2018年7月HIKARI FIELD正式宣佈,將製作併發行《愛上火車-Pure Station-》PC國際中文版。《愛上火車-Pure Station-》是日本美少女遊戲知名品牌Lose將於2018年7月27日發售的最新作品。該作品也是2016年榮獲萌系大賞準大獎與劇本金獎的人氣話題作《愛上火車》的新版本。如果前期已經遊玩和了解的玩家肯定是非常期待了,本作也是十分適合新人玩家入手的一部作品!
沒有什麼交通工具比火車給你更多真實。—蘇格拉沒有底
高等職業技術教育“十三五”規劃教材——鐵道機車類 《鐵道概論》《機車構造》《機車運用與管理》電子版合集
愛上火車
故事內容:
就讀於帝大的主人公「右田雙鐵」為了阻止會帶來汙染的工廠落戶,回到了闊別已久的第二家鄉御一夜市。和自己的繼妹「右田日日姬」偶然之中遇到並喚醒了長眠的人偶「八六」——帝都鐵路8620型蒸汽機車的專用“鐵路人偶”。八六是帝國鐵路末期“大廢線時代”一同被棄用的人偶,而右田雙鐵的家人也全部在那時的鐵路事故中遇難,因而成為了右田家的養子。八六也為已逝的祖父右田汰鬥所有,因此雙鐵將繼承併成為她的主人。從此開始,和家人,以及市長兼鐵路社長的「雛衣波萊特」一起,為了令8620鐵路復活,共同努力吧。在復活鐵路8620後,衝破運營鐵路的重重困阻,從難以回首的絕望往事中走出,和八六相伴,再一次艱難前行; 協助雙重職責在身的波萊特,利用鐵路振興旅遊業,在彷徨中和波萊特攜手,為所有人做出選擇;激勵幫助受市民歡迎的日日姬,參選接任波萊特的市長一職,在重負與迷茫之中,描繪御一夜市的藍圖。這是與鐵路息息相關的人們,演繹出的一個又一個關於“相愛”與“未來”的溫馨故事。
《愛上火車LR》是於2020年10月推出的日本美少女遊戲知名品牌Lose所製作的E-mote視覺小說。本作為本篇故事的二次強化版與各路線後日談及續集的合集,擁有相當於兩部作品的內容,字數高達200萬字。本作由Cura擔當原畫與人物設計,進行豹負責劇本,並由tO(と)主導演出效果。
《愛上火車-Last Run!!-》作為《愛上火車-Pure Station-》的整合作品,這部作品涵蓋了前作所有內容 並新增了部分角色與劇情。作品質量上,《愛上火車LR》(下面簡稱)繼承了前作全程E-mote特點和優秀的立繪質量,全程都有優質的配音,《愛上火車LR》依舊是Lose所開發並由株式會社HIKARI FIELD發行的E-mote視覺小說。如果有玩過前作的小夥伴就不會感到陌生。《愛上火車LR》則在2020年1030日正式發佈。本作延續在前作故事的同時,添加了全新的仲國(中國)故事線,讓國內玩家感受到熟悉而又新穎的不同視角下的中國鐵路文化,大家可以通過眾籌情況很直觀的體現出中國玩家對這部作品的支持!
"There are a thousand Hamlets in a thousand people's eyes"。
作品本身作為一部非常的優秀的E-mote視覺小說,所以我也不再過分解讀,下面的內容就是給大家一些簡單的科普類的讓玩家對遊戲系列增加一些都有了解。
愛上火車-Pure Station-
愛上火車-Last Run!!-
中文版特典活動
關於《愛上火車》還有一部泡麵番劇,不知道大家有木有聽說過。早在2020年10月3日,東京首都電視臺正式播出了《レヱル・ロマネスク》《鐵路浪漫譚》。這部番劇是以《愛上火車-Pure Station-》的世界觀為基礎,故事內容具有全新的原創角色 。每集5分鐘,共12集,作品由Saetta負責動畫製作,平澤久義擔任總導演,野口孝行擔任角色設計。該片以成功進行了觀光振興的“隈元縣御一夜市”為舞臺。
番劇所講述的是:正和63年10月。因大廢線而使鐵路消失殆盡的國家——日之本。九州隈元縣御一夜市。為了重振不景氣的經濟,成功進行了以蒸汽機車8620和鐵路人偶八六為主角的觀光振興。作為鐵路復興聖地的這座城市,為了進一步振興鐵路,並促進全國鐵路事業者——掌車人們之間的交流,計劃舉辦“第一屆掌車人節”。火車的駕駛控制用人型模塊“鐵路人偶”們也在各自主人的帶領下從全國集合起來。受人類連日會議的刺激,她們意氣相投地表示“我們也想做些什麼”,以知名的鐵路人偶“鈴城”為中心舉行了“鐵路人偶峰會”。在站前的“亞麻色咖啡廳”集合,為了給“掌車人節”增添更多色彩而絞盡腦汁。喜歡的小夥伴可以自行搜索。
遊戲故事流程:
《愛上火車LR》的故事文本量非常豐富,故事流程長,故事線多,玩家可以通過每個故事線瞭解到許許多多的關於鐵路方面的硬核知識,和身處在那個時代真實歷史背景下對遊戲這個烏托邦的世界每一個人內心的掙扎和在作品所演繹出的一個又一個關於“相愛”與“未來”的溫馨故事的表達。
故事線一共分為:【1.1 共通線1.2 八六線1.3 右田日日姬線1.4 雛衣波萊特線1.5 凪·深美線1.6 稀咲線1.7 真闇線1.8 玲奈線1.9 總集線1.10 二六線1.11 仲國線(全新的故事線)】由於文章的內容限制,所以我就給大家講解一下 遊戲中出現的關於機車的一些內容吧。
仲國線雙鐵、日日姬和八六降落在了北琴機場,此行是受仲國國鐵邀請的參觀訪問。迎接他們的是仲國國鐵東富4型2000專用鐵路人偶,西瓜。她隨後向一行人介紹了仲國鐵路的歷史與現狀。三層臥鋪之旅、現役蒸汽機車、熊貓和熊貓寶寶、經濟發展。廣袤仲國展現出的一個又一個不同側面,不斷刺激著雙鐵、日日姬和八六。而他們腦海中浮現出的,則是奮力可及的未來——以鐵軌為紐帶連接兩個國家的宏偉願景。
蒸汽機車
蒸汽機車是一種火車機車。它的優點是結構簡單,成本低,缺點是熱效率太低,體型笨重。英國人喬治·斯蒂芬森研製了第一部蒸汽機車。1814年,他研製的第一輛蒸汽機車“布拉策號”試運行成功;1825年9月27日,斯蒂芬森親自駕駛他同別人合作設計製造的“旅行者號”蒸汽機車在新鋪設的鐵路上試車,並獲得成功。蒸汽機在交通運輸業中的應用,使人類邁入了“火車時代”。
英國人喬治·斯蒂芬森研製了第一部蒸汽機車
玩家可以根據遊戲文本的內容發現遊戲的劇情應該大致發生內燃機車到電力機車的這段的過渡時間,也就所謂的“大廢線時代末期”。我們的主人公右田雙鐵也是大廢線時代末期發生的鐵路事故的受害者。八六:前帝國鐵路8620型蒸汽機車首車8620專用鐵路人偶「公元1914年3月8日—— 在8620型首車竣工前一個月左右,我出廠了」都是那個時代的產物和見證者,當然遊戲採用的是一個架空的世界,遊戲中還虛構出有一種空凝機以及空凝機Navi的科技。
控制鐵路列車的人形部件—鐵路人偶八六所駕駛的8620型是日本國鐵自己設計的第一號標準煤水車蒸汽機車。從1914年到1929年,川崎、汽車會社、三菱、日本車輛、日立等公司共生產了672輛。另外還用於庫頁島和臺灣鐵路。臺灣鐵路的編號為CT150型。它是最早替代歐美機車使用於幹線快客列車,新型機車登場後改成了地方鐵路的普客列車,1974年全部停駛。其後1輛被九州旅客鐵道公司恢復動態運行。另外20輛被靜態保存於各地公園裡。
這段內容則體現在故事的共通線中。故事中帝國鐵路8620型蒸汽機車首車,8620的專用鐵路人偶八六,也如其他眾多鐵路人偶一樣,隨著大廢線被棄用,陷入了長眠。一位名叫右田雙鐵的少年在受大廢線影響而發生的事故中失去了家人,後被經營隈元縣御一夜市右田一釀酒廠的右田家收為養子。長大成人後考取了帝大的他,為使第二故鄉免於因引資建廠而使水質遭到汙染,回到了御一夜。在那裡,他意外地喚醒了八六,繼而成為了她的主人。雙鐵與八六,為達成各自不同的目的,下定決心尋找下落不明的蒸汽機車8620。在雙鐵熱愛繪畫的繼妹日日姬與御一夜市長兼御一夜鐵路社長波萊特的鼎力支持下,向著令8620復活的目標,攜手共同努力。講述了治癒人心的鐵路復興故事。
蒸汽機車8620
8620
現實中的8620
雛衣波萊特玲奈和御一夜鐵路KiHa07S專用鐵路人偶應該是以kiha07型柴油動車為原型。
在 仲國線中的著名機車東富4 2000的專用鐵路人偶西瓜,擔任了前往仲國視察訪問的雙鐵一行人的嚮導。她所代表的機車則為東風4型柴油機車(DF4)東風4型0001號。
東風4型柴油機車(DF4)是中國鐵路第二代電力傳動柴油機車的首款車型,也是中國首次設計研製的交—直流電傳動柴油機車,該型機車從研製到成熟亦經歷了一段曲折的歷程。1969年,大連機車車輛廠試製成首臺東風4型柴油機車,但由於受到影響,機車的性能和質量均未達到設計要求。1974年,隨著對柴油機的改進和試驗考核取得進展,加上當時中國鐵路對大功率柴油機車的迫切需求,東風4型柴油機車尚未進行全面的耐久性試驗就忙於投入批量生產,致使機車投入使用之後不久就出現大量問題,此後多年一直處於一邊生產、一邊改進的局面。在歷經大量設計改進和試驗研究之後,柴油機的可靠性和耐久性得到大幅提高,從1980年起機車品質有了明顯改善。此後,作為東風4型機車的升級產品的東風4B型柴油機車於1982年面世,並於1984年投入批量生產,成為中國鐵路史上生產數量最多、運用最廣泛的柴油機車車型。
東富4 2000
東富4 2000
東風4型0001號
不管遊戲劇情還是遊戲出現的美少女都是深得玩家的喜愛,有興趣的玩家一定不要錯過!其中還有其他的內容由於篇幅的原因就不在羅列,所以說,有哪個男孩子可以抵擋的機車的誘惑呢!
文章專業知識引用於百度百科等#神來之作新年特別篇#