虽然地平线10周年的内容不尽如人意，但是日子还是要继续过下去的。本周来到了S53的尾声，季节进度奖励分别是阿罗33S和三菱Starion ESI-R。阿罗33S是车展车，但是价格比较昂贵，而三菱Starion是往期奖励复刻。
马拉松商店方面，两辆车均不是车展车，没有收集的可以考虑兑换。
『相片挑战-#迷你车大城堡』
本周拍照挑战位置还是在班堡城堡。所需车辆厂商换成了MINI。
『#极限竞速马拉松 火热时刻』
本周马拉松挑战车型为“复古高性能掀背车”，推荐本田思域Type-R（1997）。
推荐调教：171 335 114
第2章，要求完成25次“终极极速”技术。在高速路上将车速保持在330km/h以上，来回跑几次就能完成了。
第3章，要求赢得3场街头赛事。由于街头赛事无法使用蓝图，所以只能老老实实跑3场街头赛，推荐降低比赛难度，尽快完成。
第4章，要求在测速区间累计获得3星等。相对容易，最多来回2次就能完成了。
『终极考验-靴子里有蛇』
3场混合赛事。由于比较重要的第1场是越野赛，因此还是建议用越野车来跑狮子头。Ranger Raptor本身比较重，在于AI车辆的“对抗”上非常有优势，而且起步和加速都在线，比较容易在比赛里拿到头名，剩下的就看队友是否给力了。
『混合表演赛-超音速对超快速』
混合表演赛回归了。后驱的操控体验有些差，在出弯加速时要注意不要给大油门，否则就有可能要失控了。
『游乐场-春季赛事』
游乐场随便跑吧。
『季节公开特技赛』
本周特技赛中，测速区间和测速照相都是泥地，所以和危险标志一起，全部用Hoonigan RS200（897 840 728）来挑战吧。
『季节赛事』
难得有阿罗的出场机会。调教有些推头，所以在安布尔赛德村环道有些坐牢，但是在其他比赛里可以依靠比较快速的速度拉开与其他AI的差距，比较轻松地拿下比赛。
Diablo=恶魔。在A级的公路赛中，Diablo SV也是常客了。除了稍有推头的短处外，其他方面完爆AI，我们可以在大部分比赛时间里保持较大的领先优势。另外，这场挑战需要跑4个赛道，上周少掉的1场比赛在这里补回来了。
迈凯伦塞纳在地平线4中算是GOAT了，S2级别的赛事很难不拿它出来挑战。