【GTA】分享一种车辆改装玩法-3楼猫

我是三么vans,Represent L.D.C.A

来自#铃蘭underground.今天给大家分享一种gta线上车辆改装玩法。文章分享属于纯个人爱好，并非科普类，我自己也认知有限，错误和不足之处请各位多多指正，多多包涵。今天分享的玩法统称为stance，姿态。其中又可以细分几组不同的衍生玩法。

阅读之余可以听听一个接近三旬老汉的音乐分享

首先是Lowered,译为降低，指的是改短簧（或者低于原车的空气悬架）轻微降低车身，不改避震不调倾角。

保持多数原厂改件，通过降低车身姿态表现车的美感

然后是Slammed，译为“砰的一下”，这个就很广泛了，只要车子改到贴地都统称为slammed。其中又一种细化的改装叫法为Dropped,通常是轮胎藏于翼子板后并且不调倾角，一般一些老爷车改装运用比较多。

降低车身姿态使其贴地，轮毂部分隐藏翼子板下

适合改件不多且整体车身线条已经比较完整的车型

这次的重头戏是MeatyFlush，降低并配上宽胎，meaty是很肉的意思，这指轮胎很厚（肥），flush的意思是和某某东西紧贴着齐平。一般是一些车改宽体以后需要配上很厚（宽）的轮胎加爆龟轮毂的这种姿态。早期这种改法流入国内，被叫做“爆龟”。而”爆龟”的叫法是因台湾叫法音译而来，代表“鼓”的意思，当然还有一种情况是因为长相相似乌龟。

“爆龟”轮毂是指中心偏距为负数的轮圈，通常也被大家称为“负值轮圈”。由于轮圈中心偏距为负数，早期没有对应太多车型的宽体套件，所以安装在车上时会有一部分车轮裸露在叶子板外侧。从高处俯视车辆时，裸露的四个车轮犹如正在行走的乌龟。久而久之，在改装圈被流传称负值轮圈为“爆龟”。

负值轮圈最早来源于方程式赛车，饱满凸显的视觉效果比较新颖。最主要的作用不仅可以使用更宽尺寸的轮胎，还可以增加车辆的轮距，这一切的改动都是要帮助赛车提高弯道中的车速及直线的稳定性。后来被慢慢普及到房车赛事中，直至今日很多高级别房车赛依然沿袭着负值轮圈的改装风格。而在游戏里可以通过卡F1轮胎实现这种风格的玩法改装。（注：现在游戏BUG卡F1轮毂方法已失效，请勿随意尝试）

这里感谢老弟@ナイトの専門店 的案例，在游戏中做出了各项房车赛事风格的爆龟姿态改装。

LDCA-狗子の韦克特

LDCA-狗子の羽黑

随着改装行业的发展进步，现在很多采用大尺寸负值轮圈的车主都不会把车轮裸露在外面。因为众多款式的宽车体已经能很好的与负值轮圈结合，让车辆外观看上去更动感美观。

随着时间的推移，“爆龟”早已不代表车轮裸露在叶子板外的改装风格。如今，改装街车中，很大比例的车主都会为爱车选用负值轮圈。因为通过宽车体套件的武装，让车辆看上去更加动感，而且这种宽大的车身也能让追求个性的车主得到很多赞许目光。当然，现在的“爆龟”更多的不是为了追寻那原始机械的操控性能，取而代之的则是外形夸张、时尚前卫的外观范儿。负值轮圈不仅仅出现在街车改装上，连越野车的改装也多为运用。