车长们大家好！今天，我们将正式介绍一款即将推出的新型坦克—T-80UM1“雪豹”。
T-80UM-1“雪豹”
像往常一样，让我们先了解一下历史，T-80UM“雪豹”起源于T-80U系列。T-80U在当时(20世纪80年代)是一种非常先进的主战坦克，但是它有一个主要的缺点，成本十分高昂，随着苏联的衰落，资金的问题变得越来越重要。尤其是T-80U使用的涡轮发动机构造非常复杂，使得它制造成本急剧上升。然而，它的优势也十分明显可以在寒冷的天气下运行，这就是为什么俄罗斯一直在北极地区使用T-80系列的原因。
T-80系列坦克也在乌克兰生产，昂贵的涡轮发动机在乌克兰被柴油发动机所取代。然而，对于俄罗斯来说其低温的气候使用柴油发动机并不是一个很好的选择。因此T-80U在20世纪80年代研发了一个更强大的涡轮发动机GTD-1250 。T-80U的进一步发展除了几个原型之外没有任何进展，T-80UM-1“雪豹”就是其中一个原型。关于它的名字有一个小插曲，外界曾使用过它的不同名称比如(T-80UM1或T-80U-M1 ),游戏中我们将使用在著名的俄罗斯来源中最常见的一个。
除了列宁格勒(今天的圣彼得堡)基洛夫工厂之外，T-80U也在鄂木斯克运输机械制造厂。1997年，在鄂木斯克举行的鄂木斯克地面武器博览会上，T-80UM-1“雪豹”的原型向公众展示。值得注意的是，这次展会同时出现了黑鹰主战坦克。
虽然在展会中黑鹰更加的引人注目但T-80UM-1则更实用，生产成本也更低。根据一些消息来源，T-80UM-1当时不仅正在进行军事试验，而且几乎已经准备好进行大规模生产。
T-80UM-1项目背后的主要想法是基于车臣战争的经验，特别是1994年的格罗兹尼战役，在这场战役中T-80系列坦克在城市战斗中非常脆弱，从而改善对乘员和弹药装载的保护成为重中之重。因此，最明显的升级是增加了竞技场硬杀APS和升级的ERA套件，该套件旨在保护车辆免受RPG攻击。除此之外，坦克还配备了Shtora-1软杀伤APS以及改进的灭火器系统和NBC套件。据估计，当时所有这些变化的防护水平将比早期的T-80U高三倍以上。
为了提高坦克的机动性，传动装置也被改变了，从标准的机械传动装置变成了名为GOP-165的静液压传动装置。结合升级后的1250马力涡轮，这将坦克的平均速度提高了大约10%到30%。该变速器还降低了油箱的油耗(大约10%)，并减少了动力传动系统的压力。升级的GTD-1400发动机也在开发中，能够暂时将其功率输出增加到1400马力然而在最后这台发动机并未研发成功。
在武器方面，T-80UM-1使用了一种新的125毫米2A46M火炮的升级版本，2A46M-4具有改进的炮管，由于振动的减少，精度提高了大约20%。随之而来的是一个新的1A45额尔齐斯火控系统，带有激光测距仪、弹道计算机和一套传感器(包括DBE-BS天气传感器)。该火炮仍然可以从其28轮旋转架上每分钟发射7到9发子弹，并有能力发射9M119反射导弹。
T-80UM-1
“雪豹”的其余部分与T-80U基本保持不变，这样可以对“雪豹”进行快速的检修。至于“雪豹”新的变速器，该项目是在一个非常困难的时期进行的，因为当时俄罗斯军方资金严重不足，到了20世纪90年代对“雪豹”的研制越发困难，当时，鄂木斯克工厂也深陷财务困境，最终T-80UM-1变成了一个”美好的愿望”。
在装甲战中，T-80UM-1将是8级主战坦克。这台坦克将从Tier 7 T-80U MBT解锁获得。
正如你从这篇文章的历史部分已经猜到的，这款坦克的游戏性和它的前身T-80U有些相似。基本装甲将保持大致相同，但坦克将具有两个APS系统:
竞技场硬杀APS
Shtora-1软杀伤APS
该坦克还将保留前任的坚实火力，并将能够使用更先进的3VBM33 Svinets-2 APFSDS尾翼稳定脱壳穿甲弹。我们仍在考虑其他弹药，如可编程HE (3VOF77 Namestnik-1)和温压炮射导弹(3UBK14F1)。由于新的1400马力发动机(作为升级版提供)，机动性也将非常出色，将功率重量比提高到30马力/吨。
这款车仍计划在2023年夏天与大家见面，随后我们将推出下一款车T-80BVM。我们希望你会喜欢T-80UM-1“雪豹”，我们战场上见！