“21世纪20年代，俄国军方决定对其部队中仍在服役的BMD系列装甲车进行升级，此次工程项目将由俄国下塔吉尔和乌拉尔场负责，最终俄军方选择了乌拉尔场的BMDT-4M项目进行开发。
BMDT-4M装甲车吸收了BMD系列所有型号的设计优点，并在前人大量的经验之上进行了优化升级。BMDT项目拥有目前为止所有BMD系列装甲车中最大的体积，而在少量增重的基础上大幅度提升了车辆的防护性能。
BMDT项目采用了均质的铸造钢作为装甲的主要材料。其炮台经过了重新设计和优化，能提升了内容积和防护性，并且能够容纳更多的设备。其正面装甲可抵御50㎜口径及以下机炮的直射，侧后装甲能够有效保护其内部乘员免受轻武器的直接射击和炮弹破片，并且BMDT项目在全车上都装备了大量的钢制间隙装甲，其车体正面及炮塔都披挂了大量的“接触”-3反应装甲套件，能够有效抵御105㎜口径以下破甲弹的攻击，同时，BMDT项目也应用了“窗帘”-1主动软杀伤系统，大大提高了车辆对ATGM等制导/非制导导弹的生存性。
BMDT项目延续了BMP-3M装甲车的发动机并优化了传动机构和行走机构，尽管该发动机在BMP-3M上的表现十分出色，但是在面对相对更重的BMDT项目时就不免显得乏力了。
BMDT项目沿用了BMD-4装甲车的武器系统，但是经过了适配化改造。其主武器为一门100㎜短管高速炮，可发射100㎜杀爆弹和榴霞弹，在自动输弹机的帮助下其理论射速可达15发/一分钟，副武器为一门30㎜机炮，可发射硬芯高速穿甲弹，穿甲燃烧弹和高爆弹，最大射速为600发/一分钟。其炮塔顶端装备一门“阿塔卡”反坦克导弹发射器，可遥控发射，破甲深度达1100㎜，备弹量10发。
BMDT项目样车于4月末出场在库宾卡附近进行测试，最终战斗全重达35吨，除开引擎存在可能因长时间超负荷工作而损毁的风险之外，BMDT项目的各项指标都令俄国军方十分满意。然而，由于俄国国内经济存在根深蒂固的问题，再加上国际上一直存在对其的经济制裁和打压，俄国**开支一直不容乐观，再加上BMDT项目虽然令人满意，然而其几乎5倍于BMD-4装甲车的造价也确实让俄军方望而止步。最终，BMDT项目被迫停止，重启时间待定，其所有研究和开发资金都被移交用于最新一代作战平台T-15“阿玛塔”的开发上。
（孩子吐了，照着BMD的型捏的，捏出来后却反倒长得像布雷德利了）