車長們大家好，在往期的文章中我們已經介紹了新一期戰鬥通行證“美洲獅”步兵戰車的相關情況，文中提到本期將有3輛通過提升等級獲取的車輛，“美洲獅”是其中第二輛（31級，共50級）。這次為大家帶來的是其中第一輛，可於20級獲得的：“拳師犬”CRV 9級步兵戰車的介紹。
“拳師犬”平臺起源於90年代，法、德、英三國開始聯合研發一款模塊化輪式平臺。當時，模塊化是一個很新潮的概念，因此儘管處於冷戰結束、削減軍費開支的背景下，各方還是達成了一致，啟動該項目。項目開始不久就遇到了挫折，它最初是德、法兩國於1993年啟動的項目，英國於1996年加入，但在1999年，法國退出，搞自己的VBCI去了。德、英的合作似乎就要重蹈覆轍：項目在雙方爭吵之中完蛋，浪費幾十億刀，最後買美國貨。
但這樣的走向並未發生。一個重要原因是，“拳師犬”項目的研發工作本身是由德國人主導的，萊茵金屬公司與KMW集團為該項目出資組建了一家ARTEC集團，專門負責相關業務，由歐盟的“聯合軍備合作組織”進行監管。這兩家大公司的一大優勢是，他們在政府方面有著強大的遊說力量。
“拳師犬”原型車
荷蘭於2001年加入該項目，一年後兩輛樣車問世。此時，該項目在各參與國有著不同的名稱：
·德國：GTK（Gepanzertes Transport-Kraftfahrzeug，裝甲輸送車）
·荷蘭：PSW（Pantserwielvoertuig，輪式裝甲車）
·英國：MRAV（Multi-Role Armoured Vehicle，多用途裝甲車）
“拳師犬”這個名字出現於2002年，具體出處已不可考，但這一名稱得到了官方認可並被廣泛使用。各參與國最初的計劃是各訂購200輛，但英國於2003年退出項目（在15年之後將會重新回來，見下文），最終在2006年，荷蘭訂購了200輛，用於替換M113車族（例如YPR-765），而德國訂購了272輛，用於替換M113和“狐”式輪式裝輸。量產工作起初計劃於2004年開始，但一路推遲到了2009年，中間不斷進行著各項測試。
驅動模塊
在技術層面上，“拳師犬”到目前為止仍然非常先進，儘管自其立項以來已經過去了三十個年頭。“拳師犬”平臺的模塊化體現在它的兩大組合模塊：
·驅動模塊（全配置通用）
·任務模塊（依配置不同而有所區別）
使用吊車可快速更換任務模塊，在野戰條件下僅需不到一小時。先不論該功能是否實用，這一設計確實給予了用戶快速改裝出特化改型的能力，以及在緊急情況下把裝輸快速改裝成步戰（當然了，需要提前把相應模塊準備好）。
任務模塊
兩大模塊的防護水平大致相同，基礎防護能力為STANAG 4569 IV級（全向防禦14.5mm機槍），軋製全焊接鋼裝甲車體可加裝AMAP-B附加裝甲套件，使正面防護能力提升至STANAG 4569 VI級（500m外防禦30mm鋼針）。其他防護措施包括下文將介紹的各種系統。
澳大利亞CRV步戰版本重約38噸，3名乘員，配備了與“美洲獅”相似（但是有人）的炮塔炮塔，配備30毫米自動炮和導彈發射器。它由一臺15.9升MTU 8V 199 TE21 8缸柴油發動機提供動力，產生約816馬力，使車輛的速度高達103公里/小時(典型的越野速度為40-45公里/小時)。
該平臺有幾個子類型，從最老的A0到最新的A3。它們基本上代表獨立的生產運行，只有相對較小的差異，包括額外的保護。大多數義和團都是A1和A2型的。“拳師犬”是一個非常可靠的平臺，已經取得了不錯的商業成績，尤其是與它的兄弟“美洲獅”相比。
生產方面建立了三個“拳師犬”工廠，兩個位於德國，一個位於荷蘭。到目前為止，已經制造或計劃製造的車輛總計超過1600輛，包括:
德國 531輛
荷蘭 200輛
英國 600輛以上
澳大利亞 211輛
立陶宛 91輛
這其中最有趣的還是澳大利亞的版本澳大利亞在“陸地400”第二階段項目競標選型中選中了“拳師犬”，授予了211輛的合同，計劃替換自上世紀90年代初服役的ASLAV步兵戰車（澳版LAV-25）。“陸地400”項目發起於2006年，包括以下三個階段：
·階段1：2006~2009年間進行市場調研
·階段2：採購輪式步兵戰車替換ASLAV步戰
·階段3：採購履帶式步兵戰車替換M113裝輸（最近由AS21“紅背蜘蛛”獲勝）
階段2於2015年底啟動，次年夏天進入決賽圈，兩名候選人分別為“拳師犬”和BAE公司的AMV35（基於芬蘭AMV平臺）。接下來的兩年間，進行了大量測試評估，最終於2018年3月宣佈“拳師犬”勝出，於8月簽署合同。總數從最初的225輛減少到了211輛整車，再加上12個備用的任務模塊。首批25輛在德國工廠製造，剩下的都在澳大利亞。該合同的具體車型包括：
·133輛戰鬥偵察（CRV）型（火力支援與偵察）
·13輛多用途型（基於荷蘭版GNGP工兵型）
·15輛指揮型
·29輛聯合火力支援型（搭載激光指示器或雷達）
·10輛裝甲回收車（裝備絞盤）
·11輛裝甲修理車（裝備起重機）
·（此外還有意向購買11輛醫療型）
該合同首批車輛交付於2019年，計劃於2026年完成交付。
為偵察任務與戰鬥而設計的CRV型擁有強大的火力，搭載了萊茵金屬“長矛”載人炮塔，配備30mm Mk.30/2機炮和“長釘”導彈，但首批25輛（block 1批次）為低配，block 2批次才有主動防禦系統和導彈。機炮俯仰角度為-10°~+45°，額定射速為200發/分，可調至最高600發/分，還擁有使用可編程空爆彈的能力。該車搭載的額外選配防護措施包括ROSY軟殺傷主動防禦系統，以及“打擊盾（StrikeShield）”硬殺傷主動防禦系統。
總的來說德軍這款新式裝甲車的誕生，從根本上顛覆了人們對於輪式裝甲車固有的印象。突出了未來戰爭中，戰車的多功能和模塊化特點，其快速機動和戰場佈置能力，也讓裝備了這款裝甲車的國家可以在未來作戰中，能夠及時準確地一線戰鬥中，發揮應有的戰鬥實力。