【極限競速:地平線4】極限競速:地平線5 S30夏季季節賽攻略(個人向)


3樓貓 發佈時間:2024-02-02 14:35:49 作者:ADE Language

個人設置:出了起步控制(LC),其他輔助全關,轉向擬真,手柄遊玩。可根據自身情況適度改變。

本週季節賽內容如下(風火輪和拉力先鴿了,睡醒再說):

【極限競速:地平線4】極限競速:地平線5 S30夏季季節賽攻略(個人向)-第0張

三個漂移區間加上兩個車型不太友好的比賽,體驗非常糟糕。所用車輛存在主觀傾向,非車展車睡醒再更,磕了

漂移時請關閉所有輔助!!!

車型推薦:

街頭賽:

林肯大陸1962(調教代碼:142 857 658)

看了下是非車展車,忘了怎麼搞的了,美式大船開起來估計都半斤八兩,這套調教速度不太行,相對而言過彎好一點點,建議手離(老車怎麼會有自動變速箱呢)。車展的雪佛蘭那個先鴿著。

冷知識:美樂帝遇刺的時候也是這款車的敞篷版(年份不一樣),金書記(2011年走那個)的靈車也是這個

【極限競速:地平線4】極限競速:地平線5 S30夏季季節賽攻略(個人向)-第1張

樂.jpg

公路衝刺賽:

我開的這個:

【極限競速:地平線4】極限競速:地平線5 S30夏季季節賽攻略(個人向)-第2張

車展5W

懶得改,原廠也能暴打AI,出彎的時候注意油門(後驅車太大力輪胎受不了的)

漂移建議用車:


【極限競速:地平線4】極限競速:地平線5 S30夏季季節賽攻略(個人向)-第3張

車展30W

不用改,原廠1900N·m的扭矩,1350馬力,Formula Drift車廠原廠車最暴力的數據,相對而言手感好點,油門踩死起飄,太過就斷油反打方向,轉向不足拉手剎,慢慢練咯,有點難度的。(前置後驅容易轉向過度,注意車頭方向)

尋寶

1:駕駛如圖所示車輛跳躍5次(改不改都行,不影響,車展有)

【極限競速:地平線4】極限競速:地平線5 S30夏季季節賽攻略(個人向)-第4張

車展2W

然後到如圖所示的地方(有個坑的底部):

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2.照片挑戰:

駕駛任意車輛到如圖所示的位置拍照即可(有個廢棄機場的左上角):

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