九分準備跑外賣之入門篇


3樓貓 發佈時間:2024-12-11 02:06:02 作者:OEGede Language

前言:上個月中給站點提交了離職,離職申請後還需要在崗30天,在這個“還債”過程裡,我數次想提筆寫寫心得與建議又不知道如何下筆,斟酌一週多後,決定做一個小系列,拿來分享一下跑外賣這段時間的經驗,萬一有人能因此受到啟發,也能小小滿足一下我莫須有的虛榮心。


一些廢話:我是2016年從中專離校實習,2017年拿到中專畢業證的。說來慚愧,我這人光說不做嘴炮是第一名,一直想專升本提高一下學歷,遲遲也不願意真的動身,以至於在整體就業環境衰敗的趨勢下,直到2024年,我都沒能在社會上紮根穩定,只能輾轉於多地,做著對未來穩定工作幾乎毫無經驗作用的底層體力活,可以說除了工地搬磚,我幾乎都幹過。


正文:去年暑假來山東,初秋去了快遞驛站,騎著小電動走街串巷收淘寶拼多多的退貨包裹。今年開始跑眾包,從初夏開始,蜂鳥袋鼠達達都跑了個遍,真正意義上體會到什麼是僧多肉少,全城嗷嗷待哺的外賣員,放眼望去一條街一片統一色,搶單大廳裡好單子永遠是秒沒,難送的單子最多掛個3分鐘,史詩級難送的,則會在高懸賞下華麗改頭換面,循環秒沒。我記得最遠的一次,圖加價肥單,鬼迷心竅接了個跨區跑腿單,來回將近40公里,走的是還在建設中的城鄉二級路,又偏又陡距離還長,差點把我整荒郊野嶺了,當時經濟拮据,還沒用上換電車,比較舊的充電車極限續航撐死60公里,還好是夏天不會突然虧電,送完這一單極限回家才算是把命續上。


在大框架裡,外賣配送為兩個賽道,也就是到點上班的正規軍專送和想跑就跑的僱傭工眾包,而其中美團眾包可謂花樣繁多。(詳細如圖)

九分準備跑外賣之入門篇-第0張

我在跑眾包時期主要用的是蜂鳥,主要因為單價高。新手時期單價在我這是6塊錢一單,有懸賞加價的情況最多拿過17塊一單的跑腿,過了新手期在4.5左右單價,跟美團眾包差不多,但論軟件的易用性和便捷性還是蜂鳥好用。所以美團眾包具體的信息,像暢跑樂跑計劃這些,還有針對到校園送的,我個人不是特別瞭解,有人知道歡迎補充。


兩家眾包平臺在後勤保障這塊所能提供的幫助和下的絆子是比較統一的,都很人工智障,也不太保障騎手利益,只能剔除、申訴成功一些比較明顯過分的惡意差評。


美團超時7分鐘以內都不算超時,蜂鳥我不太記得了,主要因為眾包時間一般都很長不會幹到超時的程度。


不同城市有不同城市的規定,如果想要跑眾包的話,個人建議是找個老騎手邀請,無論是老人還是新人都會有一份額外收益,當然專送也是,每期老帶新的金額不同,但歸根結底,活動只會減少金額獎勵,不會不給獎勵,能多賺一點是一點。


眾包的優點是時間自由,缺點是單量不定。


以我在的城市為例,儘管每個區域需求量不一樣,但騎手數量跟單量之間是沒法成正比的,做不到正向循環。比如景區商圈遊客都特別集中的大區域,一個美團專送站上崗人數就有一兩百人,更別提還有蜂鳥專送站是差不多體量的存在,還有無法估量的自由跨區眾包騎手與第三方平臺騎手(達達 / 獨立平臺駐店 / 超市專供)或者點對點跑腿騎手(閃送 / 順豐同城)等。


我選擇進專送坑的最大因素便是如此,幾個平臺上線刷新,一個單子都搶不到。好不容易有一個,一看距離動輒10公里往上你送不送?硬著頭皮送過去了,等一個小時都等不到一單回程,再遠一些只能考慮摩托車了,換電車都不敢跑,有些地區換電站都沒入駐。


但如果以為專送=穩定單量那就大錯特錯了。我所在的區域已經算好了,有大學有寫字樓有醫院有商圈,最近溫度也低,妖風呼呼吹,結果哪怕是前陣子連下兩天雨也沒什麼人點外賣,忙也就忙個一會一片死寂。


如果說我跑眾包苦惱於一天到頭就掙個百來塊錢月薪3K,那跑專送我甚至加班到凌晨為的是湊齊日單標準,嚴重超負荷的15個小時戶外工作時間,算下來日薪比西西弗都低,除去林林總總的保險費租車費,到手就2K出頭,早上還得起個破早開早會聽那堆明面上好遵守背地裡總會因為意外情況無法完全遵守的規則。


所謂派單優先級,說好聽點是要養號,說難聽點就是養蠱。


十一月初我看騎手社區已經好幾個省份的人都在吐槽配送時間縮短了,點對點的近距離最長25分鐘最短18分鐘,我問過商家,絕大多數商家都沒有做好再申請配送的選項,這意味著,哪怕是預製菜它加熱完,我到手也就剩下個10分鐘配送,忙的時候身上掛著七八個剩下個位數時間的單子,要想數據好看就只能路上爭分奪秒,闖紅燈逆行是基操,隨意掉頭加塞超速這些,什麼危險什麼來,如果做不到這些?那不就跟我一樣一天干15小時跑個保底拿底薪咯,能怎麼辦呢?


換句話說,如果有人跟你講,送外賣穩定一天單量40-50多勞多得,月入8K甚至過萬,我建議拉黑。


後話:招新帖裡不是總會貼什麼騎手排行榜的圖片給你錯覺以為行業前景好嗎?你猜猜他們為什麼不給你截後邊人的單量?還有那些一天100單的截圖,你怎麼知道那是實時的?我站站長在十月中旬有條朋友圈說的是“兩天跑200”,十月一整個月都是淡季,榜一單王撐死也就60多個,圖都盤包漿了😅。


後續會寫一寫冬天裝備建議跟介紹一下車子手機怎麼選的,像我個人印象裡,南寧就沒有外賣換電車的存在,所以也得去找找資料做做功課。


誰敢信這帖子是我在等單的時候寫的,2K多字一氣呵成一個多小時,一單都沒給我派,一上午午高峰就給我派了5個,轉單求助剛刷新出來就沒了……


九分準備,剩下的一分看造化💢。


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