雖然不是老玩家，但是也還是玩過一段時間的地平線4和飆酷2，談談我的感想吧
開篇點明
這遊戲的手感不比地平線4，不過玩了一段地平線以後會發現這遊戲操作反而簡單了不少，很神奇
首先是畫面
這遊戲遠景不錯，近景糊一片，而且鎖60幀（不用抱怨掉幀了，就是鎖60），而且因為地圖巨大使得不少的建模做得並不精細（特別是對比地平線的精細度，差距巨大，基本上近看的話能讓你感覺到什麼是“學了三年動畫”）
雖然實際上也沒有差到哪裡去，但是如果你十分追求畫面、極其在意畫面頂尖的話的話可以pass。
第二是手感
雖說手感因人而異吧，但是這遊戲的最直接的手感問題就是多數測評裡所說的肥皂車，原因其實還是離地的問題
在這遊戲裡只要不是漂移車，只要你輪胎不離地，想要漂移還是很難的
但是只要在比如上坡的時候速度過高轉彎導致後輪離地的話，那麼就不像地平線4那樣只是擦一段距離，而是直接能飛一萬米出去
同樣的手感也容易出現在漂移賽事中，一漂漂很遠，但是上手後有種怪怪的爽感，可能這就是所謂的“新世界的大門”吧
手感絕對比不上極飛和地平線，如果是追求爽快就左轉極飛，追求更舒爽的手感就去地平線，這兩個的手感至少都比飆酷要穩重實在。
第三就是載具數量
這遊戲目前主出車，但是也有競速飛機、特技飛機、小賽艇、快艇、氣墊船、直升機等大量其他的載具
總數不比地平線，但是種類超過地平線，只是飛機的操作著實反人類，而且氣墊船的操作不比賽車，那才是正兒八經的肥皂
第四就是難度
這遊戲對新手不友好，是真的極其不友好，而且沒有後悔藥吃，一步錯之後基本上一局就廢了，特別是紐約這種不抄近路的話一把30~34分鐘的地圖，輸了就浪費了半個鐘頭
而AI雖然極速比你低不少，但是它們過彎速度超級快使得在彎道多的賽道極其強勢，所以前期要做好被AI暴虐到砸鍵盤的心理準備
等你到後期裝等升滿、對賽道熟悉之後，AI就是菜，前期挺過來就是勝利，挺不過來的話可能這遊戲就跟你無緣了吧
第五就是地圖
目前三大開放式RAC遊戲，地平線4、極飛21，TC2，本遊戲地圖第一大
有人說空洞、地圖巨大、賽事不多；嫌空洞，嫌賽事多，嫌問號，我都覺得你們是同一批人，這遊戲巨大的美國地圖下玩法其實不少，測速區間、特技區間、拍照區間一樣不少
你說沒有景點讓你探索？去飛機墳場的時候會跳成就的謝謝，而且美國大陸上的很多景點這上面都是還原了的，真正能讓你做到在整個美洲大陸上旅遊，只是景點不會像地平線一樣給你標在地圖上而已，沒事到處亂轉絕對能找到驚喜
第六就是刷裝等
這遊戲有一定的RPG成分，需要刷裝等，街車滿分280，超跑320，要把街車刷滿大約需要40小時左右，因為這遊戲的掉率比較噁心，你越缺什麼它就越不掉什麼
如果是刷配件的話，SR可以去買一輛哈雷街巡跑紅石競賽（AI很慢），超跑建議跑芝加哥（直道多），房車賽建議跑澤西杯（就是繞圓圈）
這三個地圖都是長而且難度很低的地圖，對於前期沒有什麼配件沒有什麼加成的新手玩家來說刷錢刷配件是不錯的去處，同時有時候開放世界還會掉配件箱子，箱子必然是高分配件
第七是服務器和優化
育碧祖傳服務器，不是很好，但是相信我，它好過地平線4，我地平線4動不動就掉單人，打這個完全沒問題
而優化很有趣，中高配情況下都會選擇地平線，但是低配的話（像我舊筆記本垃圾顯卡，分辨率1080p）居然可以開高畫質而地平線只能全低，很怪
第八是街車
點名**象牙塔，玩過的都懂，想方設法堵你，彎道太大太急、不得不從外線入彎的時候大概率迎面一輛街車，相信我，血的體驗
第九是峰會
每週都有峰會，峰會基本上會給獨家載具或者獨家裝扮，但是對於新人或者菜玩家來說，獨家東西都是大佬的，峰會的作用只不過是去刷名人堂等級用來點刷錢加成罷了（我就是）
如果看完上面的對比，你還是下決心入坑的話，下邊是我能提供的一些建議
車輛推薦（不講季票）
街車建議不用初始三選一，而是用uplay兌換的阿斯頓馬丁，漂移車建議使用RX7，超跑建議90w買的小柯，直線加速用道奇蝰蛇，這些能顯著降低遊戲難度
拍照模式
這遊戲的拍照模式是育碧祖傳的牛逼拍照模式，比地平線和極飛好很多，時間段、天氣、濾鏡、特效、邊框、噪聲點、加速、模糊······
你能想到的全部都直接安排上了，操作簡單且成品效果好，不像地平線還要後期去調PS才能拍出很有衝擊力的照片（不信自己對比就是了，社區也經常有大佬的拍照）
套件
比極飛少（極飛能把蘭博康塔奇改成千禧牛這個太誇張了），但是比地平線多很多而且不影響性能，能改成很多風格造型
公路感
它很適合喜歡開著車慢悠悠地旅遊的玩家，巨大的地圖和隨機天氣帶來的是對旅遊玩家更友好的公路感，你能確實體會到那種漫長的公路旅行的感覺，並在途中拍張照片，日升日落皆是詩歌
總結
我其實還是很推薦這遊戲的，只要不被前期勸退，中後期能玩得超級快樂，再加上現在僅五塊的價格，還有什麼好考慮的呢？
最後，祝大家玩的開心！