《極限競速:地平線5》S22 春季賽指南


3樓貓 發佈時間:2023-07-15 03:13:11 作者:-斷- Language

地平線每週指南,助你更快完成打卡。

當季新車:奔馳 SL65,Eagle Sppedster。

無限試駕實機視頻即將發佈,感興趣的可留意下。

《極限競速:地平線5》S22 春季賽指南-第0張

S22 春季 活動時間:2023.07.13 - 2023.07.20

(每週四晚 10:30 更換季節)

《極限競速:地平線5》S22 春季賽指南-第1張

春季累積 20 積分,獎勵:梅賽德斯·奔馳 SL65 Black

如果 AMG 的激進設計已無法滿足你的胃口,那麼就只剩下 Black Series 系列,而 SL65 恰好在 2009 年加入該系列。

從標配版的 SL65 AMG 開始,每輛車都搭載了雙渦輪增壓 V12 發動機,無關緊要的設計都被刪去,只為減輕 200 磅。工程師們還設法從發動機處榨出 60 馬力,使得總功率高達 661 匹。百公里加速低於 4 秒,最高時速可達 346 KM/H。

這輛車並不適合膽小鬼駕駛,它只為極速狂飆而生。

《極限競速:地平線5》S22 春季賽指南-第2張

春季累積 40 積分,獎勵:Eagle Sppedster

Eagle Speedster 這種緊湊的美感或許會讓你喘不過氣來,在《極限競速:地平線5》中,玩家能駕駛它一路馳騁。如果定製版的擋風玻璃、經典的捷豹E型線條和低矮的駕駛艙還不能讓神經興奮起來,那麼你的心態可謂是平和得有些過頭了。

儘管Eagle Speedster 在外觀上是一架復古車,但它卻裝載了現代最先進的技術。

注:奔馳 SL65 是本週的新車,Eagle Sppedster為復刻的活動載具,還沒有拿到的都可留意一下。

A. 極限競速馬拉松-每週挑戰(共 5 積分)

以下四項挑戰需要按照先後順序完成,不能跳關。

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1. 擁有並駕駛 1998 款 豐田 Supra RZ

車展花費 3.8 萬遊戲幣即可換取,拿到後開出車庫即算完成。

2. 駕駛該車行駛 8 KM

在墨西哥的高速上盡情狂飆,感受街頭浪子的魅力

3. 贏得 1 場 A/S1 級街頭賽

上面提供了一個 A 級的套件改裝,競爭力相對一般,但跟普通 AI 跑也沒啥問題。

0 秒速通藍圖:427 140 036,創意中心打開後選擇搜索並遊玩,自動獲得勝利。

4. 在漂移區域累積獲得 6 星

墨西哥地圖的“嘉年華漂移區域”路程最短,分數要求最低,建議反覆刷兩輪。

《極限競速:地平線5》S22 春季賽指南-第4張

B. 極限競速馬拉松-每日挑戰

每個挑戰 1 分,共 7 分。

正式賽事的每日挑戰是每天解鎖一個,而有效期為七天。

也就是說你甚至可以拖到每週的最後一天(星期四),再來一次性地完成它們

1. 在地平線測速賽道上為個人車輛拍照

《極限競速:地平線5》S22 春季賽指南-第5張

測試賽道位於墨西哥嘉年華的左側空地(如上圖),進入後按 P 進入攝像模式,回車拍照即可完成。

2. 達成 2 次漂移輕觸技術

《極限競速:地平線5》S22 春季賽指南-第6張

漂移輕觸:達成“漂移技術”後 1 秒輕輕地刮蹭車身

建議將車頭斜向對準牆壁,反向甩尾觸發漂移,車頭輕輕刮蹭牆壁,即可達成

3. 裝備任意 Donut Media 服飾

這個系列的服飾日常發放,例如本週的 EVENTLAB、馬拉松商店。

進入任意車庫/嘉年華,在“我的嘉年華 - 自定義角色 ”下面找到該系列的服飾,裝備上即可。

4. 駕駛 1995 款雪佛蘭 克爾維特 ZR-1 達成 322 KM/H

自己找到該車,上一個爆改的調校刷趟極速吧(爆改沒啥意義,我就不出了)。

5. 達成 3 次終極燒胎技術

上週有很多朋友諮詢怎麼觸發燒胎,其實在鋪裝路面按下全油門和轉向,輪胎冒出白煙並原地轉圈即可。

6. 駕駛任意 2000 年後的汽車,累積獲得 200,000 技術分

車輛要求明確無誤導,在野外刷破壞/漂移,累積詞條漲技術分即可。

7. 在東海岸漂移區域取得至少 1 星

走 車庫/車展 隨便抽取一輛“漂移車”過去滑一圈吧,一星難度過低,已經是有手即可。

《極限競速:地平線5》S22 春季賽指南-第7張

C. 終極考驗(佔 10 分)

遊玩終極考驗賽事,需要玩家先成功進入名人堂。先把地平線冒險的所有內容都解鎖了,再額外獲取約一萬鑑賞點數,即可達成名人堂條件。

暫時還沒有解鎖的,也可以找那些已經解鎖的玩家組隊,由對方擔任隊長並開始比賽。

《極限競速:地平線5》S22 春季賽指南-第8張

又到了傳統的打架節目,豐田 VS 斯巴魯的日系車內戰時刻。

委託師傅改了臺豐田 86,加裝火箭兔套件,優先保證顏值。車輛側 G 高,而恰好三場賽事都是短環道,應付起來會輕鬆很多。

D. EVENTLAB(各佔 3 分)

下面的兩輛車都屬於“拉力賽怪物“分類,所以任意一輛車都可完成 EVENTLAB。

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FH5 引進的 Hoonigan 新車,性能比下面的 207S 略遜色一些。

Escort Cosworth Group A 被大火燒燬後,肯·布洛克在原車基礎上製造出了“Cossie V2”。

《極限競速:地平線5》S22 春季賽指南-第10張

吵吵鬧鬧的標緻 207S 沒了,但勝在操控性還有所保留,已多次用於季節賽。

EVENTLAB 是單人體驗的藍圖,無難度可言,只需開符合標準的車即可。

E. 季節公開特技賽(各佔 2 分)

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本週,墨西哥的公開特技賽要求為:B 700 經典跑車,此前跑 A 級賽的路特斯 Elan 降級延續。

測速照相:手動檔的走左測道路加速,使用四檔衝線 / 自動檔建議走右側道路開始比賽。

測速區間:走上側的入口開始,利用好大段的加速距離,最後的大彎可直接內側。

漂移區域:保留了後驅設定,用於漂移的區間足夠長,稍微扭一下即可。

F. 季節錦標賽(各佔 5 分)

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我尋思 PG 這次是真沒活要硬整,只能用車房寶物的設定都拿了出來。

將此前改的福特 Mustang 2+2 翻修了一次,削減動力改善操控,至少它不再是磚頭了。

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如果是新入坑的朋友,在收到消息提示後就可以對照圖片搜索,找到廢車完成修復,即可使用。

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能代表美國的車型很多,在我看來這輛 Bel Air就足夠有分量,它在某個遊戲裡也被稱為”龍捲風“。

動力足夠且操控合格的美式肌肉,季節賽常客之一。

G. 尋寶賽 & 相片挑戰 & 淘汰之王

以上內容所佔分依次為:3、2、2。

1. 尋寶賽 線索:將 1994 款的本田 PRELUDE SI 升級到 B 級,然後贏下 1 場街頭賽。

盲目的升級沒有意義,我就懶得折騰了。大夥可以自己加馬力、減重,體驗改車的過程。

0 秒速通藍圖:427 140 036,創意中心打開後選擇搜索並遊玩,自動獲得勝利。

《極限競速:地平線5》S22 春季賽指南-第15張

寶箱位置參考上圖,位於遺蹟左上角的大棚區中間。

《極限競速:地平線5》S22 春季賽指南-第16張

驅車來到此處,能在路邊的一處紅房子旁找到寶箱,破壞即可獲得獎勵。

2. 相片挑戰:在瓜納華託的何塞阿吉拉爾體育場,拍攝 1992 款的豐田 Supra 2.0 GT

《極限競速:地平線5》S22 春季賽指南-第17張

此體育場非地圖中央的大體育場,而是在瓜納華託的右下角處,上有一個棒球棍圖標。

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驅車到達地圖的標誌處,和體育場的觀眾臺合影即可完成打卡。

3. 淘汰之王:取得前 30 名的成績

獎勵 - TVR SAGARIS

H. 拉力冒險系列季節賽

(特技 2 分,錦標賽 5 分)

拉力冒險的季節賽解鎖相對麻煩,需要先贏下地圖上的所有賽事。

分別擊敗三位BOSS和贏得最終對決(共 28 場賽事),成為冠軍才算完成季節賽解鎖。

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GMC 總共就沒有幾輛車,這輛 VAN 幾乎是唯一能買到的。

我將這輛車儘量往拉力跑法改裝,但重量轉移還是存在問題,暫時只能應付特技。

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FH5 有一怪現象:公路賽大堆皮卡,拉力賽全是跑車。

 A 級的福特皮卡不多,跑拉力賽可能沒有小鋼炮舒服,那就還是操控型的福克斯吧。

I. 風火輪系列季節賽

(特技 2 分,錦標賽 5 分)

如要解鎖季節賽內容,需要先在風火輪學院中完成各項挑戰,達到 S2 精英等級。

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從道路最下方的拐角處開始加速,中途幾乎沒有刮蹭的可能,穩穩落地就能打卡了。

《極限競速:地平線5》S22 春季賽指南-第22張

S2 的電動車很多,且非常適合跑風火輪的比賽,例如這款英國的路特斯,剛好馬拉松商店可兌換。

本週的風火輪錦標賽僅有一場賽事,且為”歌利亞“ !

J. SUPER7 & 馬拉松商店

1. SUPER 7

完成一輪挑戰,可獲得:超級抽獎

2. 馬拉松商店一覽

《極限競速:地平線5》S22 春季賽指南-第23張

  • 車輛:路特斯 Evija 2020
  • 700 馬拉松點
  • 其它途徑:車展,2,500,000 CR

《極限競速:地平線5》S22 春季賽指南-第24張

  • 車輛:日產 Skyline H/T 2000GT-R 1973
  • 售價:200 馬拉松點
  • 其它途徑:車展,170,000 CR

剩餘商品:班卓熊螺旋山第 2 部分、DOUNT MEDIA 紫色休閒 T 恤

《極限競速:地平線5》S22 春季賽指南-第25張

有關於車輛反饋及內容疏漏問題,均可在評論區指出,我會盡快修正。

除去兩輛積分獎勵車,本期無任何車輛推薦。

馬拉松商店的喇叭/服飾等建議拿下,或者忽視這條建議。


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