哈嘍哈嘍，歡迎來到LZCC-柯柯的原型分享。我是柯柯。本期介紹的是來自洛聖都的神龍家族——特盧菲。
特盧菲家族成員不多。但是每款都是極品。它的品牌原型從它家族的成員原型裡也已經很明瞭。那就是大名鼎鼎的超跑品牌——布加迪!
布加迪(Bugatti) ，起源於意大利。早期的布加迪品牌將藝術與技術相融合，並在賽場上戰績輝煌，但在第二次世界大戰後漸漸衰落並幾經轉手，1998年大眾集團收購併復興了布加迪品牌，現在布加迪的總部設立在法國的莫爾塞姆。
特盧菲家族的五臺超跑 也是個頂個的高手。接下來就帶大家來看看他們是何方神聖。
(圖片源自小黑盒與百度收集)
(原創文章，如有雷同，純屬巧合)
(如有錯誤，還望糾正)
【神龍世家——特盧菲】
1.特拉克斯
原型:布加迪 Divo
Divo在2018年蒙特利汽車週期間亮相，近日宣佈已開始交付限量版Divo超級跑車，它基於現款布加迪Chiron打造，但在設計上強調操控性以及直線速度。秉承Chiron和Veyron的傳統，Divo以布加迪賽車手的名字命名。
和尼羅一樣，都是來自於布加迪家族，但是特拉克斯的原型比尼羅的還要牛逼一點點，這臺divo全球限量40臺，更加酷炫的車身，霸氣的前臉，以及比尼羅更優秀的速度與操控，都是我 白嫖到它幸福的原因hhhh
2.尼羅
原型:布加迪 Chiron
布加迪Chiron是法國跑車品牌布加迪出品的豪華超跑車。配置四渦輪增壓發動機，420公里每小時，有23種顏色的選擇，售價高達260萬美元。
外觀上沒有特拉克斯那麼戰鬥。但是反而更加耐看。極好的手感與速度都在暗示著它不是一臺普通的超跑。
3.尼羅改裝款
原型: 布加迪 Vision GT
布加迪威龍可不是布加迪最稀有的車型，而是這輛布加迪Vision GT，也有人叫它布加迪GT，和其他限量版跑車不一樣，這臺車只生產了一輛，並且沒有生產第二輛的打算，因為它的成本實在太高了。
這傢伙可不得了，在全球都沒有幾臺。充滿殺傷力的前路，雷厲的車燈，像個王者一樣蔑視所有對手，尼羅剛剛到手還得到班尼燒錢坊改裝一下才可以變成這樣樣子。布加迪出品必屬精品，速度也手感不俗，有想法的小夥伴可以瞭解一下。
4.Z型
原型:布加迪 TYPE 57SC Atlantic
誕生於八十多年前的 Type 57 SC Atlantic 是布加迪最經典的車型，當時布加迪創辦人 Jean Bugatti 就已經使用 Elektron 材料打造車身，Elektron 是一種由90%鎂與10%鋁混合製成的材料，此前只在航空工業中應用。Elektron 材料輕盈且堅固，但以當時的工藝而言要焊接線條複雜的一體式車身是不可能完成的任務！但Jean Bugatti 決定採用更大膽的方式：用柳接方式將車身連接，因此形成了保留外露柳釘的背縫，成就布加迪絕世經典！
是一臺大佬車，而且氣質更霸道，誇張的前置後驅設計，感覺這傢伙動力一定很猛，手感還行，駕駛感覺不錯，包裹性很強。上車一起回到血雨腥風的洛聖都吧！
5.靈蛇
原型:布加迪 威航
布加迪威航是意大利著名的跑車品牌，法國車廠生產，隸屬於德國大眾旗下。世界汽車業界傳奇品牌布加迪與奢侈品品牌愛馬仕共同推出的布加迪威航·愛馬仕特別版首次亮相亞太地區，並於北京西路的賓利汽車展廳展出。
和它幾位師兄弟比起來，算是比較普通的一代。但是操控與速度依然沒的說。可能外觀沒有那樣現代，但是經典一直是經典。
(雖然只有五臺。但可以說都是極品。都是讓很多跑車望塵莫及的存在。本期就到這裡。我是柯柯，我們下期再見👋🏻)
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