《極限競速地平線5》S3賽季正在進行，剛剛更新的秋季季節賽中有什麼好用的車輛能夠使用呢，下面請看“巴薩球迷保護協會”帶來的《極限競速地平線5》S3秋季賽車輛推薦，希望能夠幫助大家。
蛇頭：A800 越野，無限制越野車，又是這熟悉的組別，不過蛇頭還是得穩重點（主要是得重），所以還是放新調校。
推薦：2018 DEBERTI F-150 PRERUNNER，這車可能沒有上週的RALLY FIGHTER 和下面放的綠吉普快，但是這玩意是車展和抽獎能獲取的正經車裡面最重的（除了泥頭車，但是泥頭車太慢了），而且地形的適應性比那倆要好一些，所以蛇頭比較推薦用這個，把AI和nt隊友全部雷翻就完事了，應該是可以無腦贏的。
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季節賽1：A800 越野，2016 JEEP TRAILCAT，就綠吉普一輛車能開，綠吉普這車蛇頭也能用，但是稍微難開一點，軸距太短容易翻車，所以還是隻跑季節賽吧，但是這車開了手離之後還是不慢的，開好了挺不錯的。
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季節賽2：B700 泥地，高性能掀背車，這個組別的車都挺拉胯的，隨便挑一輛吧。
推薦：2003 福特 FOCUS RS，湊合開。
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季節賽3：S2 998 街頭，極限賽道玩具，能開的車不少，我放老調校摸魚了。
推薦：2010 MOSLER MT900S，這車是後驅神車，但是四驅也是挺快的，而且特別好開容錯率極高。我的調校是遠古調校但還算不錯的。一個普通版調校，一個高尾速版調校，普通版的在一般的圖完全夠用了，如果是直道特別特別長的圖可以用高尾速版的，當然就這難度的AI普通版調校完全夠用了。
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危險標誌：B700 三菱，不知道要求多少，這個老調校應該是夠用的。
推薦：2008 三菱 LANCER EVOLUTION X GSR，略。
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測速區間：B700 經典拉力賽車，沒難度。
推薦：1965 MINI COOPER S，上週的小MINI接著用。
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測速照相：A800，1987 法拉利 F40，才知道原來F40還能改A800，我改了一份直線胎調校，測速肯定是可以隨便過的，我驚奇地發現這車上直線胎的手感和FH4的直線胎手感有點像，不知道能不能跑比賽，我優化一下選件試一下，如果真行那我可以宣佈直線胎復活了。
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