3月1日，一汽豐田官方發佈消息，卡羅拉雙擎版車型推出全國一口價政策。官方指導價為13.18萬元的雙擎先鋒版售價降至8.98萬元，直降4.2萬元。
卡羅拉雙擎先鋒版搭載第五代THS II混動系統，配備1.8L阿特金森循環發動機+電動機，綜合功率101kW，WLTC工況油耗4.06L/100km。基礎配置包含：TSS 3.0智行安全系統（預碰撞/自適應巡航/車道保持）、7英寸液晶儀表、智能語音交互系統、8安全氣囊及CN95級空調濾清器等。雖為入門版，但保留了混動核心技術及主被動安全配置。
能引發卡羅拉雙擎如此降價的原因，無疑就是雙秦的強大沖擊。
比亞迪雙秦，即秦 PLUS DM-i與秦 PLUS EV，憑藉高性價比在市場上風生水起。秦 PLUS DM-i最低配車型官方指導價僅9.98萬元，即便卡羅拉雙擎先鋒版降價後，在價格上也不佔太大優勢。並且秦 PLUS DM-i虧電油耗能低至3.8L/100km，比卡羅拉雙擎先鋒版更低。
在純電領域，秦 PLUS EV最低配車型官方指導價13.98萬元，其續航能力等方面也能滿足日常需求。雙秦在外觀設計上更貼合當下消費者的審美，配置上也毫不遜色。
卡羅拉雙擎此次大幅降價，正是為了應對雙秦帶來的衝擊。不過，卡羅拉雙擎有著豐田多年來積累的品牌口碑與技術底蘊，其混動系統的穩定性與成熟度也備受認可。此次降價後，卡羅拉雙擎在價格上更具競爭力，後續能否憑藉自身優勢實現市場突圍，與雙秦一較高下，值得我們持續關注。