《極限競速地平線5》法拉利FXXK調校指南


3樓貓 發佈時間:2022-02-09 21:45:51 作者:斬魂の繪梨衣 Language

《極限競速地平線5》中法拉利FXXK有著優異的性能,在遊戲中也能夠輕鬆勝任S2級的賽事,想要了解該車輛調校的玩家請看“斬魂の繪梨衣”帶來的《極限競速地平線5》法拉利FXXK調校指南,希望能夠幫助大家。

調校思路

在滿足目標PI分升級車輛性能的同時儘可能保留原廠外觀或採用同樣寬體套件,故性能操控上不一定是最極端最佳的配置。

為了萌新觀眾和休閒玩家觀眾便於上手調校大部分為四驅版,若特殊情況下采用後驅或前驅會著重說明。

性能測評

普通版與EVO版在外觀方面上並無做調整都為遊戲預設空套。性能方面普通版馬力扭矩輸出上皆大於EVO版故提速極速略快略高,而EVO版的優勢在於壓彎上會更舒服。性價比方面,兩臺均為車展車。普通版售價270萬,EVO版屬於通行證白嫖系列。目前來說EVO版對於擁有通行證的萌新玩家是最容易入手的軌道車之一。

PS:個人現在調校下來感覺競速遊戲御三家牛馬輪在S2級別這代遊戲裡法拉利相比較其他兩家更強一些。

《極限競速地平線5》法拉利FXXK調校指南 - 第1張

《極限競速地平線5》法拉利FXXK調校指南 - 第2張

測試圖:街頭終極馬拉松賽(低中高速彎城鎮加山路加一段高速測極速完美測試圖)

《極限競速地平線5》法拉利FXXK調校指南 - 第3張

《極限競速地平線5》法拉利FXXK調校指南 - 第4張

難度設置

車手難度:根據個人情況而定

剎車:開啟防損死系統

轉向:普通和擬真均可,個人更偏好後則

牽引力控制:關閉

穩定系統:關閉

換擋系統:視個人情況而定,測試時為自動擋

路線:完整

倒轉:打開

《極限競速地平線5》法拉利FXXK調校指南 - 第5張


© 2022 3樓貓 下載APP 站點地圖 廣告合作:asmrly666@gmail.com