在美苏冷战这相当长的一段时间里，双方都有自己专门研制秘密武器的地方，并且就有很多惊人的产物，其中苏联当初就有很多超前的设计，而且这种设计有的已经开发出来，其中，很不寻常的坦克490工程便是其中之一，它于1980年下半年在哈尔科夫设计局开始研制。
1984年哈尔科夫举行了一次会议，讨论了苏联未来主战坦克的研制事宜，根据情报部门获得的一些信息，对手正在研制一种正面楔形、安装倾斜布置复合装甲的主战坦克，后来证明这是1985年服役的M1A1艾布拉姆斯，为了在装甲对抗中保持技术优势，新一代主战坦克的研制势在必行。坦克研制将防护力和攻击能力放在首位，当时苏军已经装备125毫米坦克炮，对手大量装备120毫米坦克炮，考虑到苏联在火炮技术上的细微差距，要想在未来的作战中占据火力优势，放大口径一般都是苏联设计师简单粗暴的解决办法。
490工程草图
从外形看490工程与常规坦克区别非常大，外形上倒是和瑞典的无炮塔S坦克有点相似，不过他们仍然不能划归到一种类型。490工程预计重量在50吨以内，和T-72主战坦克重量相差不大，发动机为2台ZiM 4TD引擎，最大输出功率2000马力，它也能采用低速模式，输出800马力进行常规机动，或采用1000马力进入战斗模式，坦克最大行驶时速在80~90千米之间。
在装甲战争中490工程的属性数值完全符合强力主战坦克的定义，火力防御的结合，它有着一门凶悍的主炮、高血量与相对优越的机动。特点是一门大口径的152毫米炮与适合用来转场的优秀机动，还有一个对AP和HEAT抗性不错的炮塔。
我们先从火力说起，490工程火炮单发高伤害、前进倒车速度快、可靠的正面防护、液压悬挂，在作战中它适合正面扛线作战，快速机动、单发火力高、高防护是它的优势，主要负责第一时间与敌人交火，牵制敌方正面大部队的攻击，为己方绕侧部队争取时间
在装甲方面490工程呈现出血量一般但本车正面装甲防御极高的特点，在PVP、全球行动、PVE模式下可以依靠它自身可靠的装甲去前线点亮敌人来让队友进行火力支援。
在遇到艾布拉姆斯X或195工程穿甲弹时体现出不错的装甲抗性
值得一提的是最高速度达到90码可以说非常优秀，起步速度3.6秒属上等水平，在战场上必定快人一步。在对战中凭借自身高机动优势，快速抢占有利位置为己方后续部队争取有利位置。
特殊技能动态悬挂是490工程的神器因为首下比较脆弱，所以最好车身前倾增加首下的跳弹角度，或者在一些小坡位置也可选择降下底盘藏住正面弱点减少被敌人击穿的风险，490工程作为游戏中的扛线型主战坦克，综合看来此车更加倾向于长距离奔袭高速推进。
配件方面推荐使用主战4件套标准配置，分别是改进型过滤系统、增强型光学瞄准镜、生存工具箱、改进型炮闩
车长搭配方面推荐使用奥菲莉亚邓和艾丽莎科尔霍宁。奥菲莉亚邓作为强势“白盾”大幅提升输出能力、生存能力、机动能力和视野值。
另一名车长是艾丽莎科尔霍宁她可以增加机动性，提升血量，生存杀敌两不误。
这两名车长对于490工程来说简直就是如虎添翼，极大强化了它在某些方面的特别作用。
490工程可以搭载一名驾驶员，在乘员技能选择上驾驶员选择越野驾驶，野蛮冲撞技能。
490工程上手难度较为一般，适合那些有队友配合的主战坦克玩家使用，正常情况下它更多的职责是藏首下多扛线多打输出。它最大的优点是防护和机动，但也有车身转向较慢的致命缺陷，以及非360°水平炮塔导致火炮朝后往天看的问题，总之需要时刻注意小地图敌人动向以免被包围绕侧，应尽量寻找能让队友保护自己侧后方的位置进行作战。如果说非要孤军深入的话，那就遇事不决按下S键进行法式倒车脱战即可。以上便是490工程的问题希望各位车长们要去注意哦!以上是一些心得分享出来供大家交流探讨相互学习提升，我们战场上见！