【俠盜獵車手5】[GTA 週報]：直線競速 現已推出

週報將集中展示 Online 一週內的大致活動，評論區附贈活動一覽圖。

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本文將包含如下的內容板塊：

• 全新內容

• 每週活動
• 車友會相關
• 車輛展廳
• 賭場轉轉轉
• 黑市貨物
• 衣櫃
• 產業升級

• 低價促銷

直線競速：現已推出

版本更新之時，細心的玩家可能就在設置中看到升降擋位的按鍵綁定，當時以為 GTA 的駕駛將新增手動擋模式。

好吧，Rockstar game 確實是做了手動擋，但沒完全做，僅適用於最新的“直線競速”中。

整個競速環節可分成 3 部分，首要的是預熱輪胎，讓指針停留在不斷縮小的藍色區域。

時間越長熱胎效果越好，起步越快。

第 2 部分，根據當前發動機轉速提升或下降擋位，總結就是提升到藍色區域就換擋。

在中後段拼尾速時，系統會開放氮氣使用，可短暫地提升車速，至此比賽趨近完成。

競速過程不算困難，留意不時出現的車流和控速即可，尾速高的車輛會比較吃香。

除了 3D 化，個人感覺該模式和 CSR2 沒有太大區別（某隻有兩按鍵的直線競速手遊...），新增的手動擋/轉速錶也未能在自由模式使用，只能說聊勝於無吧。

注：“直線競速”在本週提供了 2 倍收益，下面就不贅述了。

2 倍收益：改裝鋪 - 合約

忍受絮絮叨叨的噪音，換一份僅雙倍收益的合約。在通貨膨脹嚴重的 Los Santos，這真的划算嗎？

不要亂說，合約收益一直那麼多，KDJ、席桑達經營改裝鋪是很難的。有時候找找自己原因，這麼多年了副手工資漲沒漲，有沒有認真工作？三倍加成啊，大概是隻給 GTA+ 的特權人士準備了。

合約的相關數據說明：

• 除電控單元差事，其餘合約均需扣除 10% 的收益給 KDJ 和 席桑達；
• 聯合儲蓄合約的收益取決於參與人數，人數越多收益越高；
• 合約的單位時間閾值很高，基本不可能觸摸到上限；

2 倍收益：獵殺犀牛

上古時期的人用石矛獵殺犀牛，而現代人會使用黏彈，這就是科技進步帶來的自信。

玩家分成兩組進行對抗，一組駕駛犀牛坦克可自由開火，需要在襲擊中存活 3 分鐘；獵殺組只有各式越野沙灘車+黏彈，無限復活但需要在規定時間殺死犀牛。

該模式平衡性一般，獵殺小組往往很難靠近坦克，西奈鬼火和二戰吉普或許是不錯的思路。

回收站 搶劫：車輛更新

• 冒險家 猛牛 EVX（貨船）
• 蘭帕達緹 維瑟瑞斯（小混混）
• 佩嘉西 奔牛（麥託尼）

注：本週輪換的“小混混”可用於解鎖警用載具的購買或批發價

車友會：會員/包場，五折；

考慮到還有玩家無力支付 5 萬塊的高昂入會費，米米大發善心給予了五折的優惠，只為宣傳汽車文化，擴大玩車群體。

當玩家的車友會等級到達 20 級，就能解鎖“包場”功能，支付 5 萬刀讓 NPC 們都撤走（活動期間費用減半），將整個車友會大廳變成私人聚會場地。

2 倍收益：1 月社區輪換

社區系列包含了多個類型的內容，如特技競速/死鬥/生存遊戲...

它們或許在設計邏輯有一定瑕疵，但都有著各有的特色，值得大家去嚐鮮。列表如下：

• 死鬥遊戲：哥的戰壕死鬥
• 死鬥遊戲：大風車轉呀轉
• 特技競速：鯊魚三明治
• 特技競速：GT-R 碼頭賽道 1 號
• 特技競速：- 嗝屁 -
• 特技競速：[虛擬暴走]
• 特技競速：獎盃 x 卡車 x 破壞者

車友會挑戰：連續 4 天取得車友會競速前 5 名

可在手機、差事列表、車友會內部加入街頭競速

單人 追逐競速：https://socialclub.rockstargames.com/job/gtav/f-3GJQlktEWQx7mcX9xBOA

單人 街頭競速：https://socialclub.rockstargames.com/job/gtav/7932G-ZfQk26hg4Av8F96w

車友會競速包含：追逐、街頭和漂移，每天早上 8：00 刷新，建議把街頭競速設置成幾圈再跑。

挑戰獎品：絕品 天堂經典版（$812,000，返場）

載具評測：雖然被分到了經典版，但它沒有顯得太老氣，加速能力、極速都是中上水準，雖說轉向會略顯僵硬，但還是可接受的。

裝上泡泡糖公主塗裝後，後排會填加一個等身抱枕，這是最特別的地方。漂移的能力會有所欠缺，但想實現常規的“痛車漂移”還是足矣。

車友會 - 試駕載具：

• 威皮 公路霸者 ASP（特殊塗裝，七折，推薦）
• 卡林 王者 RS 經典版（特殊塗裝，七折，可選）
• 皇霸天 韋柯特（特殊塗裝，可選）
  

在地下室中試駕上述載具，可獲得相應的車友會獎章、經驗獎勵，及解鎖隱藏物品，遇到喜歡的也能購買。

頂級豪華車業展廳 本週展示：

• 佩嘉西 鬥牛（返場，七折，可選）
• 卡尼斯 卡拉哈里（返場，花瓶）
• 卡林 福多（返場，可選）
• 丁卡 弄臣 賽車（返場，可選）
• 英奔提 滅世暴徒（返場，可選）

頂級豪華車業展廳支持試駕五分鐘/近距離觀賞，且允許買家提前試驗性能。

豪華汽車展廳 本週展示：

• 威皮 阿留申（可選）
• 絕致 刺刑官 XL（可選）
  

豪華汽車展廳僅允許買家透過櫥窗欣賞汽車，或者選擇 360 度的內部視角檢測，無法試駕。

賭場轉盤：菲斯特 嚎叫者（$1,220,250）

載具評測：菲斯特家族基本源自保時捷，嚎叫者也遵循傳統，幾乎完美復刻了718。

整體性能處於中上水準，起步、續航、制動都比較優秀。後置後驅的佈局容易出現鐘擺效應，抗顛簸能力也較差，需要駕駛員謹慎操作。

武器車廂本週展示：

• 手指虎
• 電擊槍
• 電磁步槍（返場，七折）
• 邪惡冥王（返場）
• 衝鋒槍
• 泵動式霰彈槍
• 突擊衝鋒槍

• 汽油彈 I 手榴彈

• 防彈衣

未具體標註的物品均為九折，限時獲取的武器標註為“返場”。

本期主打 - 電磁步槍，其威力與 MK2 武器的爆炸子彈接近，射程更遠，能有效打擊載具。但每次只能裝入一發彈藥，需要頻繁進行裝卸。

剩下的物品清單中，僅有泵動式霰彈槍有推薦價值，可換裝科技研究的爆炸子彈，短距離打擊效果良好。

贏得 2 場直線競速 或 漂移競速，獎勵 - 潮園亮色競速服（如上圖）。

而每週挑戰恰好和服飾挑戰一致，因而完成一項挑戰拿走兩份獎勵。

上述服飾位於“套裝 - 競速服”分類下，完成挑戰後即刻解鎖。

改裝鋪：本體及自定義，七折；

就盈利方面來說，忽略合約的加成，改裝鋪自身的收益率是很低的，它更像是一個優質的自定義停車空間、低價改裝車間。

鑑於任務需求不大，就不對位置作推薦，選擇在哪裡開設全看個人喜好。

至於內部的改裝升級方面，就作一個簡要說明：

• 風格、配色、徽章 - 屬於裝飾性內容，自行把握
• 員工 - 可協助運輸完成改裝的客戶載具，可選
• 起重機 - 提供額外一個客戶載具改裝空間，可選
• 居住空間 - 將改裝鋪作為玩家重生點，可選

/*入手指數排名

必買：用途廣泛或者有著突出優勢

推薦：在某些領域有特殊作用

可選：有一定的作用，但不是必需品

花瓶：主要作用就是被觀賞*/

愛尼仕 歐洲：七折

入手指數：可選

載具評測：與同類型車輛相比，歐洲的加速度會慢一些，但極速方面有優勢（這可能是車體偏重的原因）。轉向性能出色，拐彎後失速並不明顯，過了彎心後給油一氣呵成，彎道角度刁鑽時有轉向過度趨勢。

雖然是一臺後驅車，但它在越野方面也有較好表現，較重的車身能在跳躍後保持姿態，而不是空中翻轉。

佩嘉西 鬥牛：七折

入手指數：可選

載具評測：鬥牛的整體性能處於經典跑車組中游，地位和獵豹經典版很接近。不俗的操控、優異的加速和最高時速，造就了這麼一款強勁的復古機器。相較於初學者，它更適合賽道老手，高配重的尾部會導致局部側滑，脆弱的車體很難經受多次撞擊，這些都需要花時間和精力去適應。

當你能輕鬆駕馭這款經典的跑車時，它亦能回饋你舒適、復古的駕駛體驗。

卡林 卡利科 GTF：七折

入手指數：可選/推薦

載具評測：卡利科 GTF的加速能力、極速都非常出色，全驅佈局讓它快速啟動並跨入極速，適當的改裝後就能咬住那些超跑的尾巴。

車輛的穩定性較好，過彎表現良好，但過彎後的加速一般。且由於採用四驅佈局，如不選裝低抓地力輪胎將很難起漂。總體而言，卡利科 GTF是一款非常出色的跑車，適合載人兜風。

威皮 公路霸者 ASP：七折

入手指數：推薦

載具評測：有著出色的加速和極速，甚至能跟部分跑車較勁。高抓地力讓它能應付急彎，不像其它肌肉車同行一樣失去牽引力。

轉彎剎車是肌肉車分類中表現最好的，但制動能力未能到達平均水準，直線行駛時剎停汽車需要更長的緩衝距離。而且轉彎剎車時可能會鎖死輪胎，導致轉向不足，通常需要放開剎車並踩幾腳油門來解決。

卡林 王者 RS 經典版：七折

入手指數：可選

載具評測：與經典版相比，RS 版本沒有太多的性能變動，最大的差異也許只是變成了兩廂車。

這兩個版本的王者都具備出色的加速、續航能力，操控也極其靈敏，在公路、越野賽事中非常有競爭力。如果要單論 RS 經典版，除了容易原地打轉、最高時速偏低外，它已挑不出太多硬傷。

駕駛時需要認真控制車體，它只適合熟練度高的車手，而那些剛拿駕照的玩家可以繞路了。

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改裝鋪參與活動，打破了長達兩月的資產折扣荒，可喜可賀。

本期內容尚可，直線競速值得嚐鮮，相關增益還算良心（相較之前）。