在大航海時代（15至17世紀），歐洲列強為了爭奪海上霸權，不惜壓榨水手的生命和血汗。惡劣的工作條件、微薄的薪酬、高死亡率，使水手們淪為“海上奴隸”。那麼，哪個國家最不把水手當人？讓我們看看英國、西班牙、葡萄牙、荷蘭和法國的黑暗歷史。
英國皇家海軍以殘酷的紀律著稱，船長擁有絕對的體罰權，“貓尾鞭”用帶鐵鉤的皮繩撕裂水手皮肉，傷口撒鹽水以防感染，但也讓人痛不欲生。更駭人的是“龍骨刑”，違紀水手被拖過船底，劃過藤壺尖刺，幾乎無人生還。高壓管理下，水手們稍有反抗就會被處死或扔入大海。儘管薪酬較高，但食物經常發黴，水手們飢餓和疾病交加，死亡率極高。在臭名昭著的三角貿易航線上，死亡率甚至高達40%。
西班牙以宗教控制和軍事化管理著稱，船上配有神職人員，強制每日禱告，違者會被體罰或扣薪。宗教紀律嚴苛，稍有不敬就會遭受鞭打，甚至被綁石沉海。西班牙水手的薪酬雖穩定，但大多被強徵入伍，食物匱乏且質量低劣，壞血病和傳染病肆虐。神權與軍權交織下，水手幾乎沒有自由。
葡萄牙的探索精神建立在水手的血淚之上。葡萄牙船長有權隨意懲罰水手，包括鞭打、禁閉甚至拋入大海。遠航過程中，食物短缺時會拋棄病弱水手，甚至傳出過“食人事件”，倖存者被迫吃下已死同伴的屍體。參與印度航線的水手，超過一半未能返回，極高的死亡率讓葡萄牙航程成為“死亡航線”。
荷蘭東印度公司以商業化管理聞名，但水手則淪為廉價勞動力。高效的“成本控制”下，水手薪資極低，船長可隨意扣薪。更諷刺的是，高級軍官有分紅權，但普通水手只能領底薪。荷蘭航線上食物短缺、傳染病肆虐，死亡率高達30%以上。許多水手被餓死、病死，屍體直接拋入海中，毫無尊嚴可言。
法國水手待遇低、紀律鬆散，雖少有極端體罰，但薪酬極低且經常拖欠。船上允許賭博、喝酒等娛樂活動，但管理鬆散導致暴動和叛逃頻發。為維持紀律，叛逃者會被處死並懸掛示眾。食物質量極差，壞血病高發，水手們營養不良，體弱多病，甚至死於飢餓。
在這五個海上強國中，英國皇家海軍以極端體罰和高死亡率堪稱最不把水手當人的國家。大航海時代的輝煌背後，是無數水手的血淚史。歷史的真相令人震驚，這不僅是對航海時代的反思，更是對人性的拷問。正因如此，《風帆紀元》以真實還原這段歷史聞名，它不僅展現了探索與冒險的浪漫，也揭露了水手們的艱辛與無奈。通過扮演不同國家的船長，玩家可以深入體驗這段波瀾壯闊卻充滿殘酷的時代，感受海上霸權背後的人性掙扎。