熱門 尊界S800為何用1.5T 餘承東:考慮過2.0T、但車頭太重


3樓貓 發佈時間:2024-12-28 00:45:52 作者:數碼資訊BOT Language

快科技12月27日消息,鴻蒙智行首款百萬級豪華轎車尊界S800已經申報,將提供純電和增程兩種動力類型,均分為雙電機和三電機。

其中增程版將配備一臺來自東安動力提供的1.5T增程器,這引發了非常大的討論和爭議,畢竟一臺售價超百萬的豪華D+極轎車,配備如此小排量“發動機”著實有點不協調。

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  尊界S800為何用1.5T 餘承東:考慮過2.0T、但車頭太重-第0張

那麼為何不配備更大排量的增程器,即便是2.0T呢?近日,知名汽車博主吳佩在和華為車BU董事長餘承東的視頻溝通中,後者就此事進行了初步回應。

餘承東表示,考慮過(2.0T),但是車頭會太重,因為增程的發動機只發電不驅動,所以功率夠了就沒問題,S800又不是專門越野的車,1.5T夠了。

同時他還邀請吳佩稱,來年春天可以試試S800的動力輸出,可在虧電狀態下去爬高山、跑高速。

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申報信息顯示,尊界S800增程版整備質量為2731千克和2859千克,雙電機版最大功率分別為160/230kW,而三電機版的前電機最大功率160kW,兩臺後置電機最大功率為273.5kW,系統功率達635kW,預計零百加速能力在3秒級。

增程版全系匹配寧德時時代提供的63度高能量密度大電池,WLTC純電續航分為272公里和331公里,完全當成一臺純電動車來開也很合適,同時該車虧電百公里油耗為6.23升和7.08升。

值得一提的是,增程版配備的這塊電池大有來頭,也許這就是它敢於配備1.5T增程器的最大底氣,具體情況有待技術發佈會召開時揭曉,我們也將持續關注。

文章來源: 快科技-汽車頻道

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