主要是因為海灣鎮場地前半段彎道多，在起步階段還未與其他賽車拉開距離時，賽車相互擠壓，車身損耗大，極易損毀。所以咱們只要在起步的時候稍慢一點，保持在隊末，避開前半段的碰撞，在後階段的直線賽場上再來一個大加速，超到第一名的位置，然後第2圈拉開距離，把損毀保持在一次及以下，第三圈只要不是太拉胯，就能順利奪冠（賽場路況見圖片左上角小地圖）
最後想說這賽車手工資是真的低，在幾乎每場比賽都贏的情況下還是搭了兩千萬進去 ，只適合祖上有礦的人搞在世界錦標賽的海灣鎮賽車場奪冠的一點技巧|當代人生
主要是因為海灣鎮場地前半段彎道多，在起步階段還未與其他賽車拉開距離時，賽車相互擠壓，車身損耗大，極易損毀。所以咱們只要在起步的時候稍慢一點，保持在隊末，避開前半段的碰撞，在後階段的直線賽場上再來一個大加速，超到第一名的位置，然後第2圈拉開距離，把損毀保持在一次及以下，第三圈只要不是太拉胯，就能順利奪冠（賽場路況見圖片左上角小地圖）
最後想說這賽車手工資是真的低，在幾乎每場比賽都贏的情況下還是搭了兩千萬進去 ，只適合祖上有礦的人搞
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