《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》


3樓貓 發佈時間:2022-02-20 09:15:59 作者:-斷- Language

《洛城週報》,洛聖都人的每週讀物。

本期的文字量尚可,如果不喜歡這個類型的麻煩直接拉到評論區,補充了活動一覽圖

覺得有用可以留個電池,多多支持一下

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第0張

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第1張

1.5 倍收益:特殊載具交易

還記得上一次參與偷車活動是什麼時候嗎?

是時候重拾往日的榮光,讓一切回到最初起點-“汽車大盜”,交易掉庫存中的那批高級特殊汽車

在此之前,你應該知道“32定律“:特殊汽車只有三十二種,但倉庫中可以停放四十臺汽車在這三十二種類型全部存進倉庫前,將不會出現重複,而之後是隨機出現其中一種。

你要做的是先收集齊全部類型,然後出售高級汽車,這就能確保日後獲取的一定是高級汽車。

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第2張

出售一臺高級汽車可獲得八萬利潤(增幅前),之後會進入15分鐘的冷卻期。當你的組織中存在多名成員,可出售同等數量的汽車,最多可到四臺,且冷卻也會相應疊加。

請記住,你獲得的只是押運費,而不是汽車本身的價值!

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第3張

三倍收益:開輪式競速

這個系列賽大概是GTA Online有史以來最考驗技術和經驗的競速比賽了

你需要改裝一臺適合個人駕駛習慣的賽車,值得注意的是前後尾翼的下壓力會被重置。還得根據賽道來挑選輪胎硬度,最後則是維修時機的選擇,每一個要素都影響著最終結果

軟胎抓地力好不耐磨,硬胎耐磨但抓地力差,磨損度減到零後幾乎失去全部抓地力,轉向極其不靈敏;儘量避免發生碰撞,損壞任意部件均會導致操控手感變差

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第4張

三倍收益:威斯普奇差事

兩幫人馬駕車對抗,警車組要去逮捕那些瘋狂逃命的天威駕駛員,警車雖然性能略佳但不如迷你的天威靈活。

輸贏都不會有太多心理負擔,適合組隊遊玩解壓

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第5張

雙倍收益:保鏢/副手 工資

俗稱掛機白嫖工資,副手不幹活等每48分鐘的結算。老大被打死還會削減工資。

工錢不多,不過本週有出售載具加成,倒是可以動一下懶腰了

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第6張

雙倍收益:時間挑戰賽”從頭至尾“

本週輪換的時間挑戰賽有了雙倍收益,也就是能一次性獲得二十萬,但僅此一次

在開啟挑戰前,你最好準備一臺較快的跑車/摩托車,然後規劃好路線

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第7張

車友會挑戰:連續五日在車友會的追逐競速中取得前三名

可在手機、差事列表、車友會內部加入街頭競速

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第8張

獎品:特盧菲 尼羅

載具評測:作為冷門車廠-特盧菲的旗下車輛,尼羅會比古老的靈蛇要好很多,但遠不如另一款時代寵兒-特拉克斯。

從今天角度看,加速能力、極速都略為過時,硬朗、沉穩的車體讓它能保持姿勢,倒是適合參與那些蹦蹦跳跳的特技賽事。

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第9張

輪換試駕載具:浪子 幽鬼、特盧菲 尼羅和威尼 天威跑車版

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第10張

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第11張

這周的賭場展臺廣告用上了視頻版,做得還挺有特色的。我放在了上面,有興趣的可以看一下

賭場轉盤:歐斯洛 穿刺者($880,000)

載具評測:與設計原型-捷豹 XJ220一樣,穿刺者有著僅存在於實驗室的優秀數據,它能跑得很快,操控性、加速能力、速度表現都是一線車該有的。

扁平且庸長的車身談不上啥美感,能維持一定的機動性已是奇蹟,但入彎後那難以避免的轉向過度,使其失去競速資格,屬於那種“雄心勃勃 垃圾一坨”的設計廢案。

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第12張

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第13張

獲取商戰活動中的活動貨物,將隨機解鎖‘巨象 T恤、“街頭犯罪”標誌T恤、黑色色調特大太陽鏡’ 中的一款飾物(上圖從左到右)

當任意戰局中出現三名或以上空閒玩家時,將觸發自由模式任務/商戰活動的輪換,每十五分鐘更換一次

商戰共有貨物、武器、產品、活動貨物四種類型,只有隨機到活動貨物並完成獲取後,才能解鎖飾品。每次商戰活動只能解鎖一款飾品,且會隨機到已擁有的

發放:完成任務馬上解鎖

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第14張

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第15張

載具倉庫,本體:七折

遇到載具出售出現收益增幅後,倉庫打折就順理成章了

每個倉庫內部都是一樣的,因此僅需考慮位置的便利性,越靠近高速公路越合適

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第16張

從地圖分佈和價格綜合考慮,梅薩倉庫是兼顧便利和性價比的存在;而在它北邊一點的穆列塔高地則是最貴的,但任務點的路程也會相應減少一點

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第17張

事務所-載具工作室:七折

屬於事務所的特殊建築功能之一,如果你想體驗伊瑪尼的技術,它就是必裝的選擇

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第18張

伊瑪尼技術:七五折

能給特定載具加裝特殊功能--防鎖定、遠程遙控、裝甲、地雷及車載機槍,其中第一個是此前呼聲最高的

防導彈鎖定干擾器:需要追蹤制導的武器將無法鎖定它。該選項與遙控單元衝突,只能二選一

遙控單元:允許玩家遠程控制該車,模式類似RC 匪徒、“入侵與說服”坦克,使用途中將全程保持第一人稱視角。

加裝車身裝甲:會自動覆蓋上防彈裝甲片,和帕拉貢(裝甲版)等裝甲車輛類似。能抵禦更多的爆炸傷害,而防彈玻璃能承受約15枚普通子彈。

滑油地雷:觸發後會噴出大量石油,車輛從上方經過時會失控打滑。地雷爆炸時不會造成任何傷害

車載機槍:威力與水陸烈焰騎士、滅世暴徒2000的一樣。在攻擊防禦較低的玩家或民用載具,威力還能勉強接受;但在面對重型裝甲車輛時很無力。

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第19張

伊瑪尼技術當前僅可用於如下載具:

  • 埃努斯 神靈
  • 埃努斯 吉伯力
  • 巨象 愛國者軍用版
  • 冒險家 猛牛 STX
  • 絕致 屌王3600 LX
  • 浪子 冠軍

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第20張

/*推薦程度排名

必買:用途廣泛或者有著突出優勢

推薦:在某些領域有特殊作用

可選:有一定的作用,但不是必需品

花瓶:主要作用就是被觀賞*/

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第21張

埃努斯 神靈:六折

推薦等級:花瓶

載具評測:沒有外型帶來的美感加持,它就啥都不是了。性能方面沒有亮點可言,在轎車堆也是平庸水準,起步需要輕踩油門以減緩打滑問題。

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第22張

埃努斯 吉伯力:七折

推薦程度:可選

載具評測:作為SUV組別的新貴,吉伯利的表現非常出色,穩定舒適是它最大的特點,轉向靈敏這一點在重型SUV中實屬難得。能加上伊瑪尼技術,可利用某些BUG白嫖,加上對於原型-庫裡南的高度還原,屬於又帥又實用的代表之一


開輪式賽車能靠改裝尾翼改變下壓力系數,低下壓力能提高速度,高下壓力則可以提供高抓地力幫助轉向。但在開輪式比賽中並不適用,車輛的下壓力系數會被重置。

均具備KERS功能(動能回收並用於加速),就像雷克卓、審判者一樣激活助推器。助推過程持續約四秒,完全充能需要六秒,但不需要充滿就能激活。

注:只有減速時才能給助推器充能,停車、加速、倒車都會打斷充能過程。

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第23張

培羅 PR4:八折

推薦程度:可選

載具評測:一款極度出色的賽車,操控能力出色且剎車很給力。高速通過急彎時有輕微的轉向不足,適量減速即可解決。

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第24張

歐斯洛 R88:八折

推薦程度:可選

載具評測:它的表現與PR4很像,加速出色制動合格。高速通過急彎時有輕微的轉向不足,適量減速即可解決。相對PR4,R88的加速、極速都差一些(只是跟PR4比較)。

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第25張

威尼 天威

推薦程度:可選 or 必買(基於免費)

載具評測:這不是你夢寐以求的高性能汽車,其的優點在於便宜還省油,追求用最小尺寸去搭載四個成年人和一堆行李。輕量化設計讓轉向選擇恰到好處,短軸距、前置前驅、掀背,再搭配優秀的制動距離,成為該車型中的佼佼者。

平穩行駛在鄉間小路上,這就是臺滿滿異國情調的雙門轎車。

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第26張

威尼 天威經典版:七折

推薦程度:可選

載具評測:憨豆先生同款車型,是遊戲中最輕的那批四輪汽車之一。

得益於大幅度減重,經典版天威換檔速度更快,加速能力幾乎領跑了整個小型車組,包括羸弱的原版。與原版相比,經典版的發動機轉速會更高一些,但它無法提升到五檔,最高速度遠低於平均水準。

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第27張

威尼 天威跑車版:七折

推薦程度:推薦

載具評測:跑車版約等於是對車輛進行了全面升級,徹底拋棄了與生俱來的紳士風格,它是賽道怪物。

在鋪裝路面上,該車容易出現轉向過度;但在砂石路面上,它的加速、極速和牽引力表現都非常好,轉向後的路線糾正異常輕鬆。

如此矛盾的結合體,這就是天威跑車版。

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第28張

巨象 愛國者軍用版:七折

推薦程度:花瓶

載具評測:與上一個版本的列兵相比更貼近悍馬H1,可在事務所改裝裝甲版+防鎖定,戰局生存能力有所補強。

車身的玻璃與絕大部分裝甲版車輛類似,只需十幾發子彈即可擊穿,對車斗進行改裝可以使尾部完全防彈。

越野性能很一般,涉水能力可忽略,部分外觀上的BUG還是有待修復。

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第29張

培羅 義塔力 GTB:七折

推薦程度:可選

載具評測:作為原版車輛,義塔力GTP的表現出色,在公路賽中有一定競爭力。四驅佈局讓其具有一定的操控保證,穩定性尚可。

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第30張

特盧菲 尼羅:七折

推薦程度:花瓶

載具評測:前面的車友會部分已經有所講解,不再贅述。

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第31張

培羅 義塔力 GTB 改裝版:七五折

推薦程度:花瓶

載具評測:相對於GTB,改裝版的總體性能還削弱了。速度方面略微加強,由於減重還提高了操控性,低速轉向變得容易。

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第32張

特盧菲 尼羅 改裝版:七五折

推薦程度:可選

載具評測:你可以把它看成尼羅的GT版本,採用的碳纖維部件讓車輛變得更輕,加速、操控性都得到了升級。對引擎進行全面升級後,其在直道上的表現能媲美X80,那怕對飆版本新寵也不逞多讓,僅此而已。

過於笨重的車身限制了更進一步的空間,在這個組別你完全有更好的選擇。

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第33張

愛尼仕 輓歌懷舊改裝版:七五折

推薦程度:推薦

載具評測:正如其名“懷舊改裝版”,它的速度會比原版要慢,陸上彗星懷舊改裝版也是如此。加速、操控方面有所提升,全驅佈局加成下能在跑車組中具備很強的競爭力。

極速水平跟放逐者、莎夫特V12相當,與原版一樣擅長應付急彎。

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第34張

佩嘉西 FCR 1000 改裝版:七五折

推薦程度:可選

載具評測:與原版相比性能變動不大,就整車而言它僅達到了組別的平均水準。小型化發動機雖然能帶來不俗加速能力,但也削弱了極速水平,遠低於及格線。高速狀態時會有轉向不足,但無傷大雅。

這是款中規中矩的摩托車,但考慮到昂貴而無用的裝飾部件,它的性價比還是偏低了。

《洛城週報:伊瑪尼技術全線鋪開》-第35張

本週的活動項目不多,偏向於體驗類,商戰活動可遇不可求。打折的載具較多,但並非全部都是好貨,需要自行辨別

我們下週再見


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