今天開始《極限競速:地平線4,5》為期一週的史低,相信很多錯過上一次史低的小夥伴,這一次都已經拿到了去往大不列顛和墨西哥的門票了
那對於還猶豫不決的小夥伴,我在這裡再一次來給大家來談一談我對這個遊戲的個人看法吧,希望有所幫助
這一次還是和以前一樣,先是說一下4和5的區別吧,4在大不列顛島而5在墨西哥,我個人還是喜歡4,有著比較分明的四季,而且風景真的很棒,一年四季景色都值得拍照留念,不是說5代不好玩啥的,只是4真的做的太好了,4的嘉年華真的給了我們一個超級完美的體驗,而5代現在感覺有點平平無奇,但是也是一代佳作,比起地圖5代的地圖比4代大,而且還處於持續更新中,以後還會給各位帶來更多驚喜,有能力的建議4代5代都入,《極限競速:地平線》每一代都可以說一個不同的遊戲,都可以去玩一下,而且都建議入終極版
如果是剛打算入坑地平線的小夥伴只是想要體驗的小夥伴可以選擇xgpu或者就入4代的終極版(總體價格偏低),我個人4代遊玩400+,至於5代以前學習版體驗後xgpu也遊玩一段時間,但是總體時長不如我《極速快感21》時間長,就做完新手任務然後跑了一部分比賽
然後是駕駛手感方面,地平線不管是4還是5都是半擬真的,不同於極速快感那樣偏娛樂,但是也沒有像神力科莎那麼硬核,所以想要入坑的小夥伴還是需要一段時間去熟悉過彎的感覺,漂移也不是那麼容易就可以學會的,我的話已經400+了但是線上模式中有些地圖的彎道我還是會出現一些低級的過彎失誤,所以想要看風景和喜歡半擬真駕駛體驗的玩家可以衝《地平線》了,喜歡那種娛樂駕駛和有與對抗的就可以去入《極速快感》(我極速快感從5開始接觸一直到重置14,如果覺得22的畫風不太喜歡或者覺得太貴可以去選擇21的史低)
言歸正傳,地平線系列每一代作品都是可以說是一個單獨的遊戲,現在在售的4,5主要的玩法都是季節賽事和線上排位,每週四的22:30都會更新季節,四個季節一個賽季,在走出新手村之後就可以在每週把任務做完拿到獎勵,然後裡面也可以痛車,還有繼承了《極限競速》系列的改裝系統,雖然沒有正統改裝那麼複雜,但是改裝還是很難學會,所以我建議還是去找別人的好用的改裝代碼來使用,大家可以在每次季節更新的時候看到黑盒頭條都有博主發佈攻略,大家可以在裡面找到這個季節的季節賽的改車代碼
最後我還是說一下4代是已經停止更新了,相當於有bug官方已經不管了,前段時間管道刷CR點,5代直接關閉了拍賣場且後期修復了,而4代沒有任何改變,所以玩4代的小夥伴就和我一起把這個遊戲當作一個收集遊戲吧,5代的車輛還沒出完,之後還會有更多的車輛加入,且DLC可能之後還會有所加入,小夥伴們可以和我一起期待一波,而且我相信之後還會有新史低出現,所以如果不是特別想玩的小夥伴也可以4代湊合5代等待,且用xgpu解饞(至於我4代入了steam版,而5代終極版準備等xbox版新史低就入手,這樣就可以在我的xsx上完整的遊玩墨西哥了)
比起《極速快感》我感覺《極限競速:地平線》更像一個旅遊宣傳手冊,不像一個傳統意義上的賽車遊戲,更像一個風景模擬器,你在地平線世界的夜晚可以看美麗的煙花而不是像極速快感中與條子激情的對抗,也不像《超級房車賽》那樣把你禁錮在賽道里,在嘉年華不管你在比賽中的表現如何系統都會給你鼓勵
好啦,最後我提一句題外話噢,4代的真的超適合那些剛買了電腦而且不知道玩啥駕駛遊戲的小夥伴,而且4代可能在不久的將來下架,雖然服務器不會關閉但是到時候沒法購買(3代我就是最後一次下架前的特賣沒買之後我只能蹲碟片,就當收藏了吧)。
好啦,最後祝大家在大不列顛,墨西哥都可以玩的開心,然後往期我也寫過一部分4代的新手入門攻略,感興趣的小夥伴可以看一看噢,也可以去我主頁查看噢
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