三车并立
高机动性和高敏捷性试验车(HIMAG)
高机动性和高敏捷性试验车(HIMAG)是泰莱达因·大陆汽车公司生产的产品。
美国国防预研局(DARPA)于1972年开始了一项战车技术论证计划，即装甲战斗车辆技术(ACVT)计划。该计划目的是以60年代的技术为基础，通过试制和试验试验车来探索未来战车技术发展的可行性。这不仅要设想新概念战车，而且要考虑火炮、发动机、悬挂等部件技术发展的可能性。
ACVT计划提出研制两种试验车。一种是高机动性和高敏捷性试验车(HIMAG)，研究高机动性和高敏捷性同生存力的关系，另一种是轻型高生存力试验车(HSTV-L)，研究战术运用有效性，两车均装1门75mm自动炮。
1975年美军招标设计高机动性和高敏捷性试验车。1977年由泰莱达因公司制出不带武器的车体，车体上的170个部位装有可用磁带录下数据的各种测量传感器，车内装有12个液压促动器的振动试验台，可以模拟各种道路进行试验。
该车打破了现代坦克概念，它的性能可根据不同试验要求而变化。车重在30.392～39.766t之间变化，单位功率范围16.6～30.5kW/t(22.6～41.4马力/t)。根据车上配重位置不同，重心可以变换；根据装甲厚薄不均也可使车体重心变化，因而能收集到对车辆机动性有影响的许多工程数据。
该车采用泰莱达因·大陆公司的AVCR-1360-1可变压缩比的风冷柴油机，功率变化范围为735～1103kW(1000～1500马力)，采用阿里逊(Allison)公司的X-1100-1A液力传动装置。该车采用泰莱达因·大陆公司的2867-1型的可变高度液气悬挂，使负重轮动行程为406mm，静行程为152mm。每侧可装负重轮5～6个，托带轮3～4个。单位压力范围57.9～80.4kPa(0.59～0.82kgf/cm2)。
1978～1979年，美军对该车做了如下试验：(1)射击-规避试验，目的是测定目标的高机动性和敏捷性对反里武器命中概率的影响。试验结果表明，车辆的机动性和敏捷性对抵御坦克炮的射击肯定有明显影响。(2)乘员坐资试验，目的是研究乘员的仰卧或倚靠、俯卧、直坐的利弊，以便探索降低车高的方法。试验结果认为，乘员的仰卧或倚靠姿势可以降低车高，而且乘员的动作与普通直坐时的区别不大。(3)越野机动性试验，目的是确定车速要限制到多大，明确车速限制因素是由驾驶员还是由车辆本身造成。此外，还能记录炮手的瞄准和跟踪误差，炮手与目标间的距离、目标方位角与射击时间等参数。上述参数可由超高频雷达测距机和自动电视跟踪装置予以测定。
1981年，公司又在该车上安装了阿雷斯(ARES)公司的75mm自动炮，该炮特点是初速高且能自动装填。高初速能提高对装甲的侵彻力；自动装填又具有点射能力(可点射2、3、4、5发弹)，所以可实现对同一部位多发命中，增大了侵彻作用。该炮发射一种嵌入式弹药，全弹长仅340mm，这不仅能提高发射速度，缩小供弹装置和弹仓体积，而且还能减小炮塔体积。试验证明，75mm穿甲弹具有同M774式105mm贫轴弹相同的穿甲能力。
该车还用于试验与鉴定STARTLE雷达性能等。
美国轻型高生存力实验车火控系统（HSTV-L）
美国 轻型高生存力试验车火控系统（Fire Control System of High Survivability Test Vehicle-Lightweight(HSTV 得克萨斯仪器公司 Texas Instruments Inc.,US 安装在HSTV-L试验车上进行试验 未装备） 是轻型高生存力试验车是美国战车技术计划的试验车之一，要求能在行进间击毁所瞄准的目标。安装了75mm高速加农炮和火控系统的该车已于1981年交付美国政府试验。
1.观瞄设备
(1)基勒(Killer)炮长主瞄准镜
该瞄准镜与CO2激光测距仪的发射接收机、热像仪和电视摄像仪组合在一起，有两种放大倍率(对应于两种视场)。瞄准镜的昼用可见光系统和电视摄像光路以及激光测距仪的发射接收和热成像光路均通过稳定的头部反射镜，用双向稳定头部反射镜的方法来独立稳定瞄准线。瞄准镜安装在炮塔顶部的右侧，输出显示在炮长、车长和驾驶员的传感显示器上。
(2)亨特(Hunter)车长主瞄准镜
该瞄准镜与电视摄像仪、热像仪组合在一起，也有两种放大倍率(对应于两种视场)，安装在炮塔顶上，可360°转动，是一种周视潜望镜。它为车长提供可见光电视和热成像图像，显示在车长的传感显示控制装置上，也显示在炮长和驾驶员的传感显示器上。瞄准镜的头部反射镜在方位和高低向双向独立稳定，瞄准镜的昼用可见光和电视摄像光路以及热成像光路均通过稳定的头部反射镜，通过双向独立稳定头部反射镜来双向独立稳定两条光路的瞄准线。
(3)CO2激光测距仪
该测距仪由雷西昂公司(Raytheon Co.)研制，采用流动式小型TEA(横向激励大气压)CO2激光器，输出能量为5mJ，脉冲重复频率为5Hz，CO2气体的流量通过1个小型的螺旋阀控制。采用增益补偿的碲镉汞(HgCdTe)探测器，用液氮致冷。输送到致冷器的高压氮气也用1个高压螺旋阀控制，当探测器致冷到77K时，热敏信号产生，指示测距仪可以测距。测距仪的发射光学系统和接收光学系统合一，采用10.16cm的同轴折射光学系统。激光测距仪与弹道计算机之间用光隔离的控制线和数据线连接，光隔离是为了消除激光装置本身高压瞬变产生的假信号。距离数据以串行BCD(2—10进制)的形式输送给弹道计算机。整个激光测距仪由激光发射接收装置和电源两个独立的装置组成，测距离5000m，测距精度±10m，用首/末脉冲距离逻辑抑制假目标回波。
在该火控系统中，CO2激光测距仪与热像仪采用最简单的螺栓连接法组合，使激光发射接收机与热像仪共用一条光路，并组装到基勒炮长主瞄准镜中。一个硒化锌窗口是这条共用光路的最后窗口，接口件是1块平板，平板上有3个安装头和1条由两个销钉定位的安装线。
2.火控计算机
采用以TISBP 9900型16位单片微处理机为中央处理机的微型数字计算机。
3.弹道修正传感器
包括炮口校正传感器、横风传感器等。
4.火炮稳定和伺服系统
采用卡迪拉克·盖奇公司(Cadillac Gage Co.,)公司研制的火炮双向稳定和伺服系统，方位上可360°旋转，高低角范围为-40°～+45°。
(以上内容摘自百度百科)
游戏作者寄语 HIMAG：装甲极轻的试验平台，不适用于战斗。
Hstv：Spookston spookston 走开
Spookston 为一个知名的战雷ytb，极其喜爱HSTV-L
HIMAG与HSTV-L均为3级车，需求点数2000
1：HIMAG
HIMAG需要在游戏商场里购买，售价60000元
HIMAG与HSTV-L定位类似，HIMAG火力配置为一门75mm XM274火炮 一组弹药6发，共6组，36发。一组弹药装填5s
弹药种类三种，主力弹种XM885 Delta 3(装甲对抗)，辅助弹种XM884 近炸引信(反步兵，直升机)
该车有独特的液压悬挂系统，可调节，游戏内表现如下
中间三个为调节选项
总结：虽然是HSTV-L类似物，但其实际作战效能不如HSTV-L，车体较为高大，6发一轮的弹链极其影响火力输出，但无人炮塔和液气悬挂给了其不错的卖头体验，以及弹药可以立马切换种类，无需打完弹链
2：HSTV-L
HSTV-L需要购买游戏通行证(Roblox平台)，售价300robux
HSTV-L火力配置为一门75mm XM274火炮，一门7.62mm M240机枪，一门车长位12.7mm M2机枪
7.62mm M240机枪弹药信息
12.7mm M2机枪弹药信息
XM274火炮为单轮弹链，共26发(与战雷的弹药数量一致)
弹药种类三种，主力弹种XM885 Delta 3(装甲对抗)，辅助弹种XM884 近炸引信(反步兵，直升机)
额外改件
Ad'don's改件
防空改件：需求点数1750
增加四联装防空导弹发射器两组，一组四发，弹药为FIM-92K"毒刺"防空导弹(类似于战雷LAV-AD的防空导弹发射器)
注意：安装此改件会取消车长位
图右
这个游戏里面的防空导弹比较有意思，可以不锁定直射，但是作用仅限于炸步兵和轻步兵战车
瞄具视角
XM885 Delta 6改件：需求点数2000
替换主力弹种XM885 Delta 3弹药，穿深由276mm提升至350mm
(多少战雷美系玩家想要的升级)
总结：HSTV-L在这里比在战雷里的更加好玩，虽然有弹药限制，但是利用弹药箱可以随时补充，上限大大提高，而且在这游戏里面并非像战雷一样按权重，这就可以导致HSTV-L打T72B这类的车，而且与HIMAG一样可以立马更换弹种
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