《F1車隊經理》IGN8分——選擇法拉利,當場拿下比諾託!


3樓貓 發佈時間:2022-09-08 10:58:16 作者:gdtop Language

《F1車隊經理2022》現已正式登陸Steam,遊戲也已獲得F1官方授權!IGN編輯詹姆斯·斯溫班克斯(James Swinbanks)給出經典的8分評測,在遊戲中,玩家可以隨意選擇喜歡的車隊,擁有對車隊人員的選擇權,從杆位起步為勝利而戰,書寫你的新賽季傳奇故事!

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F1車隊經理

一個好的體育模擬經營遊戲,不應該只是準確地表現紙面上的項目,遊戲還需要顯示出一些有魅力的個性!比如講一個好故事,在任何體育賽事中,隨著時間的流逝,隊員轉會,他們的故事在不斷地成長與變化,遊戲需要建立球隊的歷史文化,吸引球迷們的喜愛!

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儘管《F1車隊經理2022》這款遊戲,是Frontier Developments在該模擬經營類遊戲的首次嘗試,但他們絕對做到了講好故事的能力。你可以任何當前F1車隊的未來和歷史,完全塑造成你個人獨特的車隊。即使缺少一些模擬愛好者期望的功能,遊戲依然值得F1粉絲們的漫長等待!遊戲分為兩大主題:比賽周和平時的管理工作。

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管理工作需要玩家發送電子郵件、啟動設計和製造項目,以幫助提高賽車性能、管理車隊工作人員和車手,並且升級和維護車隊設施等等。這當然有一個學習曲線,一開始會覺得有點摸不著頭腦。但你的選擇所造成的影響是顯著的,在做完管理工作後,就是激動人心的比賽週末!

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你將在世界一級方程式錦標賽的22條賽道上飛馳,通過練習賽、排位賽和比賽,來管理你的賽車和車手,賽後分析也是一個很好的時刻,通過經營管理一個團隊,來舒緩大獎賽後的興奮和壓力!在《F1車隊經理2022》中,遊戲一開始的幾個屏幕,可能會讓人感到無所適從,這在任何模擬類遊戲中都不意外。

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但對於一個快節奏的F1世界來說,這一點尤其真實。遊戲裡有大量的圖標和子菜單可供挖掘,你會發現有足夠的數據,來滿足最熱情的分析師和工程師去研究,沒有什麼物品感覺是湊數的;每個屏幕都有一些有用的東西,你可以用它們來幫助做出明智決定,就像在賽車零件屏幕上,你可以查看你的賽車在新舊零件下原始性的詳細數字分析,或者看到它與其他團隊的對比數據。

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遊戲也不會太要求玩家刻意這些數據,它們從一開始就為你提供了一條通往比賽周的簡單道路,在第一場比賽之後,你會被鼓勵多看幾眼,每個屏幕都會通過一個全語音的教程,進行簡短但有幫助的解釋。週末的比賽往往是繁忙而熱鬧的,有一小時三場的練習賽,然後是另外三節淘汰賽,然後是正賽。

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令人遺憾的是,2021年引入F1的衝刺賽沒有出現。如果你有幾個小時的時間,每個環節都可以實時進行,但你也可以將遊戲時間快進到16倍速。在沉悶的比賽中,你可能很想依靠這個功能,但我敦促你放慢一點,因為你會錯過很多樂趣。當你的車手在賽道上時,有三個不同的視圖為你提供信息,甚至比法拉利所擁有的信息更加充分!

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在戰略視圖中,你可以看到關於賽道狀態的數據,汽車及其所有關鍵部件的狀況,天氣狀況,以及對剩餘時段的天氣預測。天氣在F1的策略中起著巨大的作用,預測應該使用哪種輪胎,以及進站更換輪胎的最佳時間,讓你可以在比賽中獲得巨大的優勢。這就是說,戰略視圖可以動態地與玩家共享信息,要麼直接提出建議,要麼在賽後分析這些錯過的機會,以便你能更好地發現它們。

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第二,你有一個數據視圖,在這裡可以挖掘更多的細節,包括輪胎統計以及其他來自當前會話的各種統計數據。這一部分更多的是提供信息,數據視圖主要是與戰略視圖一起使用,來計算正在比賽的賽車之間的差距,並看到其他車隊採取的額外進站機會。最後,也是重要的競賽視圖,它可以讓你進入放置在賽道周圍的各種攝像機,以及每輛車上的車載攝像機。在這裡,你可以看到賽道上發生的大部分動作,可以指導你的車手何時使用或節省他們的輪胎,並管理燃料和ERS能量回收系統。

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雖然這在一開始會感覺有些難度,但在真實的F1比賽背景下,這些設定變得更合理。如果你注意到某位車手輪胎損耗過大,你可以命令他們保胎,這並不像你在指導你的車手,而是溫和地建議他們如何最大限度地提高他們的機會。從巴林國際賽道周圍充滿陽光的沙漠、摩納哥賽道岸邊閃爍的海面和擁擠的港口,再到邁阿密國際賽道全新的柏油路面。

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每條賽道都讓人感覺到了對現實生活的熱愛,賽道和天氣狀況也很好。當雨水威脅到比賽進程時,雲層滾滾而來並在賽道上投下陰影,明亮的橙色太陽以刺眼的光線洗刷著地面;而在下午晚些時候的比賽中,太陽下山進入夜晚,賽道上的燈光慢慢接替亮起,儘管這些燈光亮度有些過度,但它依然令人印象深刻,足以讓我投入在比賽中。

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賽車和賽道令人滿意,電視式攝像機位置,也與現實生活中比賽相同,這一細節令人驚訝。另一方面,天空體育F1主持人David Croft和Karun Chandhok的評論還有很多不足之處,他們兩個人的聲音,聽起來都像是在脅迫下的強顏歡笑,不過令人欣慰的是,這些場景可以跳過。

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不過很遺憾沒有媒體或粉絲的互動,因為在現實生活中,一個車隊與粉絲的關係在決定贊助、車隊士氣等方面尤其重要。任何練習賽或排位賽都可以交給你的團隊,他們會處理所有必要的比賽準備工作。然而,自己控制練習,將幫助你找到你的團隊,平時無法做到的極限表現。在車庫裡,簡單的系統意味著你不需要機械工程學位,就可以看到你正在做什麼改變,以及它們如何影響其他環節。

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你的車手反饋也是清晰可見的,每一個改變都是對其他東西的妥協,找到正確的平衡是獲得最佳性能的關鍵;性能的大幅度提升,也值得玩家花時間去做。《F1車隊經理2022》的音頻感覺非常真實,這要歸功於一些賽道邊和機載引擎的聲音,再加上真實的車手和賽車工程師的聊天,增加了一些沉浸感。

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在任何一場比賽中,每個賽車工程師都會與他們的車手溝通,提供關賽車設置、賽道條件和任何發生在他們路徑上的事件的反饋。加斯利每當他的輪胎接近使用壽命時,就會在無線電中咒罵和喊叫!而阿爾本的笨拙魅力,甚至也能在短促的無線電交談中能體現出來,聽到真正的車手的聲音會增加一層真實性,這是讓我完全沒有預期到的優點。

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當一個週末的比賽結束後,你會回去準備下一場比賽,包括檢查倉庫中的備件,在下一次大獎賽之前訂購緊急零件等等。你該如何去做,主要是由你職業生涯團隊的地位決定的。例如,像威廉姆斯這樣的車隊,擁有最差的車,資源貧乏,需要更好的員工和設施,然後你才能開始考慮安裝新的零件以提高性能。在這裡,你可能會尋求首先改善基礎設施,給車隊一些急需的發展和性能獎金,以建立信心。

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或者可能對明年的汽車進行大量投資,不過像紅牛這樣的車隊已經有了一輛有望挑戰冠軍的車,所以你可以把所有的資源集中在獲得所有你能找到的額外性能上,儘管所有的目標都是為了獲勝,但令人耳目一新的是,每支球隊都需要獨特的嗅覺來取得進展!在《F1車隊經理2022》中,你所做的一切都是為了取悅董事會——

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他們高高在上地坐在花哨的會議室裡,為你設定下一賽季期望和長期目標,當然,你可以暫時不實現你的目標,但是,就像任何老闆一樣,如果你讓他們失望太久,不能通過董事會的審查,他們就會將你拿下!在被要求離開大樓和尋找新的工作之前,你會得到越來越少的預算來玩,如果給他們留下足夠的印象,你的預算就會激增,為你開闢新的投資途徑!

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不過,錢並不能解決所有問題。一旦你大力研發衝到頭名並賺到大錢,F1的預算帽就會限制你,升級後的設施並不是萬無一失的——它們會隨著時間的推移退化並失去效果,並且需要昂貴的整修,來使其恢復到標準狀態。如果你有喜歡撞車的車手,將會快速耗盡你有限的預算,所以你永遠無法真正感到太舒服。

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而且關鍵員工也會通過電子郵件,對他們負責的領域進行有用的監控和報告,這樣你就不會錯過重要的信息,比如設計團隊什麼時候完成了一個新部件的工作,或者你有一個車手很快合同到期。他們還可以幫助你決定賽車研發的方向,找出需要改進的弱點。但是,當涉及到做出這些關鍵決定並採取行動時,你可以自由地接受或忽略這些建議。

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每輛車的比較數據都在上面,考慮到F1車隊真正的保密性,這確實有點不尋常,常理來說很難確定自己的道路一定能通向冠軍,但《F1車隊經理2022》總感覺在引導新手玩家走向正確的道路上,同時又不妨礙那些想要打造自己特色榮耀之路的老玩家,遊戲很好地掌握了平衡!

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在《F1車隊經理2022》的比賽中,儘管我有詳細的策略和頂級的車手,但有些比賽結果還是很糟糕,我從來沒有放棄過。當然,有時賽車AI看起來有點像機器人,而且現代F1賽車有些一些關鍵地方完全缺失,但這從未影響到看著我的車手衝過終點線,獲得一些來之不易的分數,或者是首次登上領獎臺的那種激動心情,F1的興奮和刺激在這裡完全得到了充分的體現。

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