去年11月中旬，WG突然公佈了一個美系中型坦克AMBT的戰鬥數據和建模，雖然這幾年WG在虛空造車的路上徹底放飛自我，但是本著試一試的態度還是諮詢了一些國外論壇老哥幫忙找找這個AMBT坦克的資料。果然功夫不負有心人，我本以為這AMBT是WG自己亂編的，然而WG這次是“有Bear來”。所以本期就詳細的講講AMBT的故事吧

WG官方公佈的AMBT坦克外觀

AMBT的歷史根據

1972年，美國陸軍上尉蒂莫西·奧尼爾在《裝甲（ARMOR）》雜誌1972年12月刊上發表了一篇名為《先進主戰坦克——改變未來》的文章，該文闡述了他對未來美軍坦克設計的構想。不過蒂莫西奧尼爾並沒有被裝甲設計部門看上，而他後來被調到了迷彩設計部門，此後的奧尼爾就再也沒接觸過和裝甲設計有關的工作。

奧尼爾自幼喜愛軍事，業餘更是有畫畫和建模的雅趣（遠古膠佬），文章中的AMBT主戰坦克的模型和插圖就是他自己手繪、手工打造的，雖然AMBT沒能成為一款真正的坦克被生產出來，但是WG還是搜腸刮肚翻出來奧尼爾年輕時的黑歷史作品，並毫不客氣地扔進了《坦克世界》的魔幻世界中。

美國陸軍雜誌《裝甲》1972年12月刊封面

原雜誌上刊登的蒂莫西.奧尼爾上尉雅照

XM803的陰霾以及70年代美軍的裝甲尷尬症

1971年12月16日，XM803主戰坦克計劃開始了緩期審查，儘管底層工程師和開發商對XM803信心滿滿，但實際上大家都明白XM803已經是ICU裡的重症患者。美國的陸軍作戰部門陷入到了歷史上前所未有的尷尬處境，XM803誕生時便伴隨著諸多爭議與質疑，而它的下臺更是標誌著美國裝甲部門戰術理論與設計思路的落伍。很顯然，雖說XM803在成本上要比MBT70低，但是它的可靠性和實際作戰效能仍達不到預期目標。奧尼爾上尉身為陸軍的一名下級軍官，自然對XM803的困境心知肚明，正如他在原文中提到的：

“unless we take action decisively we will fall still farther behind our potential enemies in the fundamental tools and skills of mobile warfare

.” 除非採取決定性的措施，否則我們將在基層裝備和運動戰學說中遠遠落後於假想敵

軍事裝備雖然壽命有限，但是更新換代頻率要低一些。依據當時的美軍戰略，奧尼爾中尉估算下一代坦克至少要幫助美軍度過1975到1990年這段時間。通過技術迭代來推動坦克的研發，升級工作。預計到80年代後半段，次世代坦克開始興旺，這一時期的裝甲車輛相對不太會受地形因素限制。僅靠目前手頭的M48、M60巴頓大家族是遠遠不夠的。而一眼望不到盡頭的XM803可能在技術上能引領時代，但它仍然無法填補整個70、80年代的陸軍需求缺口。由此奧尼爾上尉提出了AMBT坦克設想，並從三個方面：基本概念，設計參數，戰鬥組織設想來完善自己的AMBT理念。

XM803雖然在技術和成本上有了一定改善，但是這種高造價，低產量的坦克註定是華而不實的，在奧尼爾看來XM803只是高層自欺欺人的幻想產物罷了，根本無法滿足大規模裝甲集群戰爭的需要

AMBT的設計想法

坦克自1918年誕生，經歷了兩次世界大戰的洗禮後成為了運動戰學說的傑出作品。誠然，我們也會先天的認為坦克才是對付坦克的唯一武器，在這一理念的催化下，坦克的設計愈發內卷，裝甲，噸位，火炮口徑都在誇張的增大，由此誕生了例如鼠式，IS4，M103，征服者這樣的超級重坦。但是現實很快打了軍事家們的臉，隨著二代反坦克制導武器比如TOW式飛彈，米蘭飛彈的出現。坦克的境地變得愈發危險。在這種情況下，如果堅持過去的重甲巨炮思路，那麼設計出來的貴物坦克必然會被這些新型飛彈胖揍一頓。由此自然得出結論，新型坦克應該追求機動性和火控，嚴格控制噸位和體積大小。與其指望著用厚重的裝甲硬吃一發TOW，不如提高坦克的機動性，減小投影面積，讓敵方打不著。

由於華約部隊長期以來在裝甲數量和質量上的優勢，北約部隊一直信奉“積極防禦”理念，正是因為這種“積極防禦”的心理投射，軍隊中一直將坦克視為防禦戰略武器而非進攻型武器，而這並不符合坦克誕生的初衷，奧尼爾上尉由衷地認為，坦克先天就是以機動性和火力發揮進攻優勢的武器。在70年代的導彈熱潮中，坦克必然會成為打一輛少一輛的快銷品，因此增強機動性，火力。控制成本以保證數量優勢才是正道。就這樣AMBT的初步理念誕生了，一個和豹1，AMX30設計思路極為相像的美國本土脆皮傳說（大霧）

奧尼爾上尉的大致參數設計如下：

重量控制在30-35噸
裝備90mm-105mm的大口徑火炮，擁有極高的射擊精度，能在1.5km距離上輕鬆擊毀敵軍，擁有夜視儀，火控系統可以大致參考M60A1
附加裝備反坦克導彈，能夠在3km距離上殺傷目標
車載.50口徑和7.62mm口徑機槍作為殺傷人員的小口徑武器，在火控系統受損情況下，也可以用機槍作為應急測距設備。
防護性要求車體正面能抵擋23mm口徑機炮直射，側面則能抵擋14.5mm口徑機槍射擊（真就脆皮豹豹）
平均故障里程不能低於500英里（約800km）機動性與操作性要和MICV差不多

奧尼爾上尉親手製作的AMBT模型（膠佬狂喜）

奧尼爾對美國和英國坦克的分析

在原文中，蒂莫西·奧尼同樣對當時的一些英美主流坦克做了自己的評價，70年代初，美軍裝備的坦克還是M48，M60，M60A1，M60A2，XM551等。奧尼爾認為M60A2星際戰甲與其說是高科技坦克不如說更像是“坦克殲擊車”。而M60和M60A1雖然在火控技術上可圈可點，但是真要把這些巴頓家人們送上歐洲戰場，在和T64，T62對線的局面也不無法勝任戰鬥任務。

M60和M60A1雖然火控技術上有了提升，但是在歐陸戰場上還是難以發揮優勢

冷戰一段時間內，很多人懷疑像豹1，AMX30這樣的脆皮高速坦克，真的能在以“防禦作戰”為核心的歐洲戰場上適應任務需要嗎？這些軍事學家們的質疑誠然有一定道理，然而他們的觀點無一例外都忽略了一個重要事實：機動性。

現代戰爭的防禦戰術實際上是一系列小規模的突擊行動，而非“蹲坑打地鼠”，過去北約的戰略大師們總是傾向於“遲滯”戰術，通過設立一道道防禦工事，複雜地形來拖延華約集團軍的進攻速度。這實際上不符合現代戰爭的形勢，積極進攻就是最好的防禦，所以防禦性武器也必須擁有良好的機動性，通過迂迴穿插，不斷襲擾敵軍來達成防禦目的。

由此，奧尼爾自然認為英國的酋長坦克極不適合當下的防禦策略，奧尼爾認為：酋長不過是過去坦克理論的加強版本，差不多等於超級M60，機動差，火炮強，防禦突出的蹲坑武器。酋長坦克，巴頓系坦克在現代防禦作戰中只能扮演次要地位角色，用奧尼爾上尉本人的話說：

This school of thought produces its tanks, figuratively speaking, by suspending from the roof the most awesome gun available as a sort of cornerstone and tacking boilerplate around it. 這一思想誕生下的坦克。形象的來說，就是在用鋼板圍成的鐵盒子裡塞了根大炮而已

由此奧尼爾上尉就對T62，豹1，AMX30這種重量更輕，火力卻差不多的坦克有好感。機動能力，坦克體積輪廓要比厚實的UMP45姐（鋼板）更具生存性，從成本和重量來看。

"勇敢！勇敢！再勇敢！"——喬治·雅克·丹東

裝甲部隊應該怎麼做？奧尼爾給出了自己的答案，用機動性和火力不斷衝擊，騷擾敵軍的推進線路，而不是坐以待斃。這是世界運動戰學說發展的必然結果之一，用保包圍穿插取代固守防禦，未來的戰場將會更加靈活多變。當軍隊陷入被突擊或者被包圍的狀態，他們要麼通過靈活迂迴，設法突破包圍圈，要麼被突圍的敵軍殺個片甲不留。運動戰的最大戰果往往是對敵軍優勢信心的打壓和擊潰。因此，現代運動戰學說的本質是通過滲透，追擊，包夾戰術中佔據先手侵略性優勢，在敵軍的重要目標製造“壓迫感”。

當然這一戰術其實源遠流長，納粹德國二戰時期臭名昭著的“閃電戰”就可以視為是現代運動戰學說鼻祖。現代戰爭背景下的進攻不再是傳統的無腦突擊，而是通過機動優勢在敵軍處於被動狀態下發起猛烈突擊，一舉癱瘓敵軍的防線。所以，西歐大陸的防禦作戰不能再寄希望於“蹲坑”。而是主動出擊，用機動優勢讓敵軍難以形成包圍，再通過穿插，引誘，小包圍，大包圍戰術不斷消耗或拆散敵軍的進攻優勢，最後依然靠靈活機動重新掌握戰場主動權。

靈活性才是制勝法寶，多年以來，華約軍隊雖然在數量上有很大的優勢，但是在機動性和主動性方面不一定能超越北約。多年來歐美各國的軍官們總是被華約的數量優勢和物資優勢嚇到，卻忽略了華約的真正弱點。

奧尼爾認為北約官僚總是喜歡在華約的優勢方面比高下，卻忽視了華約集團真正的弱點

AMBT——改變未來

AMBT的使命正如前文所述，它是一款美國本土豹1。M60和XM803顯然不能滿足運動戰下的防禦體系，那麼就需要改變思路，從頭做起。由於AMBT是要以數量和機動致勝的未來坦克，所以它自然而然會成為高傷亡率武器，這一切都和XM803的設計初衷相悖。但這是現代戰爭的趨勢所向，不能再幻想用鋼板縫合一個超級大炮來製造神話戰車。這無異於自毀前途。

這一思想基礎下，AMBT的設計方案遵循以下三點：

高機動性
在保證機動性滿足的前提下儘可能的提升成員生存率
坦克炮能夠在各種可能的範圍內上輕鬆擊毀敵軍戰車，武器可靠性和耐用性也要儘可能滿足獨立作戰需求

AMBT應該是一種輕便，靈活，造型低矮的戰鬥車輛，它需要一門符合實際需求的火炮即可，火控系統也不需要追求什麼過於黑科技的華而不實產品，和現有的M60A3差不多即可。AMBT必須保證易於操作和維護，在未來的坦克大戰中，AMBT必然是一輛高損傷率的坦克，需要後勤部門在任何時間都能及時的維修，翻新。以保障前線的數量優勢。