各位車長好，今天戰車評測環節將給大家講解下490工程這輛車，首先說說它在那個時代誕生的來歷吧！因為前蘇聯在冷戰時期需要應對核戰爭帶來的威脅，所以陸陸續續提出了很多瘋狂的核戰坦克計劃和方案，例如279工程和490A工程以及我們接下要解析的490工程等等。
1984年哈爾科夫舉行了一次會議，討論了蘇聯未來主戰坦克的研製事宜，根據情報部門獲得的一些信息，對手正在研製一種正面楔形、安裝傾斜佈置複合裝甲的主戰坦克，後來證明這是1985年服役的M1A1艾布拉姆斯，為了在裝甲對抗中保持技術優勢，新一代主戰坦克的研製勢在必行。坦克研製將防護力和攻擊能力放在首位，當時蘇軍已經裝備125毫米坦克炮，對手大量裝備120毫米坦克炮，考慮到蘇聯在火炮技術上的細微差距，要想在未來的作戰中佔據火力優勢，放大口徑一般都是蘇聯設計師簡單粗暴的解決辦法。
490工程草圖
從外形看490工程與常規坦克區別非常大，外形上倒是和瑞典的無炮塔S坦克有點相似，不過他們仍然不能劃歸到一種類型。490工程預計重量在50噸以內，和T-72主戰坦克重量相差不大，發動機為2臺ZiM 4TD引擎，最大輸出功率2000馬力，它也能採用低速模式，輸出800馬力進行常規機動，或採用1000馬力進入戰鬥模式，坦克最大行駛時速在80~90千米之間。
在裝甲戰爭中490工程的屬性數值完全符合強力主戰坦克的定義，火力防禦的結合，它有著一門兇悍的主炮、高血量與相對優越的機動。特點是一門大口徑的152毫米炮與適合用來轉場的優秀機動，還有一個對AP和HEAT抗性不錯的炮塔。
我們先從火力說起，490工程火炮單發高傷害、前進倒車速度快、可靠的正面防護、液壓懸掛，在作戰中它適合正面扛線作戰，快速機動、單發火力高、高防護是它的優勢，主要負責第一時間與敵人交火，牽制敵方正面大部隊的攻擊，為己方繞側部隊爭取時間
在裝甲方面490工程呈現出血量一般但本車正面裝甲防禦極高的特點，在PVP、全球行動、PVE模式下可以依靠它自身可靠的裝甲去前線點亮敵人來讓隊友進行火力支援。
在遇到艾布拉姆斯X或195工程穿甲彈時體現出不錯的裝甲抗性
值得一提的是最高速度達到90碼可以說非常優秀，起步速度3.6秒屬上等水平，在戰場上必定快人一步。在對戰中憑藉自身高機動優勢，快速搶佔有利位置為己方後續部隊爭取有利位置。
特殊技能動態懸掛是490工程的神器因為首下比較脆弱，所以最好車身前傾增加首下的跳彈角度，或者在一些小坡位置也可選擇降下底盤藏住正面弱點減少被敵人擊穿的風險，490工程作為遊戲中的扛線型主戰坦克，綜合看來此車更加傾向於長距離奔襲高速推進。
配件方面推薦使用主戰4件套標準配置，分別是改進型過濾系統、增強型光學瞄準鏡、生存工具箱、改進型炮閂
車長搭配方面推薦使用奧菲莉亞鄧和艾麗莎科爾霍寧。奧菲莉亞鄧作為強勢“白盾”大幅提升輸出能力、生存能力、機動能力和視野值。
另一名車長是艾麗莎科爾霍寧她可以增加機動性，提升血量，生存殺敵兩不誤。
這兩名車長對於490工程來說簡直就是如虎添翼，極大強化了它在某些方面的特別作用。
490工程可以搭載一名駕駛員，在乘員技能選擇上駕駛員選擇越野駕駛，野蠻衝撞技能。
490工程上手難度較為一般，適合那些有隊友配合的主戰坦克玩家使用，正常情況下它更多的職責是藏首下多扛線多打輸出。它最大的優點是防護和機動，但也有車身轉向較慢的致命缺陷，以及非360°水平炮塔導致火炮朝後往天看的問題，總之需要時刻注意小地圖敵人動向以免被包圍繞側，應儘量尋找能讓隊友保護自己側後方的位置進行作戰。如果說非要孤軍深入的話，那就遇事不決按下S鍵進行法式倒車脫戰即可。以上便是490工程的問題希望各位車長們要去注意哦!以上是一些心得分享出來供大家交流探討相互學習提升，我們戰場上見！