浩浩大洋環流水，浪花淘盡兵卒，尖端科技又更新，列國今猶在，不見當年人。
多少大事件，皆已被解構。
第二次世界大戰是人類史上一場最大規模的戰爭，也是各國的科學技術、軍事謀劃、政治韜略相互碰撞的一場終極對決。
在大半個世界都被戰火覆蓋之時，正義與野心彼此交織，戰略與陰謀相互博弈，執權者競相施展手段，執槍者血戰慘烈沙場。
最終這場大戰塑造了後世已然非常熟悉的諸多國際政治規則，對今日亦有深刻的影響。
當然，隨著時間的流逝，生活在我們這個時代的大眾自然已經很難對上個世紀發生的這場大戰感同身受了。
那段歷史已經和其他歷史往事一樣，融入到了各種文化作品之中，成為了後世茶餘飯後的談資，也成為了銀幕上的諸多形象，還成為了遊戲手柄操作下的各種虛擬軍事單位。
從電影、遊戲、動漫等等流行文化中看軍武，無論寫實，還是虛構，皆為人類社會對於真實史詩的碎片記憶。
日寇篇
軍國主義日本是東亞的戰爭禍源，貪心不足的日寇侵略成性，最終陷入到了不可自拔的狀況之中。
最終，這個賭徒在國際賭桌上自然落得了一個一敗塗地的下場。
遊戲《鋼鐵雄心4》
一，單兵武器
三八式步槍（根據三十式步槍與三五式海軍步槍研製而成，1907年正式被採購為制式裝備，取代了日俄戰爭時期防塵能力較劣的三十式步槍，這款步槍一直被日軍用到了二戰結束時，算是槍械史上一款長期服役裝備，作為一款重視刺刀戰的武器，三八式步槍在二戰中給人留下了槍身較長的印象；二戰時日軍曾在二戰中試圖用改進型號九九式步槍取代舊三八式，但卻因物資短缺的緣故，未能實現）
九二式重機槍(在中國有“野雞脖子”的外號)
九六式輕機槍（1936年研發，小倉兵工廠借鑑了捷克ZB-26輕機槍，進行了設計;在中國有“拐把子”的綽號）
九九式輕機槍(九六之後的進階版)(此二槍都算是歪把子的後輩)(採用了機槍上安裝刺刀的離奇設計)
大正十一式輕機槍（在中國還有個名字，叫歪把子，為了便於瞄準，該槍槍托向右彎曲）
百式衝鋒槍（日俄戰爭後，日軍養成了重視槍法與刺刀戰的戰術習慣，因而對自動化武器的重視度相對不高，一戰後雖研製出了1927試製衝鋒槍，卻因故障率高的緣故，未能批量生產，此後試製短銃1號與2號、南部式短銃1號等武器也都基本停留在了實驗階段，1940年，終於在南部式短銃2號的基礎上，研製出了百試衝鋒槍，雖進行了一定的量產，卻傘兵與海軍陸戰隊列裝過該武器，使其成為了二戰之中較為不顯眼的一款衝鋒槍）
九七式狙擊步槍（根據三八式步槍進行簡單改裝而研製出的狙擊槍，在太平洋島嶼作戰中，日軍依靠樹木等掩體對美軍發起了狙擊戰）
九一式手雷
九七式手雷（那個需要在硬物上撞擊一下再扔的手雷）
九九式手雷
四式手雷
南部14式手槍（在中國，有王八殼子的綽號，1925年開始日軍列裝部隊） (該槍也是軍官用槍，故而在太平洋戰場上，此槍也便被美軍視為是值得收藏的戰利品，被視為是太平洋戰爭版本的魯格槍)(然而，該槍性能較為糟糕，並非是一款性能優秀的手槍)
93式火焰噴射器
100式火焰噴射器（兩種噴射器分別在1933年與1940年裝備部隊）
九七式反坦克槍
九九式反坦克手雷
三式反坦克手雷
四式刺雷
九七式迫擊炮
九九式迫擊炮
八九式迫擊炮
十三式水陸兩用雷
九三式反戰車地雷
遊戲《鋼鐵雄心4》
二，坦克殲擊車
五式試製炮車（東洋費迪南?日系坦殲?後世考證者結合日本舊時文件考證認為存在於戰時日本陸軍之中的坦克殲擊車計劃）
三，自走炮
四式自走炮（設計思路來自德國蟋蟀炮的日系火炮，該型炮只小規模進行了生產，其中一輛在呂宋島被盟軍繳獲）
四，坦克
89式中戰車（20年代便已經進行了設計，二戰時用於支援步兵，由於在遭遇坦克戰時表現過差，1942年便基本被撤回了）
94式輕型裝甲車（已經幾乎不算坦克了，然而由於其在侵華戰爭期間便已使用，在當時缺乏裝甲武器的中國軍隊面前，該武器也常被日寇當做坦克來使用）
95式輕型坦克（相對於94式，95式更接近於真正意義上的坦克標準，一直作為日本輕坦主力用到了二戰結束）
98式輕戰車（用於取代94式，其速度性能較為優秀，不過只生產了1百多輛）
97式中戰車（1941年後，“奇哈”戰車已經落後於了大多數的各國坦克，衍生型號有97式改與1式中戰車，由於裝甲防護能力不足，該型坦克在二戰之中屬於較弱的一型坦克；1944年才投入量產的1式中戰則因重量過重，而無法海運，所以未被投入到戰場之上）
1式中戰車
3式中戰車
（都是97式改良版，戰爭末期使用，用於本土島嶼防禦，基本並未來得及參戰）
O-I超重型坦克（日本的超重型坦克計劃，只造了一輛）
遊戲《鋼鐵雄心4》
五，裝甲車
87式裝甲車
90式裝甲車
91式公路鐵路兩用裝甲車
92式輕兵裝甲車
93式裝甲車（主要交給陸海軍的登陸部隊使用的一款裝甲車）
卡牌遊戲《kards》
六，兩棲戰載具
九三式摺疊舟、九七式馱載摺疊舟
小發動艇、大發動艇
裝甲艇（AB艇）
高速艇（甲、乙、丙）
高速艇甲（HB-K，最初也叫偵察艇）
高速艇乙（HB-O）
高速艇丙
伊號高速艇
（島嶼作戰時，日軍採用了螞蟻運輸式的方式運送物資，甚至會利用潮汐將物品送到島上）
特二內火艇（水陸兩用坦克，基於95式坦克研製，日軍完全處於劣勢時才被投入使用）
七，炮
八八式高射炮（在硫磺島、沖繩島等戰役裡，這種炮甚至被直接用於反坦克）
九六式高射炮（九六式25毫米高射炮，設計於1935年，可以在單裝、三聯裝間切換，軍艦之上便非常常見，被視為是日軍之中最可靠的防空武器）
一式反坦克炮（一式37毫米反坦克炮，總計生產了2300多門，雖能擊破盟軍輕甲，但卻對謝爾曼為代表的中坦缺乏殺傷力）
四一式山炮（四一式山炮75毫米山炮，日軍之中的旅團級用炮，一個旅團會有4門該旅團炮）
九零式野戰炮（九零式75毫米野戰炮，1930年開發，大戰裡常被當做反坦克武器使用）
280毫米榴彈炮（這是一種舊炮，19世紀便出現在英國製造公司的設計案裡，日俄戰爭時期便出現在了戰場之上，28釐米榴彈炮L/10在二戰末期在日本重新投入使用，用於岸防）
遊戲《鋼鐵雄心4》
八，防禦要塞
東寧要塞（東北日軍要塞，在虎頭要塞被攻克後投降，因面向蘇聯多個城市，因此這個要塞群的戰略意義甚至比虎頭要塞更大，而虎頭要塞則更多為其側翼）
虎頭要塞（蘇日虎頭要塞攻堅戰役是第二次世界大戰最後一戰，也是蘇軍出兵後的最慘烈一戰）
愛輝要塞（日軍東北要塞）
綏芬河要塞（日軍東北要塞）
島嶼防禦體系（太平洋戰爭後期，島嶼戰開始變得很頻繁，雖然日軍的島嶼工事能夠在美軍的狂轟濫炸下繼續發揮作用，但依舊阻止不了自身“絕對國防圈”的崩潰，以及海上交通線的被切斷）
九，轟炸機、陸攻機
立川Ki-77（1944年，創造了世界最遠航行記錄，該型飛機曾被視為是二戰後期日本研製轟炸機的樣本，也就是富嶽轟炸機研製計劃，由於日本戰爭後期資源匱乏，這個計劃自然最終以失敗而告終，所謂富嶽轟炸機僅僅停留在了圖紙階段）
深山轟炸機（中島公司研製，四發動機重型轟炸，生產了6架，未能量產）
連山轟炸機（二戰末期設計的四發重型轟炸，根據俘獲的B17研製，未能正式量產）
九六式陸上攻擊機（抗戰時，日寇大量用此轟炸中國城市，是不折不扣的罪惡之機，總計生產了千餘架，1935年服役）
B5N九七艦攻（盟軍代號“凱特”，魚雷轟炸機，抗戰時日寇便已使用）
Ki-21九七重爆（重型轟炸機，盟軍代號“薩利”）
G4M1一式陸攻（盟軍代號“貝蒂”，三菱G4M1總計生產了2千4百架）
Ki-67飛龍轟炸機（三菱Ki-67，四式重轟炸，雙引擎轟炸機，1943年服役，生產了6百多架）
Ki-49吞龍（中島Ki-49是一款雙引擎重型轟炸機，生產了800餘架，由於損失過大，該機型在1944年停產）
B6N天山艦攻（艦載魚雷轟炸機，1943年首戰，總計生產了1千2百架）
十，俯衝轟炸機
D1A俯衝轟炸機（可分為早期的九四式D1A1，以及九六式俯衝轟炸機D1A2，日軍裡的雙翼機，總計生產了6百架左右，30年代服役，1942年退役，雙翼機）
Ki-30九七式輕爆（三菱重工，與九八式輕轟炸同為二戰日軍主力轟炸，製造了7百架次左右）
Ki-32九八式輕爆（川崎重工，這種輕轟與九七式同為二戰日軍主力俯衝轟炸機，生產了8百架左右）
Ki-51九九輕爆（盟軍代號“索尼婭”，輕型轟炸機，總計生產了2千3百多架，負責對地攻擊，也負責偵察，大約生產了2千3百架）
D3A2九九艦爆（盟軍代號“瓦爾”，珍珠港事件便是這款轟炸機的首戰）
D4Y彗星艦爆（1942年服役，總計生產了2千多架，是二戰最快的俯衝轟炸機，其速度雖快，然而護甲薄弱，因而後續愈發乏力，這種處境在二戰日軍軍機之中非常常見）
B7A2流星改（愛知B7A流星的改型，流星被稱為是萬能艦攻，是二戰後期日軍研製的艦載轟炸機，然而卻因航母大鳳被擊沉的緣故，這款轟炸機最終主要用於陸地起降了，基本對戰局無影響）
P1Y銀河陸爆（海軍屬雙引擎中型轟炸機，盟軍代號“弗朗西斯”，日軍中有“國破山河在”的嘲諷，以諷其出戰太晚，戰爭後期使用，也被改裝為極光夜間戰機）
十一，水上飛機
F1M2零式水觀（盟軍代號“皮特”，水上飛機，本職負責偵查）
H6K九七大艇（1938年上陣的一款水上飛機，總計生產了215架）
M6A1晴嵐特攻（水上攻擊，二戰末期製造，僅製造了不到30架，日軍計劃用伊-400特型潛艇搭載這種轟炸機，用於攻擊巴拿馬運河）
十二，戰機
Ki-27九七戰（中島Ki-27是日軍在1940年前常用的一款戰機，盟軍代號“納特”）
Ki-43隼式戰機（番號一式戰機，還被稱為是陸軍零戰，中島公司研製，太平洋戰爭初期正式投入戰場使用，盟軍代號“奧斯卡”）
Ki-44鍾馗戰機（陸軍裝備，中島研製，其研製用意在於壓制美軍的P-38、P-40等裝備，是日軍中為數不多的重型戰機，1940年到1944年，該型戰機總計生產了1175架）
零式戰（零戰可以說是日軍在二戰中最具代表性的戰機了，三二型號較短程，二二型較遠程，二一型更可作為海軍的代表機）
Ki-61三式戰飛燕戰機（川崎公司作品，量產於1943年，是一款大量應用了德軍技術的日軍戰機，在1943年成為了美軍P-40、P-36們的對手）
KI-84四式戰疾風戰機（盟軍代號“弗蘭克”，二戰最後二年時被重點使用，是日軍戰鬥序列之中能力最為綜合的一款，設計方案較為全面）
Ki-100五式戰（二戰最末期投入使用的日軍戰機，僅生產了3百餘架次）
Ki-45屠龍（1941年開始服役，日軍戰鬥序列裡的雙引擎戰機，總計生產了1千7百多架）
J2M雷電戰機（用於攔截作戰，1942年首飛，生產了6百多架，後來被紫電系列所取代）
NIK-J紫電局地戰（盟軍代號“喬治”，海軍航空隊旗下的陸基戰機，升級版NAK2-J則被稱為紫電改）
月光夜間戰機（戰爭中後期負責夜戰，二式陸上偵察機的衍生型號了，生產了4百多架，1943年首戰期內多次在拉包爾附近擊落了B-17）
MXY-7櫻花特別攻擊（自殺武器，在1945年進行了使用，二戰末期日本發起以神風送死作戰為典型的一系列瘋式攻擊，妄圖通過這種瘋狂挽回敗勢，當然孤注一擲的落櫻終究啊是無法挽救同樣必將隕落的惡日）
實驗意義大於實戰意義的武器：
橘花噴氣戰機（中島橘花，是二戰末期日本使用的噴氣攻擊機，採用了德國技術，雖然有試飛，但並沒有來得及在戰爭結束前完成研製，橘花成了落日黃花）
震電戰鬥機、火龍戰機（僅僅是概念產品）
其他的各種特攻機
十三，偵察機
C6N彩雲艦偵（日軍艦載偵察機，總計生產了463架）
百式偵察機（三菱生產，1939年推出，戰爭末期日本曾試圖用這款軍機攔截美軍的重型轟炸機）
九七式偵察機（1936年到1943年，生產了4百多架）
遊戲《戰爭雷霆》科技樹，摘自b站的WIKI
遊戲《鋼鐵雄心4》
十四，航母
鳳翔號（世界第一個建成的航母，英國的競技神號是第一艘作為航母建造的航母，而鳳翔完工更早，故而鳳翔成為了第一艘建成的航母，1921年11月13日下水，中途島後作為練習空母使用，日本戰敗後被解體）
自行設計建造10艘-“鳳翔”號、“蒼龍”號、“飛龍”號、“龍驤”號、“瑞鶴”號、“翔鶴”號、“大鳳”號、“雲龍”號、“天城”號、“葛城”
別的軍艦和民用輪船改裝而成的有15艘-“赤城”號、“加賀”號、“祥鳳”、“瑞鳳”號、“龍鳳”號、“大鳳”號、“千代田”號、“千歲”號、“信濃”號、“大鷹”號、“雲鷹”號、“飛鷹”號、“神鷹”號、“海鷹”號、“隼鷹”號、“衝鷹”號。
太平洋戰爭初期的日本主力正航：
赤誠號：1927年服役，日軍第一艘重型航母，被視為是日軍在二戰時期的“大將”級別武器，山本五十六曾擔任該艦艦長，赤誠號參與了侵華戰爭的海戰部分，以及偷襲珍珠港、南進，最終折戟於中途島。
加賀號：1928年服役，侵華日海軍的主力，在上海攻擊過中國軍隊。本為土佐級戰列艦，土佐號因條約體系的關係，在1925年就鑿沉了，所以這一級也被稱為加賀級，畢竟實際只有加賀在長期使用，加賀後改裝為航母，最終沉於中途島海戰。
飛龍號：丸二計劃產物之一，參與偷襲珍珠港、空襲達爾文港，二戰中被山口多聞指揮，是中途島戰役中最後一艘沉沒的日軍航母，在日軍三航戰沉後，進行了賭博攻擊，重創了約克城，然而飛龍插翅難飛，自身也最終落得了戰沉在中途島海域的結果。
蒼龍號：與飛龍同屆，都是第二批次建造產物，最終戰沉在了中途島。
翔鶴、瑞鶴（1941年竣工的兩艦，日本退出條約體系後的產物，參與了珊瑚島海戰，錯過了中途島海戰，這之後兩艦作為僅剩的正航，也是西南太平洋鏖戰時期日方為數不多的依仗，翔鶴沉沒在了菲律賓海戰，瑞鶴沉沒在了萊特灣海戰）
輕航：
瑞鳳級（潛艇母艦改建）（2艘）：瑞鳳（比祥鳳晚下水，參加了瓜島聖克魯斯海戰，沉於萊特灣大海戰）、祥鳳（祥鳳1935年下水，1942年沉於珊瑚海海戰，日軍損失的第一艘大於驅逐艦的軍艦）
龍驤號：1942年東所羅門海戰中戰。
龍鳳級航母（龍鳳號是由“大鯨”級潛艇母艦改造而來，1941年開建，後來多次遭遇空中轟炸與魚雷攻擊，參與了菲律賓海戰，最終因在吳港內被擊傷，再也未能重返戰場）
千歲級（千歲與千代田，本是水上飛機母艦，中途島後改為輕航，參與菲律賓海戰，最終沉在了萊特灣海戰）
中途島之後改建出的正航：
大鳳號（菲律賓海戰之中，因被潛艇魚雷攻擊，造成油氣洩露，並引發爆炸而沉沒,二戰日軍航母多采用全封閉結構，這使得航母更容易發生殉爆，大鳳號的案例就比較典型）
大和級信濃號航母（用一艘大和級戰列艦船體改建，中途島海戰後，日本計劃把兩個在建大和級船體改為航母使用，信濃號因此出現，1944年，信濃號正式出港後20小時左右就被魚雷擊沉，因此這艘日本戰時最大航母並未在戰場上發揮作用）
雲龍級三艘（計劃16艘，命名7艘，建成3艘）（二戰最後的一個航母級別）：雲龍（1944年，被潛艇魚雷擊沉）、天城（1945年，因空襲而沉）、葛城（戰敗後解體）
特設航母（商船改，作為輕航應急，勉強在戰爭中後期應戰，大多沉沒）：
飛鷹級：飛鷹（菲律賓海戰沉沒，被艦載機擊沉）、隼鷹（因修理而未參加萊特灣海戰，戰敗後被拆除）
大鷹級：大鷹（1944年，在呂宋島西海域被潛艇魚雷擊沉）、雲鷹（1944年在南海被潛艇魚雷擊沉）、衝鷹（1943年，在八丈島以東海域，被潛艇魚雷擊沉）
神鷹號（1944年，被潛艇魚雷擊中沉沒）
海鷹號（戰爭末期屢屢在港口附近被擊傷，戰後被解體）
十五，戰列艦
大和級戰列艦：大和號（1937年提出《第三艦艇補充計劃》後，正式訂購開建大和與武藏兩大戰艦，1941年開始試航，珍珠港事件前一天試航結束，其雖為大艦巨炮主義的巔峰結晶，然而卻在以航母決勝為主要戰法的太平洋戰爭之中缺乏作為，甚至被戲稱為大和旅館，最終在二戰末期的日軍天一號作戰行動中被美軍擊沉）
超大和級（正式名稱為797號案/紀伊級，是大和號之後，日軍的升級版戰列艦計劃，不過最終未能生產成功）
扶桑級(因為艦上建築過高，過於堆砌，所以後世對其有“海上危樓”、“海上違章建築的綽號”)：扶桑號與山城號，一戰時期建立的無畏艦，二戰時落伍，1944年蘇里高海峽海戰之中兩艦沉沒。
十六，巡洋艦
伊勢級：伊勢號與日向號，一戰期間建造的無畏艦，中途島戰役後，二艦開始負責水上飛機起降，均在1945年沉沒。
長門級：長門號、陸奧號，一戰時日本建的第三對無畏艦組合，長門為山本五十六旗艦，陸奧在1943年亡於彈藥庫事故，日戰敗後，長門後被美軍用於核試驗靶船。
（中間還有個紀伊級戰列艦計劃，因條約體系的緣故，而取消）
金剛級戰列巡洋（原本都是巡洋，30年代改裝成戰列艦）：金剛（1944年被潛艇擊殺）、比叡（1942年，沉沒於瓜達爾卡納爾島戰役）、霧島（1942年，沉沒於瓜達爾卡納爾島戰役）、榛名號（1945年被空襲殺於吳鎮府）
高雄級重型巡洋艦:高雄、愛宕、鳥海、摩耶
古鷹級重型巡洋艦:古鷹、加古
青葉級重型巡洋艦:青葉、衣笠.
利根級重型巡洋艦:利根、築磨
妙高級重型巡洋艦:妙高、那智、羽黑、足柄
最上級重型巡洋艦:最上、三隈、鈴谷、熊野
阿賀野級輕型巡洋艦:阿賀野、能代、矢矧、酒勾
長良級輕型巡洋艦:長良、五十鈴、名取、由良、鬼怒、阿武隈
川內級輕型巡洋艦:川內、神通、那阿
大澱級輕型巡洋艦:大澱
球磨級輕型巡洋艦:球磨、多摩、木曾、大井、北上
天龍級輕型巡洋艦:天龍、龍田
夕張號輕型巡洋艦:夕張
香取級輕型巡洋艦:香取、鹿島、香椎、檀原
遊戲《鋼鐵雄心4》
十七，驅逐艦
雪風號（幸運護體的一艘驅逐艦，與時雨號共同被視為是吉瑞之艦，號稱吳之雪風、久世保之時雨，雪風號在二戰時歷經多戰，卻莫名其名總能在屢戰屢敗的日海軍軍陣之中逃出生天，甚至在中彈時也是中了啞彈，由於其共同作戰之友艦幾乎都落得了戰沉的下場，故而災星雪風的名頭也一樣傳播甚遠；陽炎級）
時雨號（也是與雪風相近的幸運艦，不過還是在二戰末期沉沒了）
1）陽炎級驅逐艦（甲型）
2）夕雲級驅逐艦（甲型）
3）秋月級驅逐艦（乙型）
4）初春級驅逐艦(條約型)
5）朝潮級驅逐艦
6）白露級驅逐艦
7）睦月級驅逐艦
8）特型驅逐艦
9）神風級驅逐艦
10）峰風級驅逐艦
11）二等驅逐艦：樅級、若竹級
12）島風號
十八，潛艇
伊-400（二戰到60年代核動力潛艇時代到來前，世界上的最大潛艇，因出現時間太遲，而未能在戰爭裡發揮作用，這種潛艇也算是一種腦洞裝備，雖是潛艇，卻能起降飛機，是一種潛水航母）
巡潛1型（伊1型）、巡潛2型、巡潛3型、伊9級（甲型）、伊12級（甲型）、伊13級（甲型）、伊15級（乙型）、伊16級（丙型）、伊54級（乙型）、伊52級（丙型）、伊121級（機雷潛型）、海大1型、海大2型、伊153級（海大3型A）、伊156級（海大3型B）、伊61級（海大4型）、伊165級（海大5型）、伊168級（海大6型A）、伊174級（海大6型B）、伊176級（海大7型）、伊200級（潛高）、伊201級（潛高）、伊351級（潛補）、伊361級（丁型，潛補）、伊373級（丁型，潛補）、伊400級（特型）、伊-501、伊-502、伊-503、伊-504、伊-505、伊-506 二次大戰前，伊一型號五號艦便增設了飛機庫，製造了巡潛1型。
伊號六潛艇、伊七型潛艇第七潛艇與伊號第八潛艇（巡潛3型）、也設置了飛機庫。
開戰後，日本在潛艇裝飛機這件事上變得更加執著。
這一點，與山本五十六這個海上航空戰倡導者有一定的直接關係。
伊九型潛艇（巡潛甲型）、伊號第十二潛艇（巡潛甲型改1）、伊一五型潛艇（巡潛乙型）、伊四〇型潛艇（巡潛乙型改1）與伊五四型潛艇（巡潛乙型改2）都可以攜帶一個零式水上偵察飛機。
伊一五型建造了20艘。
伊-四百型（二戰到60年代核動力潛艇時代到來前，世界上的最大潛艇，因出現時間太遲，而未能在戰爭裡發揮作用，這種潛艇也算是一種腦洞裝備，雖是潛艇，卻能起降飛機，是一種潛水航母）（有三個服役）（日本曾計劃用這種武器攻擊巴拿馬運河）
伊-十三型（伊-四百建造計劃被大量取消，故而伊九型為基礎製造的伊十三巡潛甲型改2成為了替代品，也可以運載兩架晴嵐，最終完工了2艘）
十九，具有代表性的魚雷武器
九三式純氧氣魚雷（日寇的賭徒武器之一；在日俄戰爭後，日本開始將魚雷視為決定海戰勝負的關鍵決戰兵器；太平洋戰爭中的村正妖刀；後來，在西方有著長矛魚雷的稱號；是89式魚雷的後型；是一種極易炸的魚雷，威力極大；優勢在於理論射程極遠，但卻有引信過於敏感的問題，使得其遠距離命中率其實很有限；此武器雖對盟軍造成巨大傷害，但因其過於易炸的特點，作為雙刃劍，也在戰時混亂事故中對日軍自己造成過殺傷，比如在中途島被美軍擊中的三隈號便發生了魚雷庫爆炸）
迴天魚雷（臭名昭著的自殺武器，人操自殺魚雷，使用九三式魚雷改造而成，戰爭末期的瘋舉；原編號為零六）
二十，生化武器
二戰時期日軍也多次使用在一戰時就已經出現的毒氣。
日軍主要使用的毒氣主要是芥子氣、路易氏氣。
這些毒氣主要是在中國使用的，對中國軍民犯下了嚴重的罪行。
1930年，霧社事件中，日寇還曾以糜爛性毒氣彈鎮壓起義。
侵華日軍臭名昭著的細菌戰：731部隊（以給水部隊作為掩蓋）（石井四郎）
二十一，核武器計劃
日本二戰核計劃：
仁計劃（長岡片太郎弟子仁科芳雄主持，1940年啟動）
F計劃（起步更晚，海軍方面的實驗計劃，荒勝文策）
（在德國之後，日本也實現了實驗室內的核裂變）
二十二，具有都市傳說色彩的主戰武器
五式試製炮車（東洋費迪南?日系坦殲?後世考證者結合日本舊時文件考證認為存在於戰時日本陸軍之中的坦克殲擊車計劃）
超大和級（正式名稱為797號案/紀伊級，是大和號之後，日軍的升級版戰列艦計劃，不過最終未能生產成功）
富嶽轟炸機（日本的戰略轟炸機計劃，並未成功研製）
深山轟炸機（中島公司研製，四發動機重型轟炸，生產了6架，未能量產）
連山轟炸機（二戰末期設計的四發重型轟炸，根據俘獲的B17研製，未能正式量產）
秋水火箭戰機（日本的噴氣機，以德國Me163為模板，海軍代號J8M，陸軍代號Ki-200，未能來得及大量列裝）
橘花噴氣戰機（中島橘花，是二戰末期日本使用的噴氣攻擊機，採用了德國技術，雖然有試飛，但並沒有來得及在戰爭結束前完成研製，橘花成了落日黃花）
火龍戰機（僅存在於圖紙上的方案）
震電戰鬥機J7W1（鴨翼佈局的後置螺旋槳，但也僅僅是一種概念戰機）
MXY-7櫻花特別攻擊（自殺武器，在1945年進行了使用，二戰末期日本發起以神風送死作戰為典型的一系列瘋式攻擊，妄圖通過這種瘋狂挽回敗勢，當然孤注一擲的落櫻終究啊是無法挽救同樣必將隕落的惡日）
藤花特攻機（也是研製中的自殺式武器），類似的產品還有神龍、劍式、梅花等。
迴天魚雷（類似的武器還有“震洋”艇、“海龍”袖珍艇，“伏龍”水下單兵裝備）
伊-100（二戰時代最大的的潛艇，是一種潛水航空母艦）
O-I超重型坦克（日本的超重型坦克計劃，只造了一輛）
日本二戰核計劃
二十三，奇型武器
日本氣球炸彈
(風船爆彈)
二戰日本製造了大量氣球炸彈，意圖讓這種氣球炸彈隨風飄到了美國後給美國帶來嚴重損傷，然而只殺死了幾名美國平民。
也算是古早版的洲際打擊武器了。
刺雷(四式反坦克刺雷:1944年的菲律賓戰役中，日本第十四方面軍開始使用這種瘋狂的武器反坦克)
二十四，軍工體系
三菱公司（前身是日本國營長崎造船，1885年三菱社創立，二戰後也涉及軍工領域，同時也是著名家電企業，二戰時涉及飛機、坦克的製造，比如零式戰機、九七式坦克均為該公司的作品）
川崎重工（航空船艦方面的重工企業，二戰後也製造了摩托車之類的產品）
中島公司（二戰期間，主要是陸軍的御用公司，二戰後被肢解，之後其主體部分又演變為了富士重工）
石川島造船廠（歷史可追溯到江戶幕府末期，戰後，石川島重工業株式會社與株式會社播磨造船廠合併）
吳海軍工廠（戰後被肢解，後成為IHI公司下屬的吳工場）
橫須賀海軍工廠
豐田、日產、馬自達等二戰時就存在的車企，也在二戰時涉足了軍車領域。
二十五，特殊士兵
王牌飛行員：
第1名，西澤廣義海軍中尉
第2名，巖本徹三海軍中尉
（此二人究竟誰是二戰日軍擊傷量最高的飛行員存在爭議，兩人的擊殺數都大概在80多架左右；西澤廣義在1944年死在了戰場上，零戰虎徹巖本徹三則僥倖活到了戰後）
第3名，上坊良太郎陸軍中佐
第4名，菅野直海軍中佐（戰爭末期行蹤不明，在戰亂中難以被辨別何時被擊落，但基本可斷定此人死在戰爭中）
第5名，坂井三郎海軍中尉
第6名，篠原弘道陸軍少尉
第7名，奧村武雄飛行兵曹長
第8名，穴吹智陸軍曹長
第9名，太田敏夫海軍飛兵曹長
第10名，笹井醇一海軍少佐
起到了特殊作用的飛行員：淵田美津雄（參與偷襲珍珠港的日方空中指揮，中途島戰時因病未能參與，後也因病不再作為飛行員出戰）、村田重治（參與偷襲珍珠港，死在聖克魯斯群島戰役）、原田要（參與偷襲珍珠港）
（日本的航空力量在太平洋戰爭前雖尚且銳利，然而在採取了一班制的日軍過於倚重精英飛行員的作戰能力，因而也導致了中途島海戰、聖克魯斯海戰中日本航空兵的大量死亡，戰爭末期日軍的航空力量便完全陷入到了虛弱之中，只能再度依賴神風送死這樣的瘋狂戰法）
最後的日本鬼子：
小野田寬郎（因為不知道日本投降，居然在菲律賓叢林裡獨自遊擊了29年，直到最後被日方接走）
上廁所迷路導致日寇侵華的鬼子：
志村菊次郎（因為上廁所而迷路，成為了短時間內的失蹤士兵，結果日寇因此為藉口粗暴要求進入宛平城搜查，導致了七七事變的發生，後來這名日本士兵在1944年死在了緬甸）
特殊事件的相關人物：
流落安納塔漢島上的日本士兵（1944年，10名日兵，21名船員，與島上的原先流落至此的比嘉和子與菊一郎形成了33人流落孤島的局面）（之後，發生了安納塔漢島事件，因消息閉塞，這夥人並不知道日本投降的消息，故而在島上常住，期間男性成員為爭搶唯一的女性成員，發生了內部衝突最終13人在島上死亡，1946年，和子逃離人群后，尋找機會向路過的船隻求救得以回國，在島上有人存在的消息傳播開來後，這批流落者才得以獲救回國，並在1951年全部返回了日本，因此事件較為離奇，故而在當時名噪一時）
二十六，重要將領
東條英機（1948年被處決，1941年至1944年間為內閣總理大臣）
小磯國昭（駐朝鮮軍，有朝鮮之虎的綽號，二戰末期組建小磯內閣）
杉山元（1938年，華北方面軍司令，1940年，軍隊總參謀長）
閒院宮載仁親王（1940年前任總參謀長，1945年去世）
寺內壽一（1941年任南方軍司令，1946年在戰犯關押所裡病死）
畑俊六（深度參與了侵華，1941年時更是成為開來侵華日軍的總司令，戰後起初被判無期，但後來被釋放）
岡村寧次（最後一任侵華日軍總司令，戰時還曾任十一軍司令、華北方面軍司令、第六方面軍司令，戰後通過政治交易脫罪）
橫山勇（1939年開始，歷任一師團長、第四軍司令官官、十一軍司令官，雖然是抗戰中後期才成為敵寇主要指揮官的人員，但卻也是一個帶來了深重災難的敵人，特別是此人在日寇1號作戰行動中的表現，更是令我方在抗戰後期的形勢陷入到了陰霾之中；戰後被審判，最終死在了鴨巢監獄內）
坂垣徵四郎（關東軍的精銳將領，持有日軍5師團，後來一度成為了日本陸相，最終在1948年被絞死）
山下奉文（曾出任關東防衛軍司令，太平洋戰爭前期曾閃擊馬來，有馬來之虎的綽號，是日寇南進作戰時的先鋒官）
牟田口廉也（導致英帕爾日軍慘敗的出名庸將）
松井石根（曾擔任上海派遣軍司令、華中方面軍司令，1938年退役，1948年被處決，南京大屠殺的重要元兇）
土肥原賢二（日寇中的中國通角色，善發動特務戰，任十四師團長、第七方面軍司令）
粟林忠道（一生僅一戰，也就是硫磺島之戰，因其防守嚴密，使得美軍在這場戰爭末期的戰役裡仍付出了較大代價）
今村均（因美軍的跳島戰術，被困在了拉包爾，帶領當地日軍制造了一條自給自足的物資生產線，囤積了14萬敗軍，居然在投降時能夠自建戰俘營）
海軍：
永野修身（1941年到1944年任海軍軍令部總長）
伏艦宮博恭王（1932年到1941年任海軍軍令部總長）
米內光政（海軍大臣，與山本五十六、井上成美均為反對對美開戰一派的成員，之後轉到了軍事參議院，戰爭末期再度復出，任要職）
山本五十六（策劃了珍珠港事件的日海軍總司令，重用宇恆纏、黑島龜人等參謀，在戰術主張航母決戰，1943年在空中被美軍擊殺；）
古賀峰一（山本死後的海軍司令，1944年死於飛機失事，使得日海軍再次失去總司令）
豐田副武（最後的日海軍司令）
南雲忠一（中途島時指揮航母的指揮官，之後被調離該職位，1944年塞班島戰役時自殺）
山口多聞（中途島戰中與飛龍號同沉）
小澤治三郎（指揮了末期的一系列海戰，如菲律賓海戰等）
近藤信竹（山本五十六親信副手，參加了中途島、瓜島等戰役，後任軍事參議官）
三川軍一（1942年執行薩沃島海戰，夜襲美軍，1943年調任海軍航海學校校長）
田中賴三（瓜島海戰後期，以驅逐艦編隊重創了美軍的艦隊）
大西瀧治郎（神風特攻的創始人）
二十七，被陣斬的日將
山本五十六（1943年，布干維爾島一帶被美軍獵殺）（之後，接任的司令官古賀峰一也在一場蹊蹺的空難中死亡，導致太平洋戰爭裡日海軍換了三任總司令）
白川義則（1932年被刺殺而死，刺客是朝鮮人尹逢吉，與尹逢吉經歷較為相近的人物還有擊殺伊藤博文的安重根）
（抗戰時，我國擊斃的日陸軍最高軍銜將領為冢田攻，任11軍司令官，1942年，於安徽西部被桂軍高炮部隊擊落，雖也有一些細節信息有所殘缺，不過此敵酋死於中國軍隊之手的可能性仍然較高）
（我國擊斃的最高級別日海軍將領可能為大角岑生，系日海軍元老，軍銜大將，任海軍大臣，1941年在廣東一帶墜機身，在這個過程中有可能被我軍防空部隊擊中過，該情況存在一定的爭議）
酒井直次（1942年，中將，被中國軍隊的地雷炸死在了浙江，此人大概為無可爭議的被我軍擊殺的最高軍階日將）
山縣正鄉（1945年，飛機迫降浙江後，被中國軍隊圍攻時飛機爆炸而亡，此人之後被追晉海軍大將，也可算我軍擊殺的日軍大將）
二十八，重要間諜
吉川猛夫（珍珠港事件前，為日軍蒐集了大量的珍珠港區域的相關情況，戰後一度選擇了隱居）
川島芳子（滿清皇族成員，痴心恢復滿清統治，因而成為了日寇的走狗與幫兇，在皇姑屯事件、偽滿洲國成立等事情上有所活動，1948年被處決）
二十九，最高領導層
昭和 裕仁
內閣總理大臣（1940年後）：
林銑十郎（1937年任內閣總理大臣，同年被取代，1943年腦溢血而死）
近衛文磨（1937年決定全面侵華時的日相，1939年辭去職務，1941年又得以組閣，再後因主張對美和談而被迫辭職，日戰敗後，被定為戰犯，在審判前自殺）
（近衛文磨兩次任期之間的日相：平沼騏一郎、阿部信行、米內光政）
東條英機（1941年上位，二戰中主要的日本高層角色，戰後被絞死）
小磯國昭（曾活動在朝鮮地區，1944年成為總理，戰後被判無期，1950年病死）
鈴木貫太郎（最後內閣中負責投降的人）
昭和時期的其他內閣總理大臣：
田中義一（1927年到1929年）（改變了此前幣原喜重郎的協調外交，使得日本開始對全面侵華有了明確且具體的圖謀）
濱口雄幸（在田中義一因刺殺張作霖事件而下臺後，其政策引起右翼的不滿，1930年被刺殺）
若槻禮次郎（1931年4月到1931年12月是其內閣維持的時間，在其任內發生了九一八事變，因無力控制軍隊的情況下，該內閣總辭）
犬養毅（1932年被刺殺，也就是五一五事件，也是一開罪軍部而遇害者，其死後代理內閣的是高橋是清）
齋藤實（1932年到1934年任職總理大臣，日本退出國聯時的內閣總理）
岡田啟介（其任內發生了二二六事件，險些被刺死，事件平息後辭職）
廣田弘毅（1936年到1937年為首，也是後來的甲級戰犯，在他任內，軍部得以完全控制內閣）
三十，傀儡
偽滿洲國
偽冀東
偽蒙古
偽察南
偽晉北
偽上海大道
汪偽（成立後，形式上合併了華北偽政府與偽維新政府）
偽緬甸
偽柬埔寨
偽自由印度臨時政府
偽越南
三十一，精銳部隊
近衛師團（日軍之中的御林軍級別武裝，主要是作為本土軍使用，其中的一部分部隊參加了侵華與侵略東南亞的戰爭，其中的3聯隊因在戰時在25軍之中用自行車作戰，故有“銀輪部隊”之稱）
25軍（山下奉文自行車閃擊戰的執行部隊，其中包括了五師團、十八師團、近衛師團的很大部分）
第二師團（仙台師團，也是最早形成的師團之一，最終在東南亞向英軍投降，是戰場上損失度較大的一支日寇）
第三師團（戰爭時期，常在華東活動，1945年，在鎮江向中國軍隊投降）
第四師團（也可以叫大阪師團，因為這個師團的商人習氣重，且常負責警衛任務，故而常被人誤以為戰力不佳，實際上戰鬥力也一直在甲等之中屬優，在菲律賓戰役期間便表現突出，戰爭結束時，最終在泰國向美軍投降，是投降時日軍建制較完整的部隊）
第五師團（也就是坂垣師團，是一支與九一八事變有著直接關係的日寇）
第六師團（南京大屠殺的元兇，其師團長谷壽夫便是一個典型的罪惡滔天的日寇頭目）
第十八師團（日南方軍之中較為主力的部隊之一）
第二十三師團（日軍之中減員極為嚴重的一支部隊，先在諾門罕遭遇巨大傷亡，後在呂宋被殲滅）
三十二，軍事編制
本土軍
關東軍
南方軍
中國派遣軍
海軍：聯合艦隊
三十三，主要戰爭罪行
南京大屠殺
細菌戰（731）
大轟炸
華北三光政策造成的慘烈軍民傷亡
奴役勞工（大約有4萬中國勞工被強徵到了日本，其餘被奴役的勞工不計其數）（專門強徵勞工的獵兔作戰）
（二戰末期，中國勞工在日本發起了花岡事件，1945年6月30日數百名中國勞工在日本本土發動起義，後遭到鎮壓）（劉連仁事件，中國勞工劉連仁逃往到了北海道地區的深山，日本投降後仍不知時世變化，直到1958年被獵戶發現，最終得以回國）
（著名的關押勞工地點：軍艦島）
強徵慰安婦
軍國主義時期，其國內對“非國民”的打壓。
三十四，政變
二二六事件（1936年，加重了日本軍方的權力）
五一五事件（1932年，海軍少壯派刺殺總理大臣犬養毅）
（此前，許多重要的日本高層都死於刺殺，這種通過刺殺而達成政治目的的行動在該政變後消失，由於日軍內部的統制派徹底擊敗了皇道派，日軍陸軍內部的山頭派系因而被統為一體）
（未遂的政變與刺殺事件還包括相澤事件等，舊日本軍內部的派系鬥爭是引起這些事情的關鍵）
宮城事件（日本投降前，一部分頑固派發動的未遂政變，試圖阻止投降）
三十五，情報機構
二戰前後日本有梅機關、外務省、拓務省、興亞院、大東亞省設立的情報機構。
本土有特高科。
海外較為有名的有東機關
1940年，近衛二次組閣時，為了協調各情報機關的工作，還特意增設了一個內閣情報局，但其實並無作用。
由於陸海軍兩大系統各自內部對立，故而日情報機構往往互不隸屬，只有一些少數的特設機構同時隸屬於兩大系統，比如太平洋戰爭時的緬甸機關。
各自獨立屬於各個不同的各種特務機關，其頭目為機關長。
除了隸屬於不同部門的特務機關外，還有一些隸屬於一些侵略頭目的專設機關。
比如土肥原賢二的土肥原機關（在抗戰早期較為狂囂）、茂川秀和的茂川機關（平津地區）。藤原巖市的F機關（針對英屬印度）、山本敏的光機關（針對英屬印度）、水田光義的水田機關等等。
三十六，重大軍事行動
Z作戰（日本偷襲珍珠港計劃）
C行動（日海軍在1942年春印度洋作戰計劃）
F.S.作戰（1942年，日軍進攻斐濟、薩摩亞等地的作戰）
五號作戰（也叫五十一號作戰、四川作戰、重慶作戰，是日軍在1943年以攻擊重慶為目的的作戰，因大量兵馬被南調太平洋，該作戰被取消）（未實施的計劃）
伊號作戰（1943年，日軍在瓜島與新幾內亞島附近的作戰計劃）
81號作戰（日軍在1943年增援萊城的行動）
一號作戰(1944 年，打通大陸交通線)
扣號作戰（1944年，打通大陸交通線計劃，一號作戰的一部分）
投號作戰（1944年打通大陸交通線的湘桂作戰計劃，一號作戰的一部分）
烏號作戰（1944年，日本從緬甸進攻印度的作戰）
完作戰（1944年到1945年，日緬甸南部作戰）
松運輸（1944年，初增援太平洋中部島嶼防禦的行動代號）
斷作戰（1944年，春夏日軍在緬甸北部的作戰代號）
阿號作戰（1944年，日軍在馬裡亞納海溝作戰代號）
捷號作戰（1944年，日軍在菲律賓與盟軍作戰的計劃）
盤作戰（1944年到1945年時，日軍在緬甸中部的作戰）
馬號作戰（1945年，日軍對東南亞法屬殖民地的佔領行動）
菊水作戰（戰爭末期，日本的神風作戰）
天號作戰（1945年，日航空兵本土戰的代號，雖在戰爭末期展開，但預料中的決戰空戰其實未實行，也算是未實施的計劃）（未實施的計劃）
決號作戰（1945年，日本本土決戰計劃）（未實施的計劃）
三十七，戰略轟炸行動
重慶大轟炸（二戰日寇對中國軍民犯下的又一重大罪行，對西南後方的轟炸開始於1938年，直到1944年才停止，其中，1941年更是造成了六五隧道慘案這樣的慘痛悲劇）
三十八，未實施的軍事行動
北進（除了南進之外，日寇大本營也一直在考慮北進的可能性，北進之論一直在軍中也很流行，然而因1938年張鼓峰事件與1939年諾門罕戰役，以及皇道派等日本主張北進的勢力的失勢，日本最終放棄了北上俄境，而是選擇兵下南洋）
1億玉碎（決號作戰）（本土決戰）
天號作戰（1945年，日航空兵本土戰的代號，雖在戰爭末期展開，但預料中的決戰空戰其實未實行，也算是未實施的計劃）
五號作戰（也叫五十一號作戰、四川作戰、重慶作戰，是日軍在1943年意圖以攻擊重慶為目的的作戰，因大量兵馬被南調太平洋，該作戰被取消）
河豚計劃（利用逃亡猶太人建立更多傀儡政權的計劃，缺少相關勢力的配合，而未實施）
三十九，陣營
軸心國
結語
二戰時期，日寇素以好勇鬥狠而聞名，其工業能力也頗為強悍，技術實力也頗有獨到之處。
不過，其真實實力卻極為底氣不足，軍隊內部出現的嚴重派系內鬥與戰爭機器所需的工業資源嚴重缺乏使得這個侵略者外實內虛，不得不極為依賴於投機取巧、陰謀偷襲的作戰方式。
其最終的失敗是歷史的好結局，亦是歷史的必然。