三角洲載具體系一共有三個超模，ads，aps，威龍
aps無改動
ads一刀砍爛，建議用法是絞肉時在小點位採用ads吃對方投擲物
威龍，B站上許多人在哭威龍削弱，實際無太大變化，炸坦克難受了一點而已，首先是反載具榴彈下放給了突擊兵，威龍可以反掉使用修理的載具了，加強了續航能力，在無人注意的角落，s2的磁吸炸彈卡手問題修復了（在s2好像說是改動？），瞬發威龍磁吸回來了，其次就是在體驗服有玩家爆料了前搖，但版本更新沒寫，這裡當沒有（如果有的話那官方又得被衝）
下個賽季載具一樣會使用打狙政策，點內威脅只會更大，下賽季威龍，弓箭的威脅更強，弓箭的電磁弓鎖定機制（其實吃隊友有沒有意識，但一樣有威脅）
aa車降低射程，這點該削，1000m的射程（但999m也是削，我對三角洲官方沒啥信任，沒報數值就是沒變化），其次增加了aa車的對步兵能力，我知道有aa車駕駛員說害怕威龍想加強對步兵傷害，一切高炮平都是壞事，不如加強一下防禦榴彈（三角洲最神秘的東西，一輪20血炸不死人，比闊劍還神秘）
直升機加強了機動？但aa車傷害一樣加強，直升機還是躲著點aa車吧，掛高武直這刀好死，但為什麼不加強毒刺而是削二號位炮手，飛機下賽季只會更加羸弱，其次不知道at4bug修沒修，這是直升機版本殺手。
輪突被優化了通過能力之後會採用aps衝點，現版本輪突這套打法已經成熟，但卡腳問題和撤退不夠及時是造成大部分輪突爆炸的原因，最後就是小心電箭
新賽季載具小砍
作為三角洲反載體系最重要的威龍有更高的上限，且下限無太大變化
載具生存環境仍會以打狙為主，在威龍沒有真正意義改版之前，載具生存環境無變化