快科技10月16日消息，鴻蒙智行官方海報顯示，問界M7今年累計交付已超16萬臺，成為了新勢力車型的銷冠，表現非常耀眼。
M7是華為和賽力斯合作打造AITO問界品牌的第二款產品，最早於2022年7月上市，當時推出3款車型，售價31.98-37.98萬元。
不過由於價格高，並且全系均未搭載華為高階智能駕駛系統，2022款後續表現乏力，甚至讓問界在去年上半年都陷入了銷量低迷的漩渦中。
去年9月底，問界新M7強勢上市，不僅補足短板，還大幅降低了售價，起售僅24.98萬，隨後引起了搶購狂潮，上市第一個月大定就超過6萬臺、50天超8萬臺、64天超9萬臺、4個月時間超13萬，最終大定量超18萬。
今年5月底，問界新M7 Ultra正式上市，雖然價格相比於2023款提升了不少，但全系均搭載了華為高階智能駕駛系統，並且在底盤、座椅等多方面都有著較大升級，甚至有些小M9的感覺。
新M7 Ultra同樣相當暢銷，上市50天交付破3萬輛，刷新了理想L6的64天交付超3萬的記錄，成為新勢力裡最快達成該成就的車型。
今年8月底，新M7 Pro版上市，和Ultra版相比，其砍掉了激光雷達，換裝了寧德時代磷酸鐵鋰電池，全系配華為視覺智駕方案，其他升級則看齊Ultra，價格直降4萬元，起售價僅24.98萬，同樣吸引了非常多人的關注和購買。
不得不說，華為確實有點石成金的能力，如果沒有它的背書，M7絕對不可能取得如此耀眼的成績。
文章來源: 快科技-汽車頻道