《极限竞速地平线5》第二赛季春季赛攻略


3楼猫 发布时间:2022-01-02 12:36:21 作者:巴萨球迷保护协会 Language

《极限竞速地平线5》S2赛季即将结束,最后一周的春季赛有哪些好用的赛车调校呢,想要了解的玩家请看下面“巴萨球迷保护协会”带来的《极限竞速地平线5》第二赛季春季赛攻略,希望能够帮助大家。

蛇头:S1 900 街头,HOONIGAN,说实话,我感觉这次的蛇头真挺简单的,HOONIGAN确实没有S1能打的公路车,但是AI也慢得一批,其实没太大难度,然而诡异的是我蛇头单排了9把才过,把把第一结果队友把把集体垫底,最后是六个人退了四个我才赢的。我只能说不建议单排,鬼知道这周队友出了啥问题。

推荐:1972 HOONIGAN 雪佛兰 NAPALM NOVA,属于是从一堆垃圾里面勉强找了一辆能开的,起步是挺不错的,但是即使上了热熔胎也只有区区1.9侧G,整体操控倒是还行,不过手感特别抽象,过弯需要提前打方向,然后弯中给油,不然极其推头,建议套上调校之后先熟悉一下手感再去跑,适应了之后跑第一还是很轻松的。

《极限竞速地平线5》第二赛季春季赛攻略 - 第1张

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季节赛1:C600 越野,皮卡车和四轮驱动车,完全没有任何难度的比赛。

推荐:1970 INTERNATIONAL SCOUT 800A,上周的调校这次接着用,这玩意确实无脑强,泥地随便跑,越野也很强,主要是这原厂悬挂是真的舒服。

《极限竞速地平线5》第二赛季春季赛攻略 - 第2张

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季节赛2:A800 公路,GT赛车,阳间组别阳间赛道阳间天气,很简单。

推荐:2015 捷豹 F-TYPE R COUPÉ,看调校名字你就大概能知道这是个什么玩意了,GT本来就宽,这玩意还加了个巨尼玛宽的宽体,压迫感拉满,操控也相当好,整辆车跟抹了德芙一样丝滑,而且引擎用的5.2V10,也没有美式V8那种嘈杂感,总体就是驾驶体验极佳,建议被蛇头折磨完来开这个,舒缓一下自己的心情。

《极限竞速地平线5》第二赛季春季赛攻略 - 第3张

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季节赛3:A800 泥地,2010年代,有很不错的老调校,直接摸了,比赛很简单。

推荐:2013 丰田 86,略。

《极限竞速地平线5》第二赛季春季赛攻略 - 第4张

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EVENTLAB:A800 2017 福特 FOCUS RS,创意很不错的图,进去先限制动力,然后找三个箱子,全找到后解锁动力飞到终点,但是这玩意有一个巨大的bug,就是其实不用找箱子也可以直接飞到终点。。我这还是加了宽体,速度偏慢的调校,有闲心的可以去体验一下地图完整内容,想快速完成就直接飞吧。

《极限竞速地平线5》第二赛季春季赛攻略 - 第5张

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危险标志:A800 超级轿车,70米及格??瞧不起谁呢。

推荐:2015 英菲尼迪 Q60 CONCEPT,主要是好看。

《极限竞速地平线5》第二赛季春季赛攻略 - 第6张

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测速照相:A800 1969 福特 MUSTANG BOSS 302,这车我改了个公路赛调校,感觉手感还挺不错的。

《极限竞速地平线5》第二赛季春季赛攻略 - 第7张

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测速区间(泥地):C600 皮卡车和四轮驱动车,和季节赛一模一样的组别,直接用。

推荐:1970 INTERNATIONAL SCOUT 800A。


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