歡迎來到地平線狂飆! Jaimin的團隊為PR 特技嘉年華做足了準備，包括全新的PR 特技和定製的 “特技公園”，誠邀玩家嘗試。《極限競速：地平線5》系列5內容包含已知問題的修復和更新，更有EventLab的優化等等。飆起來吧!
關於已知問題和已修復問題的更新
一直以來，我們都非常關注玩家對《極限競速：地平線5》的反饋，並努力進行修復和更新。在這裡，您可以瞭解到我們目前正在調查的最新問題，感謝每一個向我們反饋和報告的人。
今天，我們想與大家分享系列五當中的優化，未來的系列更新中也將持續優化。
賽季遊玩列表 - 此更新可追溯適用於系列一和系列二中發生故障的每日挑戰和尋寶活動的積分。完成一個系列中所有其他活動和挑戰的玩家將能夠解鎖 "火力全開 "成就。
Horizon Tour - 我們修復了Horizon Tour會在賽季遊玩列表中自動標記為已完成的問題，這在過去的系列中會導致扣分。
車頭燈 - 汽車車頭燈現在可以在在線比賽中正常工作——大大便利了近距離的夜間賽!
塗裝編輯器 - 我們重新設計了圖層用戶界面，以確保圖層的顯示，且數字不會混淆圖層數據。
照片模式 - 我們修復了進入照片模式後時刻表會莫名混亂的問題。
交通 - 對民用交通同步進行了優化。包括修復了交通車輛在街頭賽事以及在線比賽後在地平線生活中消失的問題。
近日我們會公佈一些Horizon Open上的優化。此外，我們瞭解到，Unbeatable Drivatar難度會出現難度陡增的現象，現正根據反饋調查。
同時我們還在尋找競敵和特技排行榜上出現錯誤單圈時間和高分的解決案。但如一月時公佈的，這個問題很難在短時間內解決，我們仍然致力於確保排行榜的公平和平衡。
事件標籤
為了給EventLab的創作者提供更多的道具選擇，我們將此前系列更新中發佈的季節性道具加入到藍圖生成器中，包括系列二的節日裝飾、樹木和雪人，以及系列五的全新派對裝飾。
在編輯 EventLab 路線時，我們增加了 一個新功能，允許玩家從起跑線而不是第一個檢查點開始編輯。我們還修復了創建EventLab會忽略碰撞設置的問題。
特技嘉年華
在接下來的四個星期裡，Horizon Stadium將被改造成一個”特技公園”，設有坡道、漂移區、環形跑道和可撞擊獎勵。墨西哥也將派對氛圍滿載，在地平線狂飆節前哨站周圍將裝飾煙花和彩紙。
在冬季的 “乾燥季節”，留神收集恐龍皮納塔——砸碎15個皮納塔，就可以解鎖橙色皮納塔套裝了。在其他地方還有不可錯過的新花車巡遊賽。整個第五賽季中都適用，但在夏季 的“多雨季節”完成即可解鎖綠色皮納塔套裝。
為了慶祝特技嘉年華，在系列五中，每週都會新開放四個PR 特技 ——每種類型一個。Speed Zone, Danger Sign, Trailblazer 以及Speed Trap ——共計16個全新PR 特技! 除了可永久使用的Speed Zone以外，其餘三個只能在第五賽季中限時體驗。為區別於現有的PR 特技，它們都將附有一個特殊標識。當你在第五賽季的PR 特技裡極速馳騁時，你會看到旗幟、坡道和攝像機都被裝飾成了派對風格——和完成比賽後噴出的彩紙一起烘托歡快的氛圍。
賽季遊玩列表
在賽季遊玩列表中，還有機會獲得以各PR 特技以及《我的世界》遊戲為靈感的服裝以及新喇叭，歡度嘉年華。
服裝
Speed Trap 上衣
Speed Zone上衣
Trailblazer上衣
Danger Sign上衣
嘉年華遊行
Drift Zone上衣
地平線狂飆上衣
皮納塔套裝1
皮納塔套裝2
汽車喇叭
歡迎春天
《我的世界》主題
Confetti Cannon
嘉年華遊行
除了上述裝備之外，現在還可以在自定義角色屏幕上購買新的襯衫，這些襯衫具有豐富多彩的圖案和設計，靈感來自墨西哥各地的壁畫。
《極限競速：地平線5》第五賽季的賽季遊玩列表還引入了四輛新車——其中兩輛是首次登陸極限競速的新車——以及一輛現有車型的獨家極限競速版。未來幾周內可解鎖下列賽車。
2018款 KTM X-Bow GT4
可憑 20 積分，在第五賽季的夏季“多雨季節”（3月 3 日 –3月9日）賽季遊玩列表中兌換。
X-Bow——發音為 "crossow"，是現在市面上最彪悍的賽車之一。人們可能會想，KTM公司還能如何自我突破。答案並不總是更強的動力或更輕的重量。GT4的戰鬥機式頂篷增加了空氣動力學性能，保護你的臉不會在高速行駛時被吹裂。這種賽道殺器變得更加耐用，成本更低，更加可靠。X-Bow是許多頂級賽事的常客，如SRO世界挑戰賽，甚至紐伯格林的VLN系列。能夠以更低的成本獲取勝利無疑是錦上添花。當然，也非常歡迎老玩家們繼續駕駛X-Bow風馳電掣。
2019 款豐田4Runner TRD Pro
可憑 20 積分，在第五賽季的秋季“暴風雨季節”（3月 10 日 –3月16日）賽季遊玩列表中兌換。
想象一下，一輛中型運動多功能車被改造成一輛越野車，準備進行環球探險。這就是豐田4Runner TRD Pro。堅固、耐用、多用途——打破常規的絕佳之選。無論你是拖著裝備越野還是攀巖，你都會被這款車身框架式SUV的純粹堅韌所打動。無視崎嶇地形是超霸系列的傳統，而TRD Pro通過其超大的TRD調校的高性能減震器和後部水箱再上了一個臺階。同時，6毫米厚的鋁製防滑板和獨特的外觀，可保護你在岩石、塵土和泥漿中通行無阻。
2010款諾鉑 M600
可憑 20 積分，在第五賽季的冬季“乾燥季節”（3月 17日 –3月23日）賽季遊玩列表中兌換。
英國諾鉑汽車的定製超跑非常值得關注。不僅僅是因為其純粹的操控體驗——沒有防滑剎車系統和牽引力控制，使得駕駛者能夠全神貫注；此外，車身的黃金比例也很有吸引力。最新的諾鉑M600，是這個系列的縮影。一款中置發動機的超級跑車，其性能足以震驚眾多大牌車企。很多車都稱得上快，但M600僅需4秒不到即可加速到60邁，這才叫快得驚人。它的發動機不同凡響——由雅馬哈為沃爾沃開發的強力V8發動機，不過在沃爾沃的車型上可見不到諾鉑添加的雙渦輪增壓驅動力。它的輕質和高輸出（整整650馬力）完美匹配M600的碳纖維手工車身和先進的不鏽鋼框架。雖然性能驚人，但諾鉑對駕駛體驗的重視，使這款精心製作的汽車堪稱靜若處子，動若脫兔。
2020款日產GT-R NISMO (R35)
可憑 20 積分，在第五賽季的春季“炎熱季節”（3月 24日 –3月30日）賽季遊玩列表中兌換。
憑藉更具進攻性的造型，升級後的2020款R35 Nismo具有比之前的2017款車型更快的加速能力、更好的轉彎力和更好的制動性能。在過去的十多年間，日產汽車一直致力於完善和改進被稱為"哥斯拉"的R35車型。作為跑車界最受歡迎的常青樹之一，人們對其只有一個問題：GT-R系列的下一作是什麼？在那之前，幾乎沒有任何一款車能與R35的吸引力和獨特性等量齊觀——它是真正的標誌性產品——而這次迭代也定會以其口碑和少而精的優化吸引眾多關注。
1965款MINI Cooper極限競速版
可憑 80 積分，在第五賽季的賽季遊玩列表（3月 24日 –3月30日）中兌換。
MINI Cooper身材小巧，但在賽車歷史、存在感和性能方面都很出色，在與大型車的競爭中一直保持著自己的優勢。其無可挑剔的精緻外形讓人愛不釋手，而其出眾的性能則令人印象深刻。現在，它被改裝成一輛全輪驅動的全電動汽車，擁有235馬力的動力，其輕盈的特性使駕駛變得輕而易舉。這款定製的極限競速版變體還採用了寬體套件作為標準配置，並配備了更寬、更防滑的輪胎，以確保速度以及強抓地力——這使其成為超級熱銷車中的佼佼者！
車輛通行證排期
《極限競速 地平線 5》“車輛通行證”擁有者將在第五賽季獲得4 款新車。以下四款#極限競速新車將會在未來四周內與您見面：
1986年款福特Mustang SVO
將於 3月3 日在《極限競速 地平線 5》“車輛通行證”中推出。
1981年，福特在其公司內部成立了一個新部門，命名為特殊車輛運營部，或簡稱SVO。他們的任務是調整一輛性能態度皆無可挑剔的名車，也就是福特Mustang，以適應1973年石油危機後法規嚴格的新時代。當時，因為燃料成本上升，對許多人來說，強動力轎跑車已經被宣告死亡。作為回應，福特的SVO工程師選擇了渦輪增壓的2.3升直列四缸發動機，使該車在1984年首次亮相時達到了175馬力，並允許車手通過“燃油等級 ”開關來輕鬆調整性能——使用博世燃油噴射系統以降低油耗。隨著此後的微調和全新水冷系統，SVO的整體動力等級在1986年的迭代中增加到200馬力。
2020款豐田Tundra TRD Pro
將於 3月10 日在《極限競速 地平線 5》“車輛通行證”中推出。
勇於探索未曾想過的遠方。豐田採用了新開發的混合動力技術，為存在於每個人心中的冒險家設計了一輛卡車。3.5L雙渦輪增壓V6發動機可提供437馬力的動力，電動馬達的獨特位置確保了發動機和變速器之間動力的有效傳輸——無論是在高速公路上衝刺還是在沙漠中追逐，Tundra TRD Pro將始終確保你走得更遠。
2006款諾鉑M400
將於 3月17 日在《極限競速 地平線 5》“車輛通行證”中推出。
諾鉑M400以其出色的動力和操控體驗而聞名，是M12的賽車變體。它的特點是採用橫向安裝的中置發動機，具有雙渦輪增壓3升福特Duratec V6發動機，與高升程凸輪軸和優化後的燃油噴射。據汽車業界媒體報道，M400坐擁425制動馬力，從0加速至60碼僅需3.2秒——這一記錄使其成為世界上加速最快的汽車之一。諾鉑公司謙虛地宣稱，該車從0加速至60碼耗時4秒——雖然這個數據已經很驚人，但M400真實能力卻不止於此。當斯蒂格(The Stig)在《Top Gear》節目中測試該車時，幾乎飆出了福特GT40的單圈時間。
2017款法拉利#25 Corse Clienti 488 Challenge
將於 3月24 日在《極限競速 地平線 5》“車輛通行證”中推出。
為了慶祝這匹駿馬在國際法拉利挑戰賽系列中奔騰了25週年，專為比賽設計的488 Challenge誕生了。作為有史以來第一輛專為自己的賽車系列設計的渦輪增壓法拉利，其3.9升V8發動機輸出的670馬力，使它超越了之前的458 Challenge EVO的性能記錄。首次在挑戰賽車上亮相的滑移控制，改善了駕駛動力和操控性。25 Corse Clienti 488 Challenge有效地增加了空氣動力，同時又不影響法拉利賽車成名已久的外形、靈巧和駕駛能力。正如路透社所引述的那樣，這是一輛能夠將普通司機變成賽車手的車。
《極限競速：地平線5》“車輛通行證”可以單獨購買，或是購買內置“車輛通行證”的豪華版、高級版和高級附加組件包。每週一輛，共計34輛汽車將送到你的賬戶中，另外還有8輛漂移方程式賽車，是時候啟動你的地平線冒險了。
敬請期待
這就是地平線的系列五更新內容！請繼續關注本月晚些時候即將公佈的系列六，我們稱之為 "地平線海關更新"。在那之前，我們將在PR特技嘉年華上與大家見面！祝好。