模拟巴士21——较上一代有进步,但仍有进步空间


3楼猫 发布时间:2022-10-03 15:56:04 作者:高橋真司 Language

Bus Simulator 21(模拟巴士21),于2021年9月7日在Steam/PS4/Xbox ONE平台登陆,是Astragon Entertainment旗下的巴士模拟系列的一款游戏。

在前作Bus Simulator 18(以下简称18)中,玩家能够自定义线路并驾驶,游戏过程中,玩家会和AI一同驾驶巴士穿梭在城市当中,不会有车辆闲置的问题,这是16所没有的,也是很吸引我的一点。 21继承了这个优点,并带来了全新的美国地图。

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天使海岸地图,部分未展示

玩家在完成美国地图的介绍之后便可以前往欧洲地图,此地图为18时的地图——滨海谷。

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滨海谷(左21,右18)

一、带给我惊喜的点:车辆的购买与路线配置

相比于前作,21在购车时可以先试驾后购买,不再会出现像前作那样手滑多买车的情况,根据每辆车的马力、扭矩、座位高度、转弯半径等等的不同,玩家所感受到的驾驶体验也是有所不同的,除此之外,玩家可以自由选择喜爱的车辆驾驶,同时也可以在试驾场地内熟悉车辆的操控。

在21中,可供玩家选择的车辆相比前代更多,除了前代有的直通车、铰链车之外,还增加了双层车、电动车,而且获得授权品牌数也比较多(甚至有国产品牌比亚迪!),每辆车都有各自的亮点和不足,能带给玩家不同的游戏体验。

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新增的双层巴士

购买完车辆之后,将车辆调配到路线上。在路线的配置上,21有了更大的改进,在这里,玩家需要考虑的包括站点的高峰时段、站点的等级限制等,给玩家带来了新的考验,相比于前作,这样的配置更有策略性和针对性。当你准备完一切之后,就可以把车辆配置到线路上开始游玩了。

相比于前作单一的驾驶模式,在21中,你可以选择让NPC驾驶车辆,自己则坐在巴士上,欣赏沿途的风景,收收逃票的罚款。这也表明了巴士模拟系列的重心其实是更倾向于公司经营路线规划上的,在系列中,巴士模拟21对路线规划、公司经营的要求到达了一个新的高度,玩家可以在游戏里体验公司经营的乐趣,无聊时开开车散散心,也是一件很惬意的事~

最后小提一点,21在某些方面相比前代在游戏设定上变得更加真实,更贴近生活,比如烦人的泥坑和各种随机事件,增加了更多挑战,提高了退款几率等,不过和前代一样,这些都是可以在设置里面关闭的。

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NPC开车中
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我作为乘客的视角

二、存在的问题:画质提升和优化

在本作中,相比前作地面上有了更多的积水,同时水面的反射效果也提升了一个档次,而这带给玩家的视觉观感以及游玩体验直接更上一层楼。该作中建筑物和其他景观的建模也是非常逼真的,不过在最高画质下,很容易出现一卡一卡的情况,尤其是在建筑物密集的地方会出现掉帧,有一点需要提的是:21优化很一般,在调整画质时游戏容易崩溃。

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极高画质下的水面

三、总结几点:

1.画质:画质的提升带来了很棒的感官体验,该作中各个建筑物的建模出色,不过人物建模相比建筑就逊色很多,时常出现穿模等现象,如前文所说,本作的优化问题还待改善,中低画质下建模粗糙,如果电脑配置不够,则很有可能游戏崩溃以及掉帧。除此之外,巴士的后视镜只能反射AI车辆和路面,对于人行道、巴士专用道这些并不能反射出来。

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2.操作:游戏支持键鼠、手柄、方向盘操作,这也是模拟驾驶类游戏的标准配置,不过在鼠标控制上,移动鼠标会造成视角移动,这在一定程度上有点影响游戏体验,并且在鼠标控制下时常出现视角一直卡在身后而转不过来的情况。

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视角卡住了

3.NPC:游戏场景中的NPC相比于前代建模更多,不会出现像18那样一车厢3个一样的建模的情况,但是NPC经常会做出一些迷惑行为,比如突然走着走着开始冲刺然后突然停下,NPC在车辆上容易穿模,人物动作依旧僵硬,有时会出现定格动画般的走路姿势。不过在这代中,NPC的驾驶技术变得更好了。

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4.地图:游戏拥有美国和欧洲两张地图,相比前代,21更加的自由,玩家可以自由探索地图,更像是一个开放世界游戏,地图范围也是很大,需要玩家在流程中慢慢推进。地图风景也是不错,玩家也可以当成拍照游戏来玩。

5.路线规划:相比前代,路线的规划需要更多的策略才能使收益最大化,这给玩家带来了新的体验和挑战。

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6.赚钱方式:在21中,玩家经验的增加机制改成了每到一个站增加,当上方的经验条积满后便会入账一次金钱,相当于前作的一周。

7.主线流程:本作拥有更加具体细化的主线流程,玩家可以在主线流程中学习怎么管理公司和驾驶巴士,游玩过程中会给玩家一种很真实的代入感。

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最后,作为一款模拟类型的游戏,模拟巴士21总体体验还是很不错的,但是游戏把价格定到了200,个人感觉高了。制作组还需要对游戏进行进一步优化,如果不是模拟巴士这款游戏的忠实粉丝,但想尝试玩玩的话,我的建议是可以等到打折再入手~


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