《洛城週報》，洛聖都人的每週讀物。
本期的文字量尚可，如果不喜歡這個類型的麻煩直接拉到評論區，補充了活動一覽圖
覺得有用可以留個電池，多多支持一下
1.5 倍收益：特殊載具交易
還記得上一次參與偷車活動是什麼時候嗎？
是時候重拾往日的榮光，讓一切回到最初起點-“汽車大盜”，交易掉庫存中的那批高級特殊汽車
在此之前，你應該知道“32定律“：特殊汽車只有三十二種，但倉庫中可以停放四十臺汽車在這三十二種類型全部存進倉庫前，將不會出現重複，而之後是隨機出現其中一種。
你要做的是先收集齊全部類型，然後只出售高級汽車，這就能確保日後獲取的一定是高級汽車。
出售一臺高級汽車可獲得八萬利潤（增幅前），之後會進入15分鐘的冷卻期。當你的組織中存在多名成員，可出售同等數量的汽車，最多可到四臺，且冷卻也會相應疊加。
請記住，你獲得的只是押運費，而不是汽車本身的價值！
三倍收益：開輪式競速
這個系列賽大概是GTA Online有史以來最考驗技術和經驗的競速比賽了
你需要改裝一臺適合個人駕駛習慣的賽車，值得注意的是前後尾翼的下壓力會被重置。還得根據賽道來挑選輪胎硬度，最後則是維修時機的選擇，每一個要素都影響著最終結果
軟胎抓地力好不耐磨，硬胎耐磨但抓地力差，磨損度減到零後幾乎失去全部抓地力，轉向極其不靈敏；儘量避免發生碰撞，損壞任意部件均會導致操控手感變差
三倍收益：威斯普奇差事
兩幫人馬駕車對抗，警車組要去逮捕那些瘋狂逃命的天威駕駛員，警車雖然性能略佳但不如迷你的天威靈活。
輸贏都不會有太多心理負擔，適合組隊遊玩解壓
雙倍收益：保鏢/副手 工資
俗稱掛機白嫖工資，副手不幹活等每48分鐘的結算。老大被打死還會削減工資。
工錢不多，不過本週有出售載具加成，倒是可以動一下懶腰了
雙倍收益：時間挑戰賽”從頭至尾“
本週輪換的時間挑戰賽有了雙倍收益，也就是能一次性獲得二十萬，但僅此一次
在開啟挑戰前，你最好準備一臺較快的跑車/摩托車，然後規劃好路線
車友會挑戰：連續五日在車友會的追逐競速中取得前三名
可在手機、差事列表、車友會內部加入街頭競速
獎品：特盧菲 尼羅
載具評測：作為冷門車廠-特盧菲的旗下車輛，尼羅會比古老的靈蛇要好很多，但遠不如另一款時代寵兒-特拉克斯。
從今天角度看，加速能力、極速都略為過時，硬朗、沉穩的車體讓它能保持姿勢，倒是適合參與那些蹦蹦跳跳的特技賽事。
輪換試駕載具：浪子 幽鬼、特盧菲 尼羅和威尼 天威跑車版
這周的賭場展臺廣告用上了視頻版，做得還挺有特色的。我放在了上面，有興趣的可以看一下
賭場轉盤：歐斯洛 穿刺者（$880,000）
載具評測：與設計原型-捷豹 XJ220一樣，穿刺者有著僅存在於實驗室的優秀數據，它能跑得很快，操控性、加速能力、速度表現都是一線車該有的。
扁平且庸長的車身談不上啥美感，能維持一定的機動性已是奇蹟，但入彎後那難以避免的轉向過度，使其失去競速資格，屬於那種“雄心勃勃 垃圾一坨”的設計廢案。
獲取商戰活動中的活動貨物，將隨機解鎖‘巨象 T恤、“街頭犯罪”標誌T恤、黑色色調特大太陽鏡’ 中的一款飾物（上圖從左到右）
當任意戰局中出現三名或以上空閒玩家時，將觸發自由模式任務/商戰活動的輪換，每十五分鐘更換一次
商戰共有貨物、武器、產品、活動貨物四種類型，只有隨機到活動貨物並完成獲取後，才能解鎖飾品。每次商戰活動只能解鎖一款飾品，且會隨機到已擁有的
發放：完成任務馬上解鎖
載具倉庫，本體：七折
遇到載具出售出現收益增幅後，倉庫打折就順理成章了
每個倉庫內部都是一樣的，因此僅需考慮位置的便利性，越靠近高速公路越合適
從地圖分佈和價格綜合考慮，梅薩倉庫是兼顧便利和性價比的存在；而在它北邊一點的穆列塔高地則是最貴的，但任務點的路程也會相應減少一點
事務所-載具工作室：七折
屬於事務所的特殊建築功能之一，如果你想體驗伊瑪尼的技術，它就是必裝的選擇
伊瑪尼技術：七五折
能給特定載具加裝特殊功能--防鎖定、遠程遙控、裝甲、地雷及車載機槍，其中第一個是此前呼聲最高的
防導彈鎖定干擾器：需要追蹤制導的武器將無法鎖定它。該選項與遙控單元衝突，只能二選一
遙控單元：允許玩家遠程控制該車，模式類似RC 匪徒、“入侵與說服”坦克，使用途中將全程保持第一人稱視角。
加裝車身裝甲：會自動覆蓋上防彈裝甲片，和帕拉貢(裝甲版)等裝甲車輛類似。能抵禦更多的爆炸傷害，而防彈玻璃能承受約15枚普通子彈。
滑油地雷：觸發後會噴出大量石油，車輛從上方經過時會失控打滑。地雷爆炸時不會造成任何傷害
車載機槍：威力與水陸烈焰騎士、滅世暴徒2000的一樣。在攻擊防禦較低的玩家或民用載具，威力還能勉強接受；但在面對重型裝甲車輛時很無力。
伊瑪尼技術當前僅可用於如下載具：
- 埃努斯 神靈
- 埃努斯 吉伯力
- 巨象 愛國者軍用版
- 冒險家 猛牛 STX
- 絕致 屌王3600 LX
- 浪子 冠軍
/*推薦程度排名
必買：用途廣泛或者有著突出優勢
推薦：在某些領域有特殊作用
可選：有一定的作用，但不是必需品
花瓶：主要作用就是被觀賞*/
埃努斯 神靈：六折
推薦等級：花瓶
載具評測：沒有外型帶來的美感加持，它就啥都不是了。性能方面沒有亮點可言，在轎車堆也是平庸水準，起步需要輕踩油門以減緩打滑問題。
埃努斯 吉伯力：七折
推薦程度：可選
載具評測：作為SUV組別的新貴，吉伯利的表現非常出色，穩定舒適是它最大的特點，轉向靈敏這一點在重型SUV中實屬難得。能加上伊瑪尼技術，可利用某些BUG白嫖，加上對於原型-庫裡南的高度還原，屬於又帥又實用的代表之一
開輪式賽車能靠改裝尾翼改變下壓力系數，低下壓力能提高速度，高下壓力則可以提供高抓地力幫助轉向。但在開輪式比賽中並不適用，車輛的下壓力系數會被重置。
均具備KERS功能（動能回收並用於加速），就像雷克卓、審判者一樣激活助推器。助推過程持續約四秒，完全充能需要六秒，但不需要充滿就能激活。
注：只有減速時才能給助推器充能，停車、加速、倒車都會打斷充能過程。
培羅 PR4：八折
推薦程度：可選
載具評測：一款極度出色的賽車，操控能力出色且剎車很給力。高速通過急彎時有輕微的轉向不足，適量減速即可解決。
歐斯洛 R88：八折
推薦程度：可選
載具評測：它的表現與PR4很像，加速出色制動合格。高速通過急彎時有輕微的轉向不足，適量減速即可解決。相對PR4，R88的加速、極速都差一些（只是跟PR4比較）。
威尼 天威
推薦程度：可選 or 必買（基於免費）
載具評測：這不是你夢寐以求的高性能汽車，其的優點在於便宜還省油，追求用最小尺寸去搭載四個成年人和一堆行李。輕量化設計讓轉向選擇恰到好處，短軸距、前置前驅、掀背，再搭配優秀的制動距離，成為該車型中的佼佼者。
平穩行駛在鄉間小路上，這就是臺滿滿異國情調的雙門轎車。
威尼 天威經典版：七折
推薦程度：可選
載具評測：憨豆先生同款車型，是遊戲中最輕的那批四輪汽車之一。
得益於大幅度減重，經典版天威換檔速度更快，加速能力幾乎領跑了整個小型車組，包括羸弱的原版。與原版相比，經典版的發動機轉速會更高一些，但它無法提升到五檔，最高速度遠低於平均水準。
威尼 天威跑車版：七折
推薦程度：推薦
載具評測：跑車版約等於是對車輛進行了全面升級，徹底拋棄了與生俱來的紳士風格，它是賽道怪物。
在鋪裝路面上，該車容易出現轉向過度；但在砂石路面上，它的加速、極速和牽引力表現都非常好，轉向後的路線糾正異常輕鬆。
如此矛盾的結合體，這就是天威跑車版。
巨象 愛國者軍用版：七折
推薦程度：花瓶
載具評測：與上一個版本的列兵相比更貼近悍馬H1，可在事務所改裝裝甲版+防鎖定，戰局生存能力有所補強。
車身的玻璃與絕大部分裝甲版車輛類似，只需十幾發子彈即可擊穿，對車斗進行改裝可以使尾部完全防彈。
越野性能很一般，涉水能力可忽略，部分外觀上的BUG還是有待修復。
培羅 義塔力 GTB：七折
推薦程度：可選
載具評測：作為原版車輛，義塔力GTP的表現出色，在公路賽中有一定競爭力。四驅佈局讓其具有一定的操控保證，穩定性尚可。
特盧菲 尼羅：七折
推薦程度：花瓶
載具評測：前面的車友會部分已經有所講解，不再贅述。
培羅 義塔力 GTB 改裝版：七五折
推薦程度：花瓶
載具評測：相對於GTB，改裝版的總體性能還削弱了。速度方面略微加強，由於減重還提高了操控性，低速轉向變得容易。
特盧菲 尼羅 改裝版：七五折
推薦程度：可選
載具評測：你可以把它看成尼羅的GT版本，採用的碳纖維部件讓車輛變得更輕，加速、操控性都得到了升級。對引擎進行全面升級後，其在直道上的表現能媲美X80，那怕對飆版本新寵也不逞多讓，僅此而已。
過於笨重的車身限制了更進一步的空間，在這個組別你完全有更好的選擇。
愛尼仕 輓歌懷舊改裝版：七五折
推薦程度：推薦
載具評測：正如其名“懷舊改裝版”，它的速度會比原版要慢，陸上彗星懷舊改裝版也是如此。加速、操控方面有所提升，全驅佈局加成下能在跑車組中具備很強的競爭力。
極速水平跟放逐者、莎夫特V12相當，與原版一樣擅長應付急彎。
佩嘉西 FCR 1000 改裝版：七五折
推薦程度：可選
載具評測：與原版相比性能變動不大，就整車而言它僅達到了組別的平均水準。小型化發動機雖然能帶來不俗加速能力，但也削弱了極速水平，遠低於及格線。高速狀態時會有轉向不足，但無傷大雅。
這是款中規中矩的摩托車，但考慮到昂貴而無用的裝飾部件，它的性價比還是偏低了。
本週的活動項目不多，偏向於體驗類，商戰活動可遇不可求。打折的載具較多，但並非全部都是好貨，需要自行辨別
我們下週再見