【戰爭雷霆】戰雷維基-6 噴火 LF(裁剪翼)Spitfire Mk.IX (CW)


3樓貓 發佈時間:2024-01-19 16:17:29 作者:CatBook-Yi Language

【戰爭雷霆】戰雷維基-6 噴火 LF(裁剪翼)Spitfire Mk.IX (CW)-第0張

【戰爭雷霆】戰雷維基-6 噴火 LF(裁剪翼)Spitfire Mk.IX (CW)-第1張

以色列 4級飛機

AB街機5.3 RB歷史5.7 SB全真5.0

戰鬥機

研發:71000研發

購買:210000銀獅


簡介

斯皮特火 IX型(Clipped Wing)的削翼配置於1940年代中期至晚期引入,以提高低空機動性和改善滾轉速率,代價是較少的升力。這是由於較短的表面積,產生了較少的升力,但也更加流線型,飛機身周圍的氣流較少。


斯皮特火 IX型(CW)在"Winged Lions"更新中首次亮相,具有非常出色的操控和卓越的機動性。雖然它可能缺乏其他戰鬥機常見的地面裝備,比如P-51和Fw 190,但它在其戰鬥評級中提供了一些最佳的加速、爬升速率和機動性。雖然不是最快的,但其較好的爬升速率使其能夠更快地達到高空,加上其機動性,使其在速度或高度上具有優勢時成為一個非常致命的對手。


一般信息

飛行性能

【戰爭雷霆】戰雷維基-6 噴火 LF(裁剪翼)Spitfire Mk.IX (CW)-第2張

Spitfire的性能在保持速度的情況下非常出色。雖然它在低速時具有良好的加速性,但它比相似戰鬥評級的飛機失速更快,這是正常的,因為它的轉彎速度比其他戰鬥機好得多。它還具有非常出色的爬升速度,在比賽開始時能夠獲得良好的位置。然而,當不斷使用WEP時,其發動機容易過熱。

【戰爭雷霆】戰雷維基-6 噴火 LF(裁剪翼)Spitfire Mk.IX (CW)-第3張


詳細信息

【戰爭雷霆】戰雷維基-6 噴火 LF(裁剪翼)Spitfire Mk.IX (CW)-第4張

【戰爭雷霆】戰雷維基-6 噴火 LF(裁剪翼)Spitfire Mk.IX (CW)-第5張

【戰爭雷霆】戰雷維基-6 噴火 LF(裁剪翼)Spitfire Mk.IX (CW)-第6張


生存能力和裝甲

【戰爭雷霆】戰雷維基-6 噴火 LF(裁剪翼)Spitfire Mk.IX (CW)-第7張

檢查飛機的生存能力。注意結構的脆弱程度以及飛行員的安全性,燃油箱是否有裝甲等。描述裝甲情況(如果有的話),還要提及其他關鍵飛機系統的脆弱性。


改裝和經濟性

【戰爭雷霆】戰雷維基-6 噴火 LF(裁剪翼)Spitfire Mk.IX (CW)-第8張


修改(配件)

【戰爭雷霆】戰雷維基-6 噴火 LF(裁剪翼)Spitfire Mk.IX (CW)-第9張


軍備

進攻性武器裝備

【戰爭雷霆】戰雷維基-6 噴火 LF(裁剪翼)Spitfire Mk.IX (CW)-第10張

Spitfire Mk.IX (CW) (Israel)搭載以下武器:

- 2門20毫米Hispano Mk.II機翼安裝(每門135發,總計270發)

- 2挺12.7毫米M2 Browning機槍機翼安裝(每挺260發,總計520發)


在戰鬥中的使用

The Spitfire Mk.IX (CW) (Israel)在大多數情況下扮演著非常激進的角色。雖然它不是速度最快或飛行高度最高的飛機,但它具備擊敗大多數對手的能力。在大多數戰鬥中,需要避免的常見問題包括速度低於300公里/小時,因為這款戰鬥機在低速時特別遲緩,並始終保持在大多數戰鬥中的高度優勢。


儘管這些是大多數戰鬥機需要擔心的常見問題,但Spitfire Mk IX CW失速速度非常快,因此在空戰中需要精準的射擊,因為長時間的戰鬥會使您易受到該區域其他敵機的威脅。海拔也非常重要,因為Spitfire的俯衝速度並不是最佳的,擁有高度對於在必要時重新獲得速度或在戰鬥中攻擊毫無戒備的飛行員都非常重要。


使用Spitfire Mk IX CW的常見策略是在支援或前線角色中。在支援角色中,爬升是正確的選擇,以在遊戲的最關鍵時刻干預,並確保盟軍飛機安全地撤離戰場進行修理,同時攔截敵機撤退到他們的機場。作為前線戰鬥機,與您的團隊保持在一起非常重要;因為Spitfire無法持續進行長時間的空戰,有盟友在您周圍很重要,因為他們可以分散其他可能在您戰鬥時攻擊您的飛機的注意力。


手動發動機控制

【戰爭雷霆】戰雷維基-6 噴火 LF(裁剪翼)Spitfire Mk.IX (CW)-第11張

優缺點


優點:

- 出色的轉彎性能

- 良好的爬升率

- 不錯的滾轉性能

- 低速時的加速表現不錯


缺點:

- 沒有座艙裝甲

- 彈藥容量一般

- 巡航速度一般

- 發動機容易過熱


歷史

在二戰後期,削翼設計成為Spitfire Mk IX和Mk XVI變種的常見升級。根據英國皇家空軍杜克斯福德空戰發展單位對Spitfire Mk V進行的測試飛行,這種配置在海拔10,000英尺以下的高度提供了更好的速度,而在25,000英尺左右的高度提供了略微更好的速度。然而,它總體上提供了更好的加速和敏捷性。對於飛行員來說,這種改裝還意味著更好地環視飛機,因為有時Spitfire的大而寬的機翼會阻擋來襲的敵機或在對地攻擊期間阻礙飛行員的視野。


削翼設計最初應用於Spitfire Mk V變種,但由於高空出擊變得越來越少,而由於德國空軍的平庸狀態,對地攻擊任務得到了優先,因此Mk IX和Mk XVI也採用了這一設計。這些Spitfire的變種有時在不同的國家進行了修改,比如捷克斯洛伐克,因為這是一種廉價的改裝,使Spitfire在低空和對地攻擊任務中更多年作為一種有競爭力的戰鬥機。


© 2022 3樓貓 下載APP 站點地圖 廣告合作:asmrly666@gmail.com