《極限競速:地平線5》,聊聊我最近在玩的這款遊戲


3樓貓 發佈時間:2024-06-15 08:53:07 作者:BruceWayne__ Language

最近十分沉迷地平線5,每天回到家最想做的事情就是放空大腦,拿起手柄,聽著音樂,享受賽車的時光,經過長時間遊玩後,說一說我覺得這一代的一些優缺點吧

優點

1、價格比起4代更公道(但是終極版沒有全部DLC真的很**);

2、後驅的物理改善不少,整體的半模擬半娛樂的物理做得很細巧,保留了該系列的改裝和調校自由度;

3、地圖的設計比較有落差感和立體感,比上一代增加了更多的地面反饋細節。有幾條頗有意思的曲折小路,是適合試車調校兜風的好地方;

4、如今可以選擇變速箱檔位數量,不需要在改裝賽道變速箱後固定在6速上了;

5、類似GTAOL差事製作器的Event Lab,全自建的賽道也好基於原有地圖的賽事也好,加上場地道具後頗有意思;

6、Bass Arena電臺終於有真正的Bass音樂了;

7、更新車輛中終於出現了中國產汽車。當然中國汽車的路依然道阻且長,不過也一定程度上說明了國際對中國汽車產業不斷進步的一點小小的側目;

8、遊戲的畫質雖然沒有太大的突破而且為了優化效果在一些不容易看見的地方做了降低,但是客觀上還是相當不錯的。主觀上相比4代的畫面調色風格也更喜歡5代的風格。

9、優化比較到位,不太要求高分辨率和畫質的情況下中低端顯卡也可以穩定駕馭。(儘管有點吃顯存)

缺點

1、PC上Xbox/Windows10商店版本更新報錯久久不修復,該錯誤導致完全無法進入遊戲;

2、比4代更糟糕的聯機機制,4代十幾個車手挑戰粉圈的熱鬧場景再也沒出現過;

3、雖然Playground Games表明2022年3月31日的更新會讓PVP在線匹配的篩選功能迴歸,但是並沒有無碰撞模式,PG社每次都把這種能夠延續遊戲時長的內容當做牙膏一樣擠,而且從結果上來看都是在鼓勵魚雷。

4、勁敵前列都是幾秒鐘完賽的外掛,PG社卻久久不能封之。這種從系列賽1開始就出現的亂象卻處理無力,很難令人相信這是微軟旗下的遊戲開發商。

5、PG社無視眾人要求和正常人的審美而保留了奇醜無比的前擾流板性感紅色鼻環和樣式、尺寸往往十分奇葩的祖傳尾翼,尤其是掀背車的尾翼。

6、故事依然顯得無足輕重,而且4代的Top Gear故事和英國賽車綠故事對當地汽車文化的拓展比5代對墨西哥汽車文化的拓展延伸更好,所以其實這一點上是頗有些不足的。

7、雖然在雪地裡開車令我頭大,但是4代英國的季節變化比5代墨西哥更加豐富而且更有意境——不只是在火山頂上下下雪然後刮個沙塵暴的區別。當然,沙塵暴很壯觀,而且賽事延伸進沙塵暴時頗激動人心。

8、雖然比4代多收購了一些改裝件的版權,但是也失去了一些原本就有的。遊戲系列對改裝件的支持一直是不錯的,但是空有那麼大的財力並且有那麼多的銷售量卻只有這些版權多少有點說不過去。

9、嘉年華的模式一定程度上參考了地平線3澳大利亞嘉年華,但是3代的更有趣。

10、Hospital電臺和古典電臺的DNB音樂以及西方古典音樂不像4代那麼出色了。搖滾電臺和Pulse也比較一般,如果搖滾電臺多一些Metalcore、Metal,Pulse電臺多一些Hard Trance、Ghetto House之類的音樂的話就不會那麼容易無聊。

總結

總體上來說,5代依然有比較大的可玩性,可以理解為4的基礎上小幅度改進的一代產品。但是按照玩家對新作的期待,我想Playground Games還沒有完全達到期待——因為它還沒優秀到我不會向新玩家推薦上一代地平線的程度。


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