2024年雷军年度演讲的主题为“勇气”，在演讲中，雷军分享了小米造车的来龙去脉以及过去三年的经历。他强调了小米造车的勇气和决心，以及团队在面临挑战时展现出的坚持和努力。雷军还提到了小米汽车的市场表现和未来的发展计划，包括小米SU7的交付目标和参与纽北赛道的计划。
造车之路：
2021年1月15日，一场意外危机让小米正式考虑造车——被美国制裁了。(后续跟美国政府打官司赢了)
2021年3月30日，小米官宣造车。小米汽车3年多一共收到38万份简历。小米汽车被估值百亿美元，但小米拒绝了。
有人劝雷总尽快发车最重要，不要什么都自己干，找家代工就行。雷总说，不走捷径、不收购、不代工。
小米铁了心，要从核心技术做起，认认真真造一辆好车。
为了加深对汽车的理解，目标成为成为国内车企老板中开车最好的之一。雷总下定决心开始学赛车，不光自己学，还带着小米管理团队一起学，最终拿到了赛车牌照，还有小米很多人也拿到了。
3年来，雷总试驾了170多辆车，记了20多万字的试驾笔。小米高管全部参与了su7测试，累计里程超10万公里。雷总也参与10多次，累计5000多公里，最远的一次是自己从北京开到上海。
最后，小米SU7的发布获得巨大成功。
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小米SU7Ultra原型车亮相
巅峰性能丨V8s 首次上车，1秒级零百加速
极致下压力丨下压力＞车重，「贴地飞行」
极致轻量化丨整车全碳设计，仅1900kg重
小米汽车目标：十年内成为纽北最快的四门电车。
- 今年10月，原型车挑战非量产圈速榜
- 2025年，量产车正式挑战纽北量产圈速榜