《都市天際線2》中合理的規劃大學城能夠讓這個區域又實用又美觀，想要學習佈局思路的玩家請看下面“霜月ユキミ”帶來的《都市天際線2》大學城佈局思路，希望能夠幫助大家。
擱這挪了一晚上的格子，跟華容道似的。
做了第三版的大學城，並在第三版的基礎上根據遊戲內實際情況改出了第四版。製作是在Excel上根據遊戲內數據對各個建築進行大小的錄入，然後各種挪格子。
成果如圖所示（p1），遊戲內實景圖為p2。由於是在測試檔建的，還沒有辦公需求，就把低密度辦公區用低密度商業區代替了。
Excel設計圖
遊戲實景圖
說說我的思路：
1.在不打mod的情況下，天際線2裡的學校一般都佔地面積比較大（小學除外），將教育體系聚集在一起不僅能更方便地規劃路網，而且看著也很舒服，有那種科研之城的美感。
2.這個大學城（雖然我更喜歡用超電磁炮裡的學研都市來稱呼它）區域不僅要有各種學校，而且需要為這些學校配備全套服務，如消防警察醫療郵政交通通訊娛樂等。這些配套建築也可以填充路網並豐富區域內的建築多樣性。
3.理工大學應該和射電望遠鏡、服務器集群等（其實還有地質研究中心的，但是這玩意被我放到政務中心那邊去了；強子對撞機太佔地方而且太耗水了，所以也沒做進去）聚集，醫科大學應該和疾控中心、健康研究所等聚集，體育場館之間應該聚集，形成大學城區域內的不同片區。因此，我儘可能地將同一領域的建築靠近放置，把理工類佈局在西北，醫療類佈局在北側，體育場館佈局在南側。
4.學生們不僅需要在教室內學習，更應該保持身心健康，因此大學城區域內我安排了二十多片球場和十處公園，以滿足學生們的運動和娛樂需求。
5.天際線1裡有過文科的學校，天際線2裡沒有，但是預購獎勵中的國家美術館感覺很適合作為一個文科學校的樣子，所以我把國家美術館加了進來。
6.第三版向第四版改動的一個關鍵問題在於疾控中心附帶的醫療直升機停機坪。這玩意搞得我周圍不能放高一點的建築，最終只好重新調整了相關建築的位置，並拆掉了一所小學（小學這個做在居民區裡也可以）。
7.道路我使用的全部是步行街區。我個人是比較排斥私家車的，提倡步行/騎行和搭乘公共交通工具一方面可以緩解擁堵，另一方面可以減少碳排放（真的嗎）。個人認為，大學城應該是一個相對安靜的、不被外界所幹擾的地方，因此我選擇使用公共交通 步行街，以減少車流量。公交車可以用於大學城和住宅區之間的連接，而地鐵則用來連接大學城和市中心以及機場、火車站、碼頭等交通樞紐。大學城內部的話，可以通一兩條公交線路來運輸往返於各建築和地鐵站之間的客流，但是實測並沒有那個必要（基本上都是地鐵直接輻射範圍，再等公交還不如直接步行街溜達呢）。有軌電車開進大學城會很好看，我讀大學的時候就曾經做過把通到校門口的有軌電車延伸的項目，穿過大學校園最終拐到學校後面或者是從學校東側的體育場折返（雖然最終當地政府表示沒有這方面的預算），但是實際上這個大學城並沒有那麼多的客流，而連接大學城與市裡其他模塊我選擇使用地鐵。
8.學院多放了一所是因為在人口達到約15w的時候，如果產業結構是以無形貨物（辦公行業）為主的話，學院會塞不下，因此在第三版和第四版中我多加了一所學院。
9.多餘的格子我基本上都是用低密度辦公區進行了填充，辦公區的軟件、電信、金融、媒體等企業和學研都市可以說是非常地搭，而低密度的矮樓也不至於喧賓奪主，反而更像是一些附屬的建築。商業我主要做在居民區了，因此我設計的時候選擇了低密度辦公區——不過感覺標誌性建築北美商業區分類裡的典範餐廳和速來吃這兩個樓可以做成食堂，典範餐廳2×3隨便放，速來吃6×10可以放在學院②附近的籃球場那裡，正好6×10能塞得進去。