本文将会对除相片挑战等挑战的奖励、马拉松商店内容及 Super7 奖励外的赛季奖励进行汇总，将会对各奖励车辆进行简要描述以供参考。
文中出现的任一车辆都会标注获取来源，车辆可获取途径有以下几种：
- 车展：指能在车展直接购买，同时也可能有其它获取途径；
- 赞赏奖励：完成特定赞赏即可获取，有较大概率能在车展买到；
- 抽奖：存在于抽奖奖池，同时也可能有其他获取途径；
- 车房宝物：通过寻找地图上的隐藏车房以获取，一般无其他获取途径；
- 季节赛限定★：无法通过车展、任务、抽奖获取，仅能通过赛季活动获取。
可在车展购买的车辆将会标出售价以供参考。
S4 春季 活动时间：2021.02.24-03.03（每周四晚 10：30 更换季节）
当季积分累计达到 25 分，可获取奖励车辆：MG - MG3 - 2015
MG3 是上汽集团生产的一款前置前驱超小型汽车，其第一代为 2008 年推出的 MG3 SW，基于英国制造的 Rover Streetwise，2011 年推出的第二代车型仅以 MG3 的名称销售。MG3 作为一款经济实惠的家用日常车款，是目前最受英国消费者欢迎的中国制造车型之一。
2015 款 MG3 配备 1.5 升 105 马力（78 千瓦）的自然吸气发动机，最大扭矩为 137 牛·米，0-60 英里（0-97公里/小时）加速时间为 10.4 秒，极速可达到 113 英里/小时（182 公里/小时）。
获取途径：季节赛限定★
当季积分累计达到 40 分，可获取奖励车辆：帕加尼 - Zonda R - 2010
Zonda R 是 Zonda F 的赛道特别版，其特征后来被用于帕加尼 Huayra。帕加尼 Zonda R 只生产了 15 台。2009 年和 2010 年，Zonda Cinque，其公路行驶版本，也被生产出来，共 5 辆敞篷车和 5 辆硬顶双门跑车。
Zonda R 的特点是具有一级方程式的排气系统，与 Zonda F 仅有 10% 的部件共享。
Zonda R 的核心是来自梅赛德斯-奔驰 AMG CLK GTR 比赛版的另一版本的 6.0L M120 V12。它能产生 739 马力（551 千瓦）和 523 英尺-磅（710 牛米）的扭矩。Zonda R 采用了轻质碳纤维高性能进气系统和赛车多盘中心离合器。Zonda R 的重量为 2536 磅（1150 公斤），具有 46% 的前端重量比。其功率重量比为每吨 643 马力（479 千瓦）。
Zonda R的轴距加长了 1.9 英寸（47 毫米），以增加稳定性，并使用新的前后副车架，以适应新的悬挂几何结构。Zonda R 的车轮是新的锻造镁质中心锁模型，与车载气动气囊配合，可以快速更换整个车轮组件。
获取途径：抽奖 或 车展：售价->1,800,000 CR
终极考验 - 冲至终点线
奖励车辆：保时捷 - 918 Spyder - 2014
918 Spyder 在 2013 车型年首次亮相，取代保时捷 Carrera GT，成为保时捷最新的顶级性能车。它一共只限量生产了 918 辆，一直生产到 2015 车型年。
与其后轮驱动的前辈不同，918 Spyder 有一个全轮驱动的混合动力系统，该系统由一个 4.6 升 V8 发动机辅以两个电动马达组成。918 Spyder 配备了七速双离合器变速箱，在 8500 转/分时总输出功率为 887 马力（661 千瓦），扭矩为 829 英尺-磅（1125 牛米），使其成为保时捷最强大的量产汽车之一。
它在著名的纽博格林北赛道上的单圈时间为 6 分 57 秒，是第一辆突破 7 分钟障碍的全轮驱动量产车。
与 Carrera GT 类似，它以碳纤维增强塑料单体为基础，采用主动式尾翼，在重度制动时向前倾斜。
获取途径：抽奖 或 赞赏 或 车展：售价->100,000 CR
混合表演赛 - 闭幕式
奖励车辆：VUHL - 05RR - 2017
VUHL 05RR 是上一代的 05 的升级版，其特点是增强了以赛道为中心的体验。该车由 2.3L 福特 EcoBoost 涡轮增压直列四缸发动机提供动力，产生 400 马力，与 6 速 Sadev 序列式手动变速器相匹配。该车在 2016 年古德伍德速度节上首次亮相，全量产版在三年后的墨西哥冠军赛上亮相。05RR 是目前 VUHL 生产的唯一车辆，普通的 05 已经停产。
获取途径：抽奖 或 车展：售价->850,000 CR
游乐场游戏 - 热力沸腾
奖励：汽车喇叭：倒带声
季节锦标赛
物竞天择
奖励车辆：福特 - RS200 Evolution - 1985
RS200 Evolution 是 RS200 的一个更强大的变种，是一款中置发动机的全轮驱动跑车，参加了 B 组拉力赛的比赛。Evolution 拥有超过 500 马力（373 千瓦）的动力，这使它能够在大约 3 秒内达到 60 英里/小时（97 公里/小时）的速度，这使其与 20 世纪 80 年代的超级跑车相媲美。
由于 1986 年发生了一系列悲惨的事故，B 组锦标赛被取消了，因此 Evolution 不能参加 B 组的比赛，而是参加了国际汽联欧洲越野拉力赛锦标赛，从 1988 年到 1992 年，它一直排名前三。
获取途径：抽奖 或 车展：售价->260,000 CR
刺激探索者
奖励车辆：法拉利 - 812 Superfast - 2017
812 Superfast 于 2017 年推出，以取代 F12berlinetta 和 F12tdf。
它采用了重新设计的来自 F12 系列的 V12 发动机，在 8500 转/分时产生 788 马力（588 千瓦），使其成为迄今为止最强大的自然吸气式生产发动机。它的重量为 3594 磅（1630 公斤），它还保持着自然吸气汽车每升最高功率比的记录，即每升 121 马力。
通过与各种电子控制系统协同工作的机电转向系统，以及来自 F12tdf 的后轮转向系统，812 的操控性得到了改善。
812 采用了大量的空气动力学解决方案，如车身底部的三个涡流发生器和前后的主动襟翼，据称是有史以来空气效率最高的法拉利 V12 跑车。
获取途径：抽奖 或 车展：售价->350,000 CR
远离家园
奖励车辆：TVR - Cerbera Speed 12 - 1998
TVR Cerbera Speed 12，最初被称为 Project 7/12，是 TVR 在 1997 年设计的一款高性能跑车。该车以 TVR Cerbera 为基础，旨在成为世界上最高性能的公路车和 GT1 级耐力赛的基础。然而，在开发过程中出现的问题、不断变化的 GT1 级别法规以及最终决定它根本无法作为公路车使用，迫使 TVR 高层放弃了它的开发。
Cerbera Speed 12 的最高速度可以达到 240 英里/小时（386 公里/小时）。由于采用了 800 马力（597 千瓦）的发动机，它可以在 3.5 秒内达到 60 英里/小时（97 公里/小时）。
获取途径：抽奖 或 赞赏 或 车展：售价->500,000 CR
本周的 25 分进度奖励为季节赛限定车辆，其余奖励车辆均具有其他获取途径，可通过车展购买。