在今天舉行的中國電動汽車百人會論壇 2024 上，小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬出席並發表了演講。
他在論壇上表示“下一個十年將是智能化的十年”，同時還透露“小鵬汽車將推出全新品牌，正式進軍 10-15 萬級全球汽車市場，打造年輕人的第一臺 AI 智駕汽車，帶來該價格帶全新的智駕體驗及極致性價比。”
據介紹，這一全新品牌未來將陸續推出多款具備不同等級智駕能力的新車型，為用戶提供同級別最優智駕體驗。
此外，今年第二季度小鵬 AI 智駕大模型將正式“上車”，該 AI 大模型將是汽車行業首個量產落地的車用人工智能和車用認知引擎。
何小鵬還提到，目前智能駕駛平均每百公里需要人為接管 10 次，未來應該降低至少於 1 次。他表示，未來 18 個月內高階智駕的拐點將到來，小鵬 AI 智駕大模型將於今年第二季度上車。
IT之家此前報道，在去年的第五屆 1024 科技日活動上，小鵬汽車發佈了智駕新架構“XBrain”以及小鵬第五代智能座艙系統“ XOS 天璣系統”。
XNet2.0 進一步將感知範圍提升 200%、感知類型增加 11 種，同時融合了行業最高精度的純視覺佔用網絡，做到了動態 BEV、靜態 BEV 和佔用網絡三網合一。
XPlanner：基於神經網絡的規劃與控制。長時序，可以預判你的預判；多對象：決策依據完整週邊信息（動態交通 + 靜態環境）更綜合更擬人；強推理：像人一樣懂得變通，可以走一步看一步。
運用大模型使 XNGP 具備時空理解能力，讀懂文字信息，具備時間觀念，理解不同城市特點交通元素。
何小鵬表示，我們不喜歡用民間小視頻展示智能駕駛功能，然後喊遙遙領先。
據介紹，XOS 天璣系統是小鵬深度結合智駕能力和下一代智能座艙應用場景而開發的服務“人機共駕時代”的座艙系統。
文章來源: IT之家