億英鎊的補貼。
這些補貼主要通過插電式汽車補貼計劃獲得，該計劃旨在通過財政激勵措施促進低排放車輛的購買。
自由民主黨副黨首Daisy Cooper表示：“我們的汽車工業正被特朗普和他破壞性的貿易戰所左右，我們應該做好應對準備，包括對特斯拉徵收關稅，讓特朗普的親信馬斯克付出代價。”
根據英國汽車製造商與貿易商協會的數據，特斯拉Model Y在2024年成為英國第五暢銷的新車，註冊量達32,862輛。
裡夫斯告訴媒體，“我們不想陷入貿易戰，但我們正在重新評估零排放汽車法案。我認為這是部分補貼流向特斯拉的原因。同時，我們也在探討如何更好地支持英國的汽車製造業。”
“我們在去年的預算案中宣佈了約20億英鎊的汽車基金，作為現代工業戰略的一部分。”裡夫斯稱，“我們正與美國進行密切磋商，希望在下週關稅生效前達成協議。讓我們看看進展如何。”
美國已定於下週的4月2日推出廣泛的“對等關稅”，同一天進口整車的關稅也將生效。有分析認為，這一關稅對特斯拉有利，因為特斯拉在美國銷售的汽車全部由加州和得州的工廠組裝。
這也讓不少人猜疑，特朗普對海外汽車加徵關稅的想法，可能受到了馬斯克的影響。對此，馬斯克表示，關稅將影響特斯拉汽車零部件的成本，“這一成本影響不容小覷”。
文章來源: 快科技-汽車頻道