作为一款拟真开放世界赛车游戏，《极限竞速：地平线5》在2月3日更新了普通话语音包，听着普通话语音导航系统开车，甚至给了我一种就像开着高德地图在现实中开车的感觉。
引子
跑车看不上旅行车，觉得旅行车太过沉稳不够激情；超跑看不上跑车，觉得跑车太过轻浮不够极致；越野车看不上超跑，觉得超跑太过矫情不够硬派；豪华轿车看不上越野车，觉得越野车太过鲁莽不够优雅。
但是有那么一辆车站在鄙视链的顶端，它不叫法拉利，也不叫劳斯莱斯。如同日本秋名山上送豆腐车的传说一样，在中国的公路上这辆车也有着自己的传说，有人称它为豪车杀手，有人称其为车标收集者，它有一个响亮的官方名称，那便是五菱宏光。
在2月10日的更新中，微软的《极限竞速：地平线5》将2013款五菱宏光S更新到了游戏中，一辆中国生产的面包车出现在了游戏世界里的墨西哥中，让来自全球的玩家都可以在游戏中体验这辆国产神车。那么接下来就和大家聊一聊在游戏中开着国产神车，在墨西哥的公路上狂飙是一种什么体验。
驾驶体验报告
讲真旁边玩家开着拉法拉利和奔驰大G从我旁边飞驰而过的时候，我一点也不羡慕，因为我开着的是我在嘉年华活动中用25积分兑换的五菱宏光，毕竟我这是限时限量兑换的车，而他们的却是游戏商城里面能直接买到的车。
作为一个地平线新手玩家，25积分我只用了不到两小时就在游戏中搞到了，能换一辆这样的车我觉得挺不错的。
作为一款拟真写实画风游戏，得益于微软顶级游戏工艺，游戏中五菱宏光模型非常精致。0.36风阻系数，1.2LP-TEC发动机，加上经典前置后驱模式都可以在游戏模型中体现出来。打开发动机盖，可以看到整个发动机箱的真实图片。有部分玩家可能觉得这个没什么意义只是一张贴图，但是仔细去看，能感受到机械和工业设计的那种美感。
这让我找回了大一下学期，暑假前学校安排的一周金工实习时候，第一次见到德国进口的数控机床工作演示时候的感觉。我还记得那台精致的数控机床把一个金属材料快速切割成零件的画面，感觉挺震撼的。
《极限竞速：地平线5》在我看来并不是一款单纯的赛车游戏，而是一款展现汽车文化艺术的游戏。竞速固然很激情，但是在游戏中静静地去欣赏游戏中汽车模型我觉得也是一种乐趣。在《极限竞速：地平线5》中几乎每一轮车都可以打开引擎盖去欣赏里面的内部结构，这是我觉得游戏做得非常有趣的地方，不知道有没有人和我一样喜欢看发动机盖里面的结构胜过看整车外形。
当然游戏中还提供了第一人称视角，玩家也可以尽情地去欣赏汽车内饰布局。微软做得很认真，方向盘上银色的五菱宏光金属车标在阳光下熠熠生辉。
讲完模型，来讲一讲驾驶体验。由于游戏是拟真游戏，游戏中车辆采集了现实车辆数据，五菱宏光这款车在游戏中的加速体验自然没法和那些超跑比。在没有改装的前提下，游戏中五菱宏光加速到80km/h后会突然感觉加速很吃力。80km/h在游戏中确实不算快，但是在现实中已经不算慢了。在游戏中高速公路上持续加速，极速可以达到130km/h左右。
现实中五菱宏光前后轴载荷质量分配为45：55，四个车轮能提供非常均匀的抓地力，说人话就是稳。游戏中也很好地体现出来了，五菱宏光这车在游戏中给我的体验就是开起来虽然不算快，但是非常稳，非常好操控，尤其是转弯的时候。
俗话说得好，直线加速谁不会，弯道快才是真的快！五菱宏光在游戏中小航母个人看法就是非常适合去搞漂移积分测速，这车在游戏中真的非常好控制。
游戏毕竟是游戏
游戏毕竟是游戏，需要有娱乐性质。首先游戏中提供了大量娱乐性的涂装，包括大家熟知的开修换锁，中国邮政快递车，顺丰快递涂装，货拉拉涂装等应有尽有，不过我本人较为中意二次元涂装。
虽然我平时根本不怎么看动漫，看过的动漫只有《火影忍者》还有《英雄联盟：双城之战》，但是玩《极限竞速：地平线5》的时候，任何车我都特别喜欢二次元涂装，那些图案我甚至都不知道出自哪，但是就是觉得好看。
当然玩家还可以开车五菱宏光去参加游戏中的各种赛事，什么拉力赛，竞速赛，街头赛车等。讲真开惯了游戏中的那些高速机器，突然开着五菱宏光和AI来一场慢速比赛真的很有意思，有一种开快车体验不到的乐趣。而且游戏中还能改装车，你甚至可以把V8发动机装载到五菱宏光身上。要不是没有翅膀，估计多装几个V8可以直接完成马斯克的火星梦，毕竟这个世界有几个男孩子能够拒绝一辆装了V8发动机的五菱宏光呢？
在墨西哥的街头，开着一辆五菱宏光和街头赛车手们一同竞速，用漂亮的排水渠过弯操作秀翻全场一众超跑，让大名鼎鼎的法拉利黯然失色。然后再开着二次元涂装的五菱宏光驰骋在墨西哥的沙漠中，痛击本地仙人掌。这就是我一个游戏宅男在《极限竞速：地平线5》中能想到的最浪漫的事。
我是小航母，一个业余的游戏博主，你的关注是我更新最大的动力。
