時間真快，2022年的第一個月都要過去了
十二月末尾一直到一月初，氣溫一直在0-8℃徘徊，天晴也是主調，然而經常去的池塘魚口非常不好，兩個小時大多時候都是三四條白條，翹嘴都不知道躲到哪裡了，所以決定購入一套便宜的，專門去附近貫穿全市的“汙水排放口”護城河碰碰運氣
所以今天就是這套裝備的評測
注：此文章以到手的物品作為評測對象，不同生產批次會有細微變化。
正文
入手的一套簡單介紹一下：
- 品釣直柄路亞竿—希瑪732L
- 達瓦紡車輪—crossfire1000-XH
- LC路亞—0.6號標準日系線徑金橘色
一個一個來說
1.品釣希瑪：
- 外觀：一眼看去就能注意到明晃晃的黃色綁竿線，以及一體式的軟木握把。
熟悉我的人應該都知道，我一向喜歡的是分段式軟木握把，這次算是一次新嘗試。
注：分段式和一體式只是款式差別。
- 用料：首先是導環，這竿子採用的是國產興泰導環，我也是第一次接觸這款，不過說實話，相較於低端的富士o型導環，實際上一般用不出太大的區別。
說一下導環方面不錯的部分，頂環框架是防纏繞的設計，這點我可以給它加分！
再說一下輪座，這東西是個雷區！
可以看到，輪座設計的非常簡約，剛拿到手我就感覺這東西有些不靠譜，果然第一天下水出事了。
當天試水，紡車輪一直鬆動，因為是前段旋鈕式固定紡車輪輪腳，所以我用力旋轉固定，然後就聽見那一小段軟木發出了“咔嚓”聲。
沒錯，它掉下來了
沒辦法，買了502把它粘了回去
這個輪座是個嚴重扣分項！
- 拋投：竿身標註2-10g，所以我用了2.5-5g的鉛頭鉤做了測試，能夠輕鬆做到還不錯的距離，不過在準確性上還不行，可能是我自己的問題，畢竟新竿子，我還不能做到指哪打哪，所以不加分不扣分。
- 感度：這種價位的竿子，我一般不會看它標註的調性，經過使用，感覺在快調與中快調之間，而按理說快調的竿子拋投vib這種高振動的假餌，手上的感覺應該挺強烈，但實際上，除非以很快的速度收餌，不然真的感覺不到餌的振動，而且振動給手的刺激也可以說是比較細微，另外對於鉛頭鉤來說，基本上可以告別了，3-5g鉛頭鉤根本感覺不到接觸河底的動靜，只有收線時感覺到陷入泥巴里拖出來的阻塞感，講道理這種事情來一根磯釣竿都行。所以這也是一處扣分項。
- 總結：對於最低價200塊的一款L硬度的國產直柄路亞竿來說，希瑪可以說基本上缺點多於優點，作為新手的推薦來說很一般。
不過我自己就把它當做臭水溝的勞力還說的過去
2.達瓦紡車輪：
作為被國產魚線輪傷害過的人，我已經不再相信任何國產紡車輪
我手上的是1000XH型號，本來買的1000型號，結果第二天發貨前老闆說沒貨了，只剩下XH高速比
作為達瓦入門產品，crossfire已經做到了不錯的程度，200多塊的價錢，200g出頭的重量，達瓦家的線杯以及只有高端輪才有的“無逆止開關”，這一切對於新手來說都很友好，只有一點需要提一句，這玩意的卸力調節區域有點小，不像它的大哥大姐那樣，卸力的調整非常平滑，這東西轉三四圈線還是松的，但稍微再轉半圈就開始發脾氣扯不動線了，使用的時候需要注意一下。
配套在一起，重心平衡點在握把前段，套鉤環上，還算不錯。
注：竿子越長重心越靠前，所以需要重一些的輪子，這也就是為什麼以往嫌棄200g以上輪子，而這一次卻沒有的原因。
如果各位購入短竿，就應該考慮一下還是輕量一些的輪子更好。
3.魚線：
魚線方面沒什麼好說的，買便宜的就行，LC路亞店，45塊150米，優點與缺點都很明顯。
- 優點：線徑標準，實測0.6號150米剛好一個1000型標準線杯，這是非常難得的。
- 缺點：輕微的掉色，只有4編，沒有塗層。後面兩點將導致這個線體粗糙且拉力值稍低，儘量不要拋投超過7g的餌，其實7g都不太推薦，都是淚
總的來說，這一套用來作為新手套裝，也還是可以的，整體的價格500塊左右，當然要是有點門路手段，400出頭都能拿下。
推薦等級：
竿：★★★
輪：★★★★★
線：★★★★
好了，本期就到這裡了
希望各位賞個贊👍，要是能夠留個言就更好了，我已經不奢求盒電了
這裡是熱愛路亞的Uil，有緣我們下期再見～
#萌新路亞#