⭕️ 前言
如果說裝機的樂趣在於折騰，那一定是需要有動力的。海景房裝機無外乎就是酷炫的RGB燈效和帶有可以顯示動圖屏幕的魅力。一體式360的水冷散熱器應該是普通人裝機的天花板了，隨著目前各家都出了帶彩色液晶屏的水冷散熱系統，九州風神一直遲遲未有動靜。終於在2024年九州風神也踏足這一領域了，而且做的更好更有質感！
⭕️ 測試環境
⭐️⭐️⭐️ CPU：英特爾intel i5-13600KF（盒裝）
⭐️⭐️⭐️ 主板：技嘉雪鷹Z790 AERO G
⭐️⭐️⭐️ 內存：金百達白刃DDR5-6800 海力士M-Die 48GB套裝燈條
⭐️⭐️⭐️ 顯卡：索泰RTX 4070 Ti AMP AIRO SPIDERMAN蜘蛛俠聯名顯卡
⭐️⭐️⭐️ 水冷：九州風神冰暴MYSTIQUE 360
⭐️⭐️⭐️ 機箱：追風者XT VIEW PH-XT523V1
⭐️⭐️⭐️ 電源：鑫谷GM-850W
⭕️ 規格與外觀
▲ 酷睿i5-13600KF處理器採用了Raptor Lake架構，相較於上一代i5-12600KF處理器在核心數量、頻率以及緩存上都有顯著提升。酷睿i5-13600KF處理器採用了Intel 7製造工藝，擁有14核心20線程的設計，包括6個性能P核與8個能效E核。單P核最大睿頻可達5.1GHz，單P核運行時基本頻率為3.5GHz，單E核最大睿頻可以達到3.9GHz。
▲ 酷睿i5-13600KF處理器的L3緩存達到了24MB，支持所有內核動態共享使用，這樣的設計確保可以提高數據的讀取速度、減少延遲，從而提升整體性能。
▲ 這樣的設計使得酷睿i5-13600KF處理器在性能與能效之間達到了完美的平衡，也就是單核和多核性能方面稍弱於上一代酷睿i9-12900K處理器。處理器採用了標準的LGA1700針腳設計，這一設計從12代酷睿處理器開始使用已經延續了14代酷睿處理器，橫跨3代處理器足以證明大小核的設計是成功的！這使得不論是酷睿i5-13600KF處理器還是酷睿i5-14600KF處理器都能夠與英特爾B760、Z790系列主板兼容，既然是作為一顆中高端的CPU，為了充分發揮其性能，還是更推薦使用Z790主板搭配使用。
⭕️ 理論性能測試
1️⃣ CPU性能測試
▲ Cinebench R15、R20、R23、2024是一款基於Cinema 4D引擎的跨平臺測試軟件，能夠充分測試處理器的渲染性能，通過以上軟件對處理器的單核和多核性能進行測試。在測試中，酷睿i5-13600KF處理器的單核性能表現非常出色，多核性能表現也十分優異，將14核心20線程的性能表現的淋漓盡致。
▲ 使用3D MARK中的CPU Profile項目對CPU進行基礎測試，最大線程分數10448，單線程分數1100。
▲ 使用CPU-Z對處理器性能進行測試跑分，最終得出單核成績為828.6，多核成績為9831.0，在單核性能上與酷睿i9-12900K處理器處理器相差無幾，在多核性能上也與酷睿i9-12900K處理器處理器接近。
▲ 使用GeekBench 6.2.2對處理器性能進行測試跑分，單核成績為2822，多核成績為18059，可以說酷睿i5-13600KF處理器在性能表現上還是很強勁的。
2️⃣ 顯卡、遊戲測試
▲ 在3DMARK上，使用Fire Strike（DX11）、Time Syp（DX12）這些基準項目進行測試，他們分別能夠反映主流網遊、近幾年的3A大作下游戲性能表現，最終測試結果如圖，索泰RTX 4070 Ti AMP AIRO SPIDERMAN蜘蛛俠聯名顯卡無疑是擁有超高性價比的遊戲神卡。
▲ 在4K分辨率，《極速地平線5》、《電馭叛客2077》、《古墓奇兵：暗影》、《刺客教條：奧德賽》、《戰地風雲5》這些3A大作都能在4K分辨率60Hz下滿足流暢運行。
▲ 像是CS2這類電競網遊，開啟極致畫質還是很吃配置的，要知道這是在4K分辨率下最高特效的畫質了，玩起來網遊依然是很流暢。
3️⃣ 綜合性能測試
▲ 魯大師整套硬件配置跑下來，綜合性能得分240萬分，也算是平衡了性能和價格的一套高性價比配置，絕對是能妥妥的暢快爽玩3A大作。
▲ 硬件狗狗也是在整套硬件配置跑下來，核心硬件性能得分：107.4萬分，擊敗了全國99%的用戶，可以說是一名骨灰級玩家了。
▲ 四海哥我直接用PCMark 10進行測試，PCMark 10更能反應電腦在日常辦公環境中的性能，最終測試成績為9009分，這個分數當做一臺生產力工具壓根是一點問題都沒有。
▲ 用CrossMark進行測試，總體得分成績為2375分，其中生產率得分為2152，創造性得分為2662，反應能力得分為2269，這個分數足以可見整套平臺的性能是很不錯的。
▲ 用安兔兔PC評測進行測試，總體性能得分成績為293萬分，這應該算是四海哥我測試過的最高得分記錄了。
▲ 用GamePP（遊戲加加）進行測試，遊戲性能得分成績為G-156537，工作站性能得分成績為M-258155，處於本賽季S段位，排行第983位的名次。
⭕️ 主要硬件解析
1️⃣ 主板：技嘉雪鷹Z790 AERO G
▲ 技嘉Z790 AERO G主板也被稱為雪鷹。畢竟是一塊Z790芯片組的主板，在接口和供電方面給的都很足，而且四海哥在5月初是已經提前刷了中國臺灣地區的最新的F11f版本BIOS文件，不過近期發現中國大陸官網也已經更新了F12a版本的BIOS文件。在更新BIOS方面技嘉不愧是中國臺系三大板廠，御三家的研發實力不可小噓。
▲ 技嘉Z790 AERO G主板採用4根DDR5雙通道插槽，支持XMP 3.0技術，內存容量四海哥我實測過完美支持單根48GB，搭配技嘉獨家的高帶寬、低延遲D5黑科技在不手動超頻的情況下就能享受到直觀的內存性能提升。
▲ 在技嘉Z790 AERO G主板上，四海哥也嘗試過將海力士M-Die顆粒從預設6800MHz頻率超到了7600MHz頻率，這也是技嘉官網給出的最高頻率了。當然受限於手裡這顆酷睿i5-13600KF處理器，在BIOS裡可以摸到7800MHz的頻率，但是進系統會藍屏。
▲ 在技嘉Z790 AERO G主板開啟技嘉黑科技：“低延遲、高帶寬”也能擁有不俗的讀寫性能和低延遲。在7200MHz內存頻率下和7600MHz內存頻率下讀寫和複製均突破了100GB/s大關。
▲ 在技嘉Z790 AERO G主板上接口給的是非常的齊全，提供了2個USB 2.0接口、WiFi 6E（Intel AX211NGW）天線接口、4個USB 3.2 Gen2 Type-A、1個 HDMI接口、1個 DP接口、2個USB 3.2 Gen1 Type-A接口、1個USB 3.2 Gen2 Type-C接口、1個USB 3.2 Gen2x2 Type-C接口以及1個2.5 G網絡接口和1個SPDIF OUT複合音頻接口，一個3.5mm MIC、LINE OUT音頻接口。
▲ 在技嘉主板註冊後可享受一年換新和四年延保、也能支持意外、人損的免費幫修服務。這一點技嘉算是在中國臺系板廠裡非常人性化的品牌了。
2️⃣ 顯卡：索泰RTX 4070 Ti AMP AIRO SPIDERMAN蜘蛛俠聯名顯卡
▲ 索泰RTX 4070 Ti AMP AIRO SPIDERMAN蜘蛛俠聯名顯卡的包裝突顯了蜘蛛俠的包裝元素。
▲ 索泰RTX 4070 Ti AMP AIRO SPIDERMAN蜘蛛俠聯名顯卡使用Ada Lovelace架構，核心代號AD104，核心工藝：TSMC 5nm，7680個CUDA流處理器，12GB G6X顯存，基礎頻率為2310MHz，Boost頻率為2670MHz。
▲ 索泰RTX 4070 Ti AMP AIRO SPIDERMAN蜘蛛俠聯名顯卡顯卡採用新型12 + 4Pin（PCIe 5.0）專用的12VHPWR外接電源接口。
▲ 顯卡使用12VHPWR的供電接口，顯卡頂端是有個漸變色的ARGB燈效，質感的確是頗有蜘蛛俠那種蛛絲的元素。
▲ 在散熱上，顯卡索泰的獨家研發的“冰芯”散熱系統，配備了三個90mm風扇，支持智能啟停技術，並且配備了較大面積的散熱鰭片。
▲ 顯卡背面採用了黑色的金屬背板，左側區域是有小面積的鏤空開孔，圓潤的造型還是別樹一格，可以安裝官方配件“蜘蛛俠聯名款”的磁吸背板，當然這對於機箱內部來說會佔用一定高度。
▲ 索泰RTX 4070 Ti AMP AIRO SPIDERMAN蜘蛛俠聯名顯卡在接口方面配備了3個DP 1.4和1個HDMI 2.1，期待未來NVIDIA能夠將全功能USB Type-C接口納入標配接口。
3️⃣ 機箱：追風者 PHANTEKS XT VIEW PH-XT523V1
▲ 追風者 PHANTEKS XT VIEW PH-XT523V1的機箱外觀採用了海景房造型，機箱上也有一條ARGB燈帶，作為一款全塔式機箱，最高支持ATX板型，支持360風冷以及豎裝顯卡（需選配豎裝顯卡支架底座和PCIe 4.0延長線）。
▲ 這個就是追風者的豎裝顯卡支架底座和PCIe 4.0延長線，其中底座也是有獨立一條ARGB燈帶。
▲ 箱體做工用料相當紮實，黑色的側透玻璃品質也很高。裝機過程並不算是複雜吧。
▲ 箱體前置I/O接口在頂部，有一個USB 3.2 GEN 1接口、一個USB Type-C（USB 3.2 GEN 2）接口、一個3.5mm音頻接口、一個重啟按鈕和一個開關機鍵。
▲ 箱體側面也是一塊高品質的黑色側透玻璃，在抗汙漬上還是很容易擦拭掉的。
4️⃣ 水冷散熱器：九州風神冰暴MYSTIQUE 360
▲ 九州風神推出的全新系列冰暴MYSTIQUE 360，水冷散熱平臺扣具是支持Intel LGA115x、LGA1200、LGA1700、LGA2011全平臺，而且也支持AMD AM4、AM5平臺。
▲ 九州風神冰暴360水冷標配了三把FT12 SE PWM高性能黑化風扇，搭載三相四極電機，並採用PBT材質優化的扇葉，具有高效能低噪音等特點。
▲ 九州風神冰暴360水冷使用的是自家升級優化過的第5代高性能水泵，搭載了全新高效能三相四極馬達，轉速可達3400RPM ± 10%，運行噪音僅為21dB。冷頭內部微水道更是採用了全新的下沉鏟齒設計，密度間距達0.1mm，水道分流板與銅底也均作優化，可精確定位CPU核心熱源，解熱功耗也來到了300W，輕鬆壓制酷睿i7處理器也是沒有壓力的。
▲ 九州風神冰暴360使用了金屬材質的扣具背板，相較於大部分品牌水冷所使用的塑料材質的扣具背板在使用壽命和穩固性方面更勝一籌。
▲ 九州風神冰暴360上蓋配備了一塊全新2.8英寸真彩LCD材質的顯示屏，擁有640 × 480分辨率，冷頭裡內置了陀螺儀，可自動識別安裝朝向，依據陀螺儀判定來自動旋轉。
▲ 配合九州風神自研的控制軟件，能夠實現CPU頻率、風扇/水泵轉速、電壓等參數信息的顯示。
▲ 九州風神冰暴360配合了三把黑色高性能的FT12 SE PWM風扇，整體材質為PBT，並且搭載了原廠真FDB軸承，兼具長壽命與靜音。風扇電機同樣為三相四極設計，相比普通風扇運行更穩定。風扇轉速最高可達2150RPM ± 10%。風扇接線為4針PWM供電線，採用公母頭設計，方便用戶串連使用。
▲ 雖然現在水冷頭的屏幕也越來越大了，但是以實用性為主的更多是看屏幕顯示效果和分辨率的精細度。九州風神冰暴360的2.8英寸屏幕尺寸和640 × 480分辨率已經是達到了當年諾基亞旗艦機的那塊屏幕效果了。
▲ 對於喜歡GIF動圖的小夥伴也不用擔心分辨率適配的問題了，之前圓形帶屏幕水冷頭基本上會殘留黑邊，但是九州風神冰暴360的屏幕做到了全屏顯示，要實際體驗過才知道這才叫帶屏水冷的玩法。
5️⃣ 電源：鑫谷GM850W
▲ 鑫谷GM-850W電源擁有80 Plus金牌認證、全模組、ATX 3.0和PCIe 5.0 12VHPWR顯卡供電線支持，在性價比上是款不錯的選擇。
▲ 鑫谷GM-850W電源標配了全模組的硅膠線，每個模組線都各自帶有捆綁魔術貼。
▲ 鑫谷GM-850W電源電源支持100-240VAC寬幅接入，電源帶有獨立開關。電源風扇是7個扇葉的12cm靜音液壓軸承風扇，具有40000小時長效壽命，運轉噪音小於29.97dB。支持溫控功能，即可根據負載變化來自動調控風扇轉速，從而實現平衡散熱與靜音表現。
⭕️ 裝機體驗
▲ 裝機對四海哥我來說並沒有什麼難度，而且追風者 PHANTEKS XT VIEW PH-XT523V1的機箱預留了充足的背面理線空間，對新手裝機用戶來說也是十分的友好。
▲ 追風者機箱有個設計非常有意思的地方就是主板位置這留有豁口，有什麼用呢？就是取下主板的時候有個受力點。
▲ 追風者機箱沒有使用磁吸防塵網，而是這種抽拉式的防塵網設計，使用方面沒有太大區別。
▲ 追風者機箱很多款型號都是可以支持豎裝顯卡的，這樣安裝顯卡看上去確實是挺酷的。
⭕️ 烤機雙壓力測試
▲ 別看酷睿酷睿i5-13600KF處理器看似風冷都能壓制，上水冷肯定是沒啥壓力的？那就大錯特錯了，一旦開啟AIDA64的FPU壓力測試和“甜甜圈”進行雙烤機，那CPU溫度可以輕鬆突破100℃，CPU的功耗來到200瓦，GPU的功耗來到了286瓦。當然正常人不會這麼極端使用，所以也足以證明九州風神冰暴MYSTIQUE 360這套一體式360水冷散熱系統還是推薦給帶K、KF處理器搭配使用的。
⭕️ 總結
評測到這裡就結束了，給一拉到底的朋友做個總結：
✅ 喜歡裝黑色主題無立柱海景房的朋友，這個追風者 PHANTEKS XT VIEW PH-XT523V1機箱強烈推薦，黑化鋼化玻璃質感很不錯，機箱的用料也很紮實。
✅ 金百達白刃DDR5-6800的海力士M-Die顆粒48GB（24GB × 2）套條實測用酷睿i5-13600KF處理器在技嘉Z790 AERO G主板下也能輕鬆超頻到7600MHz，開啟了技嘉黑科技的高帶寬和低延遲讓內存性能有了15%的性能提升。
✅ 九州風神冰暴360屏幕顯示效果很不錯，而且散熱性能處於水冷裡第一梯隊，自研的配套軟件適配完成度很高，就連GIF動圖和視頻都能夠支持。可以算是千元價位360帶屏水冷裡不可多得的良心產品。
✅ 喜歡產品聯名的朋友建議顯卡入手索泰RTX 4070 Ti AMP AIRO SPIDERMAN蜘蛛俠聯名顯卡。這應該也是遊戲發燒友、普通用戶預算控制下性價比最高的一款了顯卡了。
❎ 鑫谷電源的全模組硅膠線有些偏硬了，而且魔術貼紮帶容易掉毛，這都嚴重影響了裝機體驗。
❎ 追風者顯卡豎裝支架底座套件的價格明顯偏貴了，畢竟是鐵架子和顯卡延長線，按道理來說跟機箱捆綁應該是有個優惠價格的。好消息就是618期間追風者自營店鋪是有直降加套餐優惠的。
這就是本次裝機體驗 + 深度測試的個人觀點分享給大家，感謝觀看。